5008 et Famille

Bouli306

Lion de Bronze
24 Août 2006
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Salut les amis,

la famille s'agrandie et nous seront bientôt 5 et plus 3 :)
L'audi A6 ne me convient donc plus en matiere de voiture familliale, les 3 sieges auto pour les bébé et la grande (3 ans) ne passe pas à l'arriere.

Visiblement et d'après les prise de mesure faite ce week end, ni un 3008, Grand Scenic, ou Grand Picasso ne tolere 3 siege sur la 2eme rangé, si vous avez des experience de votre coté avec ceci, vos conseils sont les bienvenues...

Nous avons donc porté notre regard sur 3 modèle, l'espace V, le Sharan et ce nouveau 5008 qui je dois le dire me plait beaucoup.

Mes questions sont les suivantes:

En 2eme rangé savait vous si les 3 sieges sont equipé de fixation isofix?
Quelle est l'espace au hanche et épaule sur cette même 2eme rangé?
Quand les premier modèle seront visible en concession?
Quand les premiere commande seront faisable?
Quand auront lieu les premiere livraison? (nous sommes soumis au temps de la grossesse :) )

Avez vous des experiences similaire et nous remonté, je veux parler des 3 enfants en bas age dont 2 jumeaux? Le sportes coulissante des anciens 807 et du Sharan sont vraiment top du top surtout en version electrique, du coup est ce que ces portes "normale" ne sont pas une erreur, surtout que d'après le style du 5008 il semble que des portes coulissante aurait pu s'integrer d'une très bonne maniere!
 

bienvenue dans le clan des 3 +1 = 5!!

les jumeaux sont arrivés quand le grand avait 2 ans..

alors 3 sièges passent dans mon 3008 actuel..de justesse..j'ai mesuré chez Peugeot le nouveau 3008..et en largeur c'est plus grand..donc ca passera mieux..

en revanche, j'ai acheté mes sièges en début d'année (recaro young sport) ..et avec les nouvelles normes..tous les sieges prennent 10 cm de chaque coté!! c'est un truc de dingue..donc la c'est clair..ca ne passe plus...
et idem..3sièges avec bouclier ne passent pas..on a aussi un kiddy guardian pro2...et que les recaro passaient...

en revanche, les 3 ne sont plus en isofix..

ton meilleur ami, maintenant, c'est le metre ruban..pour mesurer dans chaque vehicule

cela devrait etre possible avec le 5008
 

Pour ce genre de soucis, rien de tel qu'un test réel...

C'est ce que nous avons fait lors de l'achat de la 5008 actuelle. Tu débarques en concession avec tes trois sièges et tu testes en vrai. Parfois, les sièges passent mais tu te démontes la main quand tu dois aller fixer une ceinture...

Nous avons pu installer dans l'actuelle : une base isofix pour le maxicosi + un siège groupe 1 (je crois) et un rehausseur complet. Nous n'avons pas de jumeau mais les deux petits n'ont que 16 mois d'écart et un des deux grands avait encore besoin du rehausseur.


Pour ce qui est des portes, ma compagne a longtemps regretté les coulissantes du Kangoo qui étaient vraiment pratiques (sortir un maxi-cosi dans un parking étroit, tu es content d'avoir le coulissant (mais il en faut des deux côtés de la voiture !). Electriques ou pas, ça ne change pas grand chose selon moi.

Enfin, je ne sais pas quel âge à le plus grand mais avoir 7 places est pratique (pour le copain ou la cousine qui vient jouer à la maison)
 

Salut, merci pour ces retour... La plus grande a 3ans, ce qui veut dire siege groupe 3, plus deux maxi cosi pour les deux nouveaux arrivant...

Il est vrai que je suis adepte de l'isofix, je trouve ca securisant, et après avoir regarder les video de siege sans isofix, je ne me vois pas m'en passer...

D'après mes test, grand Picasso, Scenic ne passe pas avec les nouveau siege isofix...

Peut etre a tester en condition réel... mais si c'est pour m'arracher la main pour mettre la ceinture de la petite, franchement c'est pas le top...
 

Salut, merci pour ces retour... La plus grande a 3ans, ce qui veut dire siege groupe 3, plus deux maxi cosi pour les deux nouveaux arrivant...

Il est vrai que je suis adepte de l'isofix, je trouve ca securisant, et après avoir regarder les video de siege sans isofix, je ne me vois pas m'en passer...

D'après mes test, grand Picasso, Scenic ne passe pas avec les nouveau siege isofix...

Peut etre a tester en condition réel... mais si c'est pour m'arracher la main pour mettre la ceinture de la petite, franchement c'est pas le top...
Félicitations pour la grande famille!
Deux maxi cosi et un groupe 3 en rangée 2 c'est chaud! Moi aussi je n'envisagerais pas une installation sans isofix.
A mon avis ça ne passera pas sur le 5008II non plus et en tous cas, certainement pas si tu rajoutes le critères de pouvoir attacher la ceinture facilement. Mais je veux bien me tromper, il faudra de toutes façons faire le test.
Après, il y a des sièges plus ou moins larges que d'autres mais c'est pas sûr que ça change vraiment.
J'ai bien peur qu'avec ces contraintes, il faudra envisager une catégorie de véhicules différente.
 

D'après mes test, grand Picasso, Scenic ne passe pas avec les nouveau siege isofix...
...
Au fait, juste pour être sûr, tu as fait l'essai en décalant les deux sièges gauche et droit par rapport à celui du milieu (ie: avancer au max le siège du milieu et reculer au max. les 2 sièges latéraux).
 

Je n'ai effectivement pas essayé selon ces test...

J'ai trouvé ces infos en fuinant un peu. Je remarque que le 5008 est plus grand que le C4 picasso et a deux centimètres seulement de moins que le sharan

photopeugeot5008211028960.jpg


Ce qui me laisse penser que les 3 siege peuvent passer
 

un siege avec bouclier c'est 50-55 cm à la grosse...
un siege sans bouclier mais selon nouvelle norme et pad de mousse sur les cotés..c est a peu pres pareil
les anciens sans pad, c'est 40-45 cm

mais j'ai pu constater que ce genre de dimensions ne donnent pas les bonnes valeurs selon les véhicules..
j'ai mesuré c4 grand picasso, 3008..5008..les dimensions mesurées et sur la figure ne correspondent pas

j'ai 3 sieges groupe 1-2-3..pour être tranquile
 

pour la mesure des siege il faut proceder ainsi:
Prendre le milieu entre fixation isofix
Ensuite reporter de chaque coté la cote de 27,5cm (55cm largeur max d'un siege auto group 0 / coque maxi cosy peeble + 50cm)
Faire ainsi sur chaque siege... si le siege dépasse c'est mort :)
 

:coucou:

Quel que soit le choix du vehicule, il y a 2 alternatives aux 3 enfants placés au rang 2...

1. Passer 1 maxi-cosy à la place du passager avant (airbag désactivé). Ledit passager prenant une des 3 places arrière (généralement une pace latérale pour faciliter la descente) ;

2. Placer 1 maxi-cosy ou 1 siège 1/2/3 en rang 3 et rabaisser le siège laissé libre en rang 2 (pour l'accès ou pour les bagages). Mais je ne suis pas sûr que les sièges de rang 3 soient ISOFIX... :/

:chinois:
 

pour le cosy, effectivement c'est une solution...et celle que j'ai choisi à l'époque..plus simple que mettre tout le monde derrière...mais c'est une solution temporaire..
les cosy, ça dure entre 6 mois et un an et demi grand max..en fonction des gabarits

l'avantage du 5008..c est qu'il y aura la rangée 6 et 7ieme place...
 

Essai du Sharan ce week end, en résumé, plein de place, très pratique, une conduite agréable et des équipements pratique, comme le régulateur actif, et je reste bluffe par le park assist, meme si je pense que dans des conditions d'utilisation réel, stress et besoin de se garer rapidement cela reste un gadget... En tout cas une bonne impression de qualité et de place, ma fille a surkiffe le fait d'être assise au milieu avec une vue imprenable sur le toit ouvrant panoramique et sur la route... Par contre dans le négatif, mon dieu que c'est triste et fade a l'intérieur quand on compare au photo du 5008...

Mes mesures:

Largeur arrière entre accoudoir: 154
Largeur siège arrière assise: 44
Largeur dossier arrière: 44
Entre dossier et siège passager: 76
Entre assise et siege passager: 32

Résultat pour les sieges auto, ce la passe, c'est juste et pour mettre la ceinture de la grande cela reste compliqué mais faisable, pas beaucoup plus compliqué que dans une voiture normale ou il fait se pencher sur le siege pour attache la ceinture...
 



Parce que le Sharan me semble également être une alternative.
Un Allstar équipé de xénons et tovp de série en 150 DSG serait niveau tarif équivalent à un 5008 Allure optionné.
 

C'est équivalent certes mais c'est triste, aussi bien a l'intérieur que a l'extérieur, il devrait fournir une corde avec...
 

C'est équivalent certes mais c'est triste, aussi bien a l'intérieur que a l'extérieur, il devrait fournir une corde avec...

Naaaaaan, pas triste :non:

Disons plutôt que c'est... un "design utile" :whistle:

Par contre, comparer Sharan et 5008 (I ou II) ne me semble pas pertinent : on n'est pas du tout sur les mêmes dimensions (plus de 30 cm d'écart en longueur, prêt de 10 en largeur, une paille !).

Pour toi qui cherches de la place, c'est en tout cas certain que le Sharan semble plus adapté [:grenouillette:2] Et puis il a un truc "magique" en plus, qui est de moins en moins proposé de nos jours : les portes AR coulissantes !!! [:tekytoa:3]
 



Si tes 3 sièges ne tiennent pas dans le Grd C4 Picasso équipé de 3 isofix en rang 2 , je doute qu'ils aillent dans le 5008.
Pour info, 3 Safefix plus TT de Britax Römer passent dans le Grd C4 en isofix.
Tu peux même accéder au rang 3 avec deux sièges installés sur le rang 2.
Chez moi, pas d'isofix au rang 3.
Enfin, attacher un harnai au centre n'est pas toujours évident, il faut un système simple car d'une marque a l'autre, le bouclage/debouclage peut être galère, surtout de nuit.

FullSizeRender.jpg
 

Bonjour,

je voudrais compléter ce sujet car c'est un critère essentiel pour nous, comme pour toutes les familles ayant besoin de transporter 2/3 voire plus d'enfants.

la Suv 5008 dispose de 3 vrais sièges en rang 2, équipés de 3 attaches isofix. On peut théoriquement avoir 3 sièges enfants. Nous avons testé (sur VW, Ford Smax, Galaxy, Edge, Volvo, Range, Skodiaq) avec nos 3 sieges :lol: et seuls 5008 et Smax (vignale) l'ont.

1/ différentier les sièges bébé (maxi cosi, siege évolutif avec bouclier protection 24 mois) et les sièges enfants (réhausseurs). NB, les réhausseurs pas chers sans dossiers intégrés sont désormais illégaux (attention pour les couvertures assurances). Sur le 5008, on ne peut pas avoir 2 sièges bébé isofix l'un à côté de l'autre (sinon attacher/détacher les ceintures devient un exercice de contorsion) pour la sécurité d'accès aux bébés. Par contre 3 réhausseurs isofix rentrent mais avec toujours cette difficulté pour attacher/détacher les ceintures.

2/ avoir un espace plat au plancher en rang 2 est très confortable pour les enfants (les 4*4 ont le pont de transmission au centre), et la position haute des sièges améliore la qualité des voyages long trajets. C'est aussi plus facile quand le co-pilote doit ramasser un objet tombé à l'arrière.
 

Bonjour,

je voudrais compléter ce sujet car c'est un critère essentiel pour nous, comme pour toutes les familles ayant besoin de transporter 2/3 voire plus d'enfants.

la Suv 5008 dispose de 3 vrais sièges en rang 2, équipés de 3 attaches isofix. On peut théoriquement avoir 3 sièges enfants. Nous avons testé (sur VW, Ford Smax, Galaxy, Edge, Volvo, Range, Skodiaq) avec nos 3 sieges :lol: et seuls 5008 et Smax (vignale) l'ont.

1/ différentier les sièges bébé (maxi cosi, siege évolutif avec bouclier protection 24 mois) et les sièges enfants (réhausseurs). NB, les réhausseurs pas chers sans dossiers intégrés sont désormais illégaux (attention pour les couvertures assurances). Sur le 5008, on ne peut pas avoir 2 sièges bébé isofix l'un à côté de l'autre (sinon attacher/détacher les ceintures devient un exercice de contorsion) pour la sécurité d'accès aux bébés. Par contre 3 réhausseurs isofix rentrent mais avec toujours cette difficulté pour attacher/détacher les ceintures.

2/ avoir un espace plat au plancher en rang 2 est très confortable pour les enfants (les 4*4 ont le pont de transmission au centre), et la position haute des sièges améliore la qualité des voyages long trajets. C'est aussi plus facile quand le co-pilote doit ramasser un objet tombé à l'arrière.
Ce n'est pas tout à fait vrai. La vente n'est plus autorisé ok.
Cependant, si tu étais équipé d'un siège sans dos avant cette interdiction, tu peux toujours l'utiliser. Donc Aucun soucis avec l'assurance....

Après la question sur la sécurité en est une autre....
 

Il est loin le temps ou la ceinture n'étais pas obligatoire a l'arrière et que je restais debout entre les deux sièges avant dans la 205 gti de mes parents.... Lol petit pensée pour ces temps inconscients...
 

Bonsoir,

En attendant la réception du carrosse, étant donné que vos remarques ont semé le doute, je suis passé en concession pour essayer d'installer les sièges autos sur un des véhicules de démonstration.

RÉSULTAT: 2 cybex palmas m-fix avec un Sirona (en configuration face à la route) au milieu, cela passait plutôt bien. J'arrivais même à passer la main pour attacher les ceintures pour les pallas. C'est juste en largeur au niveau des épaules mais le principal c'est que ça passe :sol:
 

Selon le commercial de la concession, avec 3 sièges bébés il y une astuce : C'est de décaler vers l'avant le siège du milieu.

Astuce à confirmer !
 

Hello,

Pour moi et la famille c'est le top.
2 ados et un bébé la place est royale même pour le départ en vacances.

Moi suis bien-être satisfait
 


Le Touring Club Suisse (TCS) teste les capacités d'accueil de sièges enfants pour les véhicules actuellement commercialisés.

La dernière mise à jour met en avant les qualités du 5008 II en la matière : 5/5 :D [:tekytoa:3] 3 sièges enfants prennent facilement place en rang 2.

Le C4 Picasso obtient la même note, le Kodiaq obtient seulement 3/5.

https://www.tcs.ch/fr/le-tcs/presse/communiques-de-presse/sieges-enfants.php

http://www.caradisiac.com/voyager-avec-plusieurs-enfants-attention-tous-les-modeles-ne-sont-pas-adaptes-162065.htm