Bonjour, je suis utilisateur d'un elystar 125 depuis 2 ans et j en suis enchanté. J ai vu avec interet que peugeot remettait le 50cc en prod, peut etre qu il feront de meme avec le 125 ce qui n est pas idiot vu les saletés vendues par des marques chinoises qui produisent la meme cochonnerie avec differents habillages.
Je viens d essayer un vectrix http://www.vectrix.com/portal/ et la je suis resté bluffé. Ca marche du tonnere (a peu pres un 250cc en reprise de 0 a 80kmH). 6000euros actuellement. Il parait que leur autonomie n est pas aussi bonne qu annoncée mais bon c est un regal.
Ma question est donc: pouquoi peugeot ne met pas un moteur brushless dans la roue arriere de ses elystar avec des batteries li on (le vectrix n a que des ni mh). Franchement, y a zero développement a faire (controler un brushless tout le mon sait faire) . j ai collaboré avec un inventeur qui propose un scooter hybride (elec+essence) sur base de vivacity qui marche super bien et peugeot n en a pas voulu.
Aujourd hui je suis acheteur d'un equivalent 125cc electrique et personne n est capable de le produire. Faudra il acheter une saleté chinoise? faut il lancer une souscription pour aider peugeot à developper ce scoot (sur une base existante genre elystar qui s y prete tres bien) ou peugeot espere il encore longtemps vendre des trucs a essence qui poluent avec un litre de SP98 à 3 euros fin 2008?
Franchement, ou est l innovation francaise? (surement pas dans les errements du Vclic)
Merci de reagir à mon message et de me donner un peu d espoir. J ai mon chequier sur la table pret a acheter un vectrix......
Donnez un concurrent francais au vectrix!!
Je viens d essayer un vectrix http://www.vectrix.com/portal/ et la je suis resté bluffé. Ca marche du tonnere (a peu pres un 250cc en reprise de 0 a 80kmH). 6000euros actuellement. Il parait que leur autonomie n est pas aussi bonne qu annoncée mais bon c est un regal.
Ma question est donc: pouquoi peugeot ne met pas un moteur brushless dans la roue arriere de ses elystar avec des batteries li on (le vectrix n a que des ni mh). Franchement, y a zero développement a faire (controler un brushless tout le mon sait faire) . j ai collaboré avec un inventeur qui propose un scooter hybride (elec+essence) sur base de vivacity qui marche super bien et peugeot n en a pas voulu.
Aujourd hui je suis acheteur d'un equivalent 125cc electrique et personne n est capable de le produire. Faudra il acheter une saleté chinoise? faut il lancer une souscription pour aider peugeot à developper ce scoot (sur une base existante genre elystar qui s y prete tres bien) ou peugeot espere il encore longtemps vendre des trucs a essence qui poluent avec un litre de SP98 à 3 euros fin 2008?
Franchement, ou est l innovation francaise? (surement pas dans les errements du Vclic)
Merci de reagir à mon message et de me donner un peu d espoir. J ai mon chequier sur la table pret a acheter un vectrix......
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