[Actualité] PSA en Chine

Discussion dans 'Actualité' démarrée par 301, 14 Avril 2007.

  1. 301

    301 Peugeot Addict

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    CHINE

    LES VENTES DE PSA EN CHINE ONT AUGMENTÉ DE 20 % SUR 3 MOIS

    La société conjointe DPCA, formée en Chine par PSA Peugeot Citroën et Dongfeng Motor, a vu ses ventes sur le marché local progresser de 20 % sur les trois premiers mois de 2007, à 52 073 unités. Citroën, basé à Wuhan, a quant à lui vendu plus de 30 000 véhicules (+ 8 %).
    Selon un récent sondage effectué auprès de 16 000 automobilistes chinois, Peugeot jouit d'une bonne image en termes de rapport qualité-prix, indique en outre LA TRIBUNE (13/4/07).
     
  2. Breton_le_vrai

    Breton_le_vrai Peugeot Addict

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    Mouais c'est très bof, PSA perd des pdm ...
     
  3. Autober

    Autober Lion de l'espace

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    Peugeot s'allie au chinois Changan

    [ 09/07/10 - 10H58 ]

    PSA Peugeot Citroën a annoncé vendredi avoir signé un accord de coentreprise à 50/50 avec le groupe Changan Automotive, impliquant un investissement initial total de 935 millions d'euros.
    Dans un communiqué commun, les deux partenaires ont précisé que la JV produirait et commercialiserait en Chine des véhicules utilitaires légers et de particuliers, d'abord sous la marque Citroën, notamment la série DS, et sous une nouvelle marque qui sera lancée spécifiquement pour la coentreprise.
    Dans le cadre de cet accord, PSA Peugeot s'associera à Harbin Hafei Automobile Industry Group, une filiale de Changan.
    "Changan et PSA utiliseront les installations existantes de de Hafei à Shenzhen", a expliqué vendredi à Reuters une source proche de l'entreprise chinoise.
    Le lancement du premier véhicule est prévu pour le second semestre de 2012, ont précisé Peugeot et Changan.
    "C'est une bonne décision pour PSA Peugeot car une nouvelle coentreprise pourrait développer sa gamme de produits et, on peut l'espérer, l'aider à accroître sa part de marché sur place", a commenté Zhang Xin, analyste de Guotai Junan Securities.
    Ce rapprochement avec Peugeot serait pareillement favorable à Changan, la société-mère de Chongqing Changan Automobile , qui gère actuellement une coentreprise avec Ford Motor , a dit un autre analyste.
    PSA Peugeot construit déjà des Peugeot 408 et C5 en partenariat avec Dongfeng Motor Group , mais il reste en retrait par rapport à la plupart de ses concurrents étrangers en raison notamment d'une gamme limitée.
    Cette coentreprise n'a vendu que 175.190 automobiles au premier semestre, le tiers de Hyundai Motor et Kia Motors combinés et 15% à peine de ce qu'a vendu General Motors [GM.UL] durant cette période.
    Mais le constructeur français s'emploie à développer sa présence dans le pays et des sources avaient dit à Reuters en mai que PSA Peugeot et Dongfeng, dont la capacité de production annuelle combinée est de 450.000 véhicules, comptaient bâtir leur troisième usine d'ici la fin de l'année.

    Source : Les Echos
     
  4. Cun's

    Cun's Lion d'Or

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    Probablement pas Talbot, mais voilà ce qui aurait pu filtrer et alimenter les rumeurs...
     
  5. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Quoi ???? La série DS de Citroën "vendue en Chine fabriquée chez Changan" ???? :confused: :confused: :confused:
     
  6. masterboy

    masterboy Lion de Bronze

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    La Chine (à la différence de l'Europe) sait se protéger. Les véhicules importés sont fortement taxés.

    Très bonne initiative de lancer la gamme DS qui placera la marque Citroën d'une façon plus haut de gamme. Cela pourrait contribuer au lancement d'une DS6 (à partir du concept Métroplois).

    Vu sur internet, la marque lancée conjointement en Chine ne serait pas une marque low-cost ...
     
  7. kawajo

    kawajo Lion d'Or

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    Quel guêpier... 2 JV, 2 fois plus d'ennuis...
     
  8. yves02

    yves02 Lion de Bronze

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    C'est normal ils peuvent se permettre de protéger leur marché !
    C'est le plus avec le plus fort potentiel de vente au monde, car c'est le pays le plus peuplé de la planete ils peuvent faire ce qu'ils veulent !
    C'est pas comme s'il s'agissait du march auto de cuba ou du sénégal :lol:
     
  9. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    La co-entreprise est une nécéssité pour s'implanter en Chine mais c'est un peu du protectionisme.
     
  10. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Je poste mon message dans ce topic :oups:

    Photos des véhicules Peugeot et Citroën exposés à l'Exposition Universelle de Shanghai actuellement :eek:
    http://zest2news.blogspot.com/2010/07/blog-post_1785.html
     
  11. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    • LES VENTES DE PSA EN CHINE
     
  12. BenIGNe

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    Le titre de ce sujet a été édité par Benigne
     
  13. coxwen01

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    Peugeot et la Chine, une histoire d'amour qui pourrait durer bien longtemps, psa prend le chemin de renaut mine de rien...

    AFP
     
  14. dojobanjo

    dojobanjo Membre régulier

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    C'est quelque chose de tout à fait logique, le marché est là (environ 400 000 berlines HdG par an), et puis produire en Chine ne veut pas dire délocaliser toute la production là-bas. En même temps, si ça ne se vend pas chez nous, je ne vois pas le problème...
     
  15. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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  16. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    • peugeot et la chine
     
  17. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Je vais sortir le fouet pour Cox qui a pas fait de recherche [:benigne] [:benigne]
    [:benigne:2]
     
  18. coxwen01

    coxwen01 Lion de l'espace

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    hummmmmm vas y encore j'aime ca :lol:

    sorry c'etait juste avant d'aller au lit :D
     
  19. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Le groupe PSA a fait une mise au point sur ce sujet . La tribune s'est pris un peu les pieds dans le tapis.
     
  20. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    un changement de participation est à l'ordre du jour dans une co entreprise PSA en Chine. La direction de la communication PSA Chine indique que celà était prévu de longues dates et n'aura aucune conséquense. Le partenaire initial de la deuxième co entreprise cède ses parts.
     
  21. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Bonne nouvelle pour PSA Peugeot Citroen chine : les ventes ont accélérées plus 31% sur un marché chinois en hausse de 12 % .
     
  22. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    PSA discute le renouvellement de son plan stratégique avec Dongfeng Motors pour le marché Chinois.
    Avec la possibilité pour Dongfeng la possibilité de produire deux véhicules sous sa propre marque sur des bases Peugeot. article dans les Echos du 3/ 07.
     
  23. ferraristi

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    Dossier inclus dans les pourparlers relatées dans les média au sujet d'une éventuelle participation de DongFeng Motors chez PSA ? DongFeng Motors jaloux du Plan Produit existant dans l'autre joint-venture PSA / Changan ?
     
  24. 205gentry

    205gentry Lion de Bronze

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    D'après le site de L'Autojournal, Peugeot présente et lance au salon de Guangzhou, en Chine (22 au 30 novembre). les 301 et 2008.
     
  25. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    PSA indique qu'une réflexion est menée pour l'implantation d'une quatrième usine en Chine. Le Figaro.
     
  26. 205gentry

    205gentry Lion de Bronze

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    Les lancements se suivent en Chine:

    http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20140121trib000811037/peugeot-va-lancer-une-toute-nouvelle-berline-concue-pour-les-chinois.html
     
  27. matth21

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    Oui, j'en parlais il y a quelques semaines. D'ailleurs la planche de bord est différente de la 308, avec les compteurs qui reprennent une place "normale".
     
  28. 406peugeot

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    Put*n c'est grave le nombre d'idiots qui laissent des commentaires plus que débile pour cet article :mad:
     
  29. SVS

    SVS Lion de Bronze

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    En fin d'année dernière, sur BFM, M.PICAT a annoncé 6 nouveautés majeures pour PEUGEOT en CHINE d'ici 2015, dont 3 pour l'année 2014.
    A priori, il y aura pour 2014 : lancements des 2008, 308 II et cette berline statutaire qui pourrait s'appeler 408 II.
    Pour 2015, il y a plus d'incertitudes : sans doute le crossover au dessus des 3008 et 4008. Peut-être une berline coupé 4 portes plus compacte ; un autre modèle en complément de 301 ?
    Savez-vous pourquoi la 208 n'est ni produite ni distribuée en CHINE ?
     
  30. SVS

    SVS Lion de Bronze

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    L'objectif de ventes 2014 pour la joint-venture DPCA en CHINE : 650.000 véhicules.
    Source : CCFA
     

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