[Actualité] PSA Mulhouse - Plan 2014/2020

Discussion dans 'Actualité' démarrée par Francis, 26 Décembre 2008.

  1. Francis

    Francis On ne peut pas plaire à tous le monde
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    au 19/05/14 : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/L-univers-Peugeot/Divers-6/mulhouse-videos-page-sujet_32926_6.htm#t145545
    ======================================================= ======


    Le site : www.mulhouse.psa.fr

    Vue aérienne du site PSA Peugeot Citroen de Mulhouse :
    [​IMG]

    325 Ha. Entre la limite droite et la limite gauche, il y a deux kms.
    9000 personnes

    Production de (Juin 2010)
    206+ 3 et 5 portes
    C4 et DS4
    308 (5 portes)



    Production de (Juin 2014)
    Peugeot 20082008
    Citroen C4 et DS4


    Usines d'emboutissage, de ferrage, de peinture et de montage.
    Usines de Fonderie alu, forge et de mécanique
     
  2. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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  3. davidcentrale

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  4. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    La tendance pour 2009 : 206 en hausse ? C4 qui se stabilise ? Le cpm boosté par la prime à la casse et 206 en profite ?
     
  5. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    1400 c'est la prod théorique maximale de l'usine.
     
  6. Francis

    Francis On ne peut pas plaire à tous le monde
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    le site www.mulhouse.psa.fr ouvrira ses pages le 1er octobre :)
    Il est identique à celui de Sochaux
     
  7. Francis

    Francis On ne peut pas plaire à tous le monde
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    Et voilà, le site www.mulhouse.psa.fr a ouvert ses portes aujourd'hui
     
  8. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    On y apprend que le site n'est plus visitable jusqu'en novembre 2010. Ca cache quoi ? :D
     
  9. Remboses

    Remboses Lion d'Or

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    [:remboses:3] la C4 2 ou la DS4 [:remboses:3]
     
  10. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Un lancement . :chinois:
     
  11. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Une évidence :chinois:
     
  12. superseb

    superseb Lion d'Argent

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    C4 II, les enfants. ;)
     
  13. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Déja ? La restylée est recente pourtant.
     
  14. superseb

    superseb Lion d'Argent

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    Pas temps que Ca! Et puis le marché des compacts est celui qui va le plus vite selon moi en terme de renouvellement, et la C4 actuelle a pris un coup de vieux face aux 308, GOLF et autres FOCUS...
     
  15. superseb

    superseb Lion d'Argent

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    Jean Mouro succédera à Bernard Jacquelin au poste de Directeur du site de Mulhouse à compter du 9 novembre 2009.

    Agé de 40 ans, Jean Mouro est marié et père de 3 enfants.
    Jean Mouro entre dans le Groupe en 1993 et y occupe différents postes dans le
    domaine de la conception moteurs et de la synthèse aérothermique.
    De 2002 à 2005, il travaille au sein du Groupe GEFCO pour conduire le programme
    de refonte du système d'information.
    En 2006, il prend la direction de l'usine de Peinture du centre de production d'Aulnaysous-Bois.
    Le 1er octobre 2007, il est nommé Directeur du centre de production de Trnava
    (Slovaquie).
     
  16. Francis

    Francis On ne peut pas plaire à tous le monde
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    presque 1 an 1/2
     
  17. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    J'ai l'impression d'en avoir peu vu dans les rues. Faut dire qu'il est minimaliste.
     
  18. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Autant que 407 ou 206 (avant qu'elle s'appel +) par exemple :whistle: :whistle: :whistle: :whistle:
     
  19. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Si la 206+ on en voit un peu mais c'est du au fait qu'elle a quand meme bien changé par rapport à 206. Alors qu'entre C4 1.0 et 1.1, c'est un peu comme le RT3 6.62 et 6.63. :D
     
  20. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Je parle du restylage de 206 en son temps..... spectaculaire :eek: :eek: :eek:
    Le logo sur le coffre avait migré et le grain du TDB avait changé... au premier coup d'oeil :sol: .
    [:benigne:1]
     
  21. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Il y avait eu aussi un élargissement de la jupe avant Sport et surtout la généralisation des doubles optiques à glace lisse sur l'ensemble de la gamme, chose qui se voit de suite.
     
  22. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    La crise n'est pas finie , le site s'apprête en effet à réduire la production de la C4. Seul point positif pour l'instant , les productions Peugeot ne sont pas concernées.
     
  23. superseb

    superseb Lion d'Argent

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    Oui enfin la crise...La C4 ne fait plus vraiment un malheur,rien d 'etonnant a cette baisse de cadence...
     
  24. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    C4 I arrive en fin de cycle donc rien d'étonnant a un stockage moindre en attendant sa remplaçante.
     
  25. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Surtout si tu prends comme exemple le stock de 607 pour le temps du déménagement "seulement" :whistle: :whistle:
     
  26. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Changement directionnel ce mois ci au CPM.
     
  27. cb66

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    Selon le journal "l'ALSACE " du 27 février, la production au Centre de Production de Mulhouse passera au 1er Avril de 1371 à 1424 voitures jour.

    Cette modification est consécutive à l'augmentation du volume 308 et C4 et à la baisse simultanée de 206+ qui passe de 750à 550 véhicules/jour, sans doute une conséquence de la baisse de la prime à la casse.
     
  28. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Apparement . Un moindre stockage en 206+.
     
  29. superseb

    superseb Lion d'Argent

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    Faut se mettre a la page, le but n'est plus de fabriquer quit a stocker mais de fabriquer pour vendre!
     
  30. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Le site a reçu la visite de C Estrosi ministre de l'industrie . Au programme la présentation du train arrière hybride 4 , la visite de la ligne de montage de la nouvelle C4 ainsi que l'essai de C4 II.
     

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