[Actualité] Rachat d'Opel par Groupe PSA

Discussion dans 'Actualité' démarrée par Autober, 22 Février 2012.

  1. Autober

    Autober Lion de l'espace

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    Selon nos informations, des discussions entre les deux groupes entamées il y a plusieurs mois sont entrées dans leur phase finale. De fortes synergies pourraient se dégager d'un tel rapprochement.

    Source : La Tribune

    Au vu de la situation actuelle du groupe il y a certainement des négociations en cours avec un grand groupe mondial . Et GM avait été il y a quelques années en discussion avec Renault.

    A suivre...
     
  2. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    PSA a publié un communiqué succin repris dans le second titre économique Les échos indiquant étudié dans le cadre de globalisation et d'amélioration de la performance PSA étudie toute stratégie de coopération et d'alliances. Les discussions seraient avancées. GM précisant pour sa part qu'un tel accord concernerait soit opel ou GM Europe.
     
  3. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Je suis pas sur qu'opel soit un modèle enviable [:unclebens:8] [:benigne:1]
     
  4. Autober

    Autober Lion de l'espace

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    Le constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën a dit ce matin qu'il examinait "des projets de coopérations et d'alliances" à propos desquels "des discussions sont en cours"

    «Une alliance entre Peugeot et Opel serait stratégique car leurs unités de production ne se chevauchent pas. PSA est principalement implanté en France et dans le sud et l'est de l'Europe alors que Opel est davantage présent en Allemagne et dans le nord» affirme le Financial Times.

    Les choses se précisent.
     
  5. ckidd

    ckidd Lion de Bronze

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    Mwai les 2 ont quand même des usines en Europe et en surcapacité dans leurs pays d'origine et avec une gamme quasi-identique (j'entends "généraliste"). Sont marrants les Amerlocs parfois.

    Enfin bref, depuis des années que ça dure, à vouloir impérativement rester indépendant, bah voilà PSA est quasiment dos au mur avec une valeur boursière ridicule qui ne lui laisse pas beaucoup de marge de manoeuvre, voir pas du tout.
     
  6. Francis

    Francis On ne peut pas plaire à tous le monde
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    ne vous emballez pas !

    http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/psa_espace/communiques_presse_details_d1.php?id=13915
     
  7. rere

    rere Lion de l'espace

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    http://www.liberation.fr/economie/01012391473-psa-en-discussion-pour-des-alliances-avec-general-motors?xtor=EPR-450206
     
  8. colosseb

    colosseb Lion de l'univers

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    +1 :/
     
  9. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Gm à été le champion du profit en 2011.
     
  10. cb66

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    Souvenez vous qu'il y a deux ou trois ans OPEL, propriété de GM depuis 1928 était à l'agonie, et GM avait envisagé de s"en séparer. Mercédes, Magna... étaient sur les rangs pour reprendre.
    Des projets jugés intéressants à l'époque avaient sauvé OPEL de la vente.
     
  11. Autober

    Autober Lion de l'espace

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    Le ministre du Travail, Xavier Bertrand, a confirmé aujourd'hui que le groupe automobile PSA Peugeot Citroën était en discussion avec l'américain et numéro un mondial General Motors pour "un partenariat stratégique".

    "Le président du groupe m'a informé hier soir de ces discussions pour un partenariat stratégique et m'a dit que c'était une bonne nouvelle pour le groupe", a rapporté Xavier Bertrand sur Europe 1.

    On évoque plus le "partenariat" que la fusion capitalistique.

    L'action PSA est actuellement en hausse de 10%.
     
  12. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Ce qui est "drôle" c'est que GM a longtemps été en discussion avec Fiat (il y a même eu un gros rapprochement, et il reste encore un dernier avatar avec le tout nouveau Opel Combo qui n'est que le Fiat Doblo rebadgé :whistle: ).
    On a aussi parlé de Fiat/PSA. Les 807 en VP, Bipper, Expert et Boxer en VU sont fabriqués en commun avec Fiat :D .

    Fiat a rompu avec GM, Fiat tend à rompre avec PSA (je pense en premier au 807 et l'usine de Sevelnord).... et PSA voudrait se rapprocher de GM.

    Je sais pas encore ou ça va nous mener :confused: :confused: ... mais je rigole [:unclebens:8] [:unclebens:8] .
     
  13. Guivoit

    Guivoit Lion de l'espace

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    ah wé dit donc ca bouge la...
     
  14. colosseb

    colosseb Lion de l'univers

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    Moi je vois surtout ce vaut (qualité/finition/fiabilité) un véhicule opel aujourd'hui ... et ça me fait peur pour PSA, sincèrement.
     
  15. Guivoit

    Guivoit Lion de l'espace

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    c'est sur qu'en terme de qualité de finition PSA a quand meme une marge d'avance!
     
  16. colosseb

    colosseb Lion de l'univers

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    Très franchement, sans chauvinisme aucun, opel rogne sur absolument TOUT.
    Il y a un tas de truc que l'on ne voit pas à l'achat qui apparaissent à l'utilisation : ergonomie, isolation electromagnétique, contrôle qualité, gestion moteur, matériaux ...
    En vieillissant cela saute au yeux.

    Pour moi la stratégie d'opel c'est de tirer les coûts au max pour pouvoir proposer des autos à des prix agressifs, je ne trouve pas ça très judicieux à moyen terme.
     
  17. RT3

    RT3 Peugeot Addict

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    Sauf qu'OPEL va toujours aussi mal.... et GM ne va surement pas s'embarrasser longtemps de ce boulet ! à mon avis, son salut lui vaut grâce à la surveillance du gouvernement allemand qui est prés à tout pour sauver les emplois
     
  18. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Oula +16% en ce moment ! :eek:

    Ca pourrait être une bonne nouvelle ce mariage, a condition que Peugeot et Citroën ne deviennent pas des marques GM.

    Et du coup, ce "nouveau groupe" deviendrait le numéro 1 mondial, avec un peut d'avance même
     
  19. 406peugeot

    406peugeot Lion de Bronze

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    à quand une 508 avec un bon gros v6 gm !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
  20. RT3

    RT3 Peugeot Addict

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    Et PSA perdrait son indépandance à coup sur ! et serait canibaliser dans le groupe GM ! si c'est cela que l'on souhaite....

    il y a un sacrée déséquilibre entre les deux groupes.... PSA à plus à perdre que GM dans l'histoire ! je doute que la famille PEUGEOT laisse faire :non:
     
  21. Autober

    Autober Lion de l'espace

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    Le déséquilibre est évident , mais le choix existe t il encore . GM est en force dans ces négos.
     
  22. rere

    rere Lion de l'espace

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    dramatique… :(
     
  23. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Bah...si ça ouvre le marché américain(USA/Canada)et conforte la présence en Amérique du Sud... :rolleyes:
     
  24. ebire

    ebire Peugeot Addict

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    Ouaip ...

    En 2009 GM a été placé en faillite aussi avec près de 100 milliards de $ de dettes non couverts par des actifs.

    GM c'est aussi Saab qui disparaît, une usine à Anvers qui ferme.

    Après on peut parler de partenariat, fusion, rachat mais vu la différence de taille entre GM et PSA, je ne suis pas sûr d'y voir du positif, parce que vu de Detroit, Sochaux ne représente rien, du moins rien d'important s'il faut restructurer.
     
  25. kandinsky

    kandinsky Peugeot Addict

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    bof on verra mais si c'est un rapprochement avec opel qui perd de l'argent c'est peut être pas une bonne solution.
    Pourquoi ne pas tenter une aliance ou une fusion avec bmw ?
    chez bmw tu as de beaux moteurs et beaucoups de belles choses ( mini entre autre ) , c'est là qu'il faut aller pas chez opel , il y a rien chez eux !
     
  26. Bouli306

    Bouli306 Lion de Bronze

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    Pas si sure que ce soit mauvais, Opel a une base de client fort et qui aime leur marque! Les transferer vers peugeot ou Citroen sur 10 ans c'est faisable...

    Rationaliser les base automobile sur diferent segment c'est faisable:

    Insigna - 508 -C5 -DS5
    Corsa - 208 - C3 - DS3
    Astra - 308 - C4 - DS4
    Zafira - 3008 - 5008 - C4 Picasso
    ...

    Je pense que si on consolide ces base et que l'on consolide les moteurs alors il y a fort a parier que Opel pourra a nouveau gagner de l'argent, hélas en mangeant des parts de marché Peugeot et Citroen...

    Sans compter les achat strategique en techno... Ils sont pas les derniers chez OPel et doivent avoir quelques brevet...
     
  27. le dabe

    le dabe Lion de l'espace

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    Bof autant j'aurais compris avec le groupe FIAT,autant avec Opel....

    J'espère que Peugeot ne finira pas comme SAAB :(
     
  28. Lyrks

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    En europe, Opel est globalement dans la même situation que PSA. Des modèles qui peinent à convaincre face aux rouleau compresseur "allemand" et qui se vend majoritairement à coup de grosses remises.

    Donc effectivement, comme le dit Bouli, rationnaliser des couts de developpements Opel/Peugeot/Citroën en partageant plateformes/Technologies/etc. n'est pas un choix deraisonnable en soi!

    En Asie, cela permettrait a PSA d'enfin se lancer correctement, et effectivement cela pourrait ouvrir une voie plus coherente vers l'amerique!

    Maintenant, on sait aussi à quel coût cette rationalisation se fera: Les usines PSA et les usines Opel tournent en sur capacité, donc réunir les deux fera qu'il y aura necessairement besoin de fermer des usines!
    Mais a ce stade, c'est de l'ordre de la survie du groupe, donc...
     
  29. rere

    rere Lion de l'espace

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    http://www.easybourse.com/bourse/automobile/article/22159/peugeot-gm-lalliance-seduit-deja-le-marche.html
     
  30. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Peugeot piocherait des gros moteurs Chevrolet et de son côté Opel piocherait des HDI :confused:

    :whistle:
     

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