Bonjour,
Je posséde une 306 1.9D de 1998 moteur XUD9 atmosphérique.
Je sollicite votre aide. J'ai eu une fuite sur le chapeau de la pompe à injection. J'ai donc démonter ce qui autour de la pompe ainsi que le blindage sur l'electrovanne d'arrêt.
Aprés le remontage, J'ai voulu demarrer le moteur et la rien. Le moteur tourne comme si il n'y a plus de batterie.
J'ai donc mis la voiture sur des pinces avec une autre voiture.
J'ai déja controler:
Le fusible à l'intérieur et sous le capots
Le démarreur
Les masses
La connection de l'electrovanne à l'anti démarrage
Voila pourquoi je vous demande votre aide car je ne vois pas de la ou cela peut venir.
Merci d'avance
Je posséde une 306 1.9D de 1998 moteur XUD9 atmosphérique.
Je sollicite votre aide. J'ai eu une fuite sur le chapeau de la pompe à injection. J'ai donc démonter ce qui autour de la pompe ainsi que le blindage sur l'electrovanne d'arrêt.
Aprés le remontage, J'ai voulu demarrer le moteur et la rien. Le moteur tourne comme si il n'y a plus de batterie.
J'ai donc mis la voiture sur des pinces avec une autre voiture.
J'ai déja controler:
Le fusible à l'intérieur et sous le capots
Le démarreur
Les masses
La connection de l'electrovanne à l'anti démarrage
Voila pourquoi je vous demande votre aide car je ne vois pas de la ou cela peut venir.
Merci d'avance
