Anomalie antipollution

[Andome]

je suis nouveau et je n'ai aucune connaissance en mécanique.
J'ai un Peugeot 307 année 2001, depuis un moment l'ODB m'envoie un message indiquant une anomalie antipollution qu'elle est la démarche à suivre pour faire disparaître ce problème?

Je souhaite également savoir si cela peut être lié au filtre à air et au décrassage des injecteurs?

Kilométrage 191230

 

[draghonn]

Salutation,

Système antipolution défaillant indique un problème sur :
- L’alimentation en carburant (filtre bouché, pompe HS,...)
- Alimentation en air (Débitmètre, ...)
- Suralimentation (si équipé : Turbo)
- Le recyclage des gaz (si équipé pour EGR et FAP, sinon tout le reste)
- La gestion electronique du moteur.

Sans passage à la valise, tu avanceras à l'aveugle sans trouver ta panne, et puis ils faut les effacer

Donc oui, ça peut y être lié, ou pas.

 

[Andome]

Vu que le moteur démarre au quart de tour et qu'il ne s'arrête pas quand il tourne au ralenti, je suppose que la pompe fonctionne bien.

- le filtre n'étant pas accessible, je ne peux me prononcer. Toutefois, ce matin j'ai acheté un produit pour nettoyer les injecteurs et le circuit de distribution de carburant.
- j'ai également changé le filtre à air
- Mon moteur n'est pas équipé de turbo
- il n'est pas non plus équipé d'un système pour EGR et FAP
- sur la gestion électronique du moteur n'étant pas connaisseur, je ne peux rien dire.

sinon le problème persiste.

 

[luma]

il faut absolument effectuer une lecture défaut pour savoir.
trop de possibilités envisageables.

sur le forum il y a une carte avec les différents possesseurs de valise diag http://www.forum-peugeot.com/forum2...ponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0, si tu le souhaites, quelqu'un peut te venir en aide.

 

[Andome]

Vu que le moteur démarre au quart de tour et qu'il ne s'arrête pas quand il tourne au ralenti, je suppose que la pompe fonctionne bien.

- le filtre n'étant pas accessible, je ne peux me prononcer. Toutefois, ce matin j'ai acheté un produit pour nettoyer les injecteurs et le circuit de distribution de carburant.
- j'ai également changé le filtre à air
- Mon moteur n'est pas équipé de turbo
- il n'est pas non plus équipé d'un système pour EGR et FAP
- sur la gestion électronique du moteur n'étant pas connaisseur, je ne peux rien dire.

sinon le problème persiste.

C'est quoi la valise

 

[romuald]

L'appareil de diagnostique...

 

[Andome]

Et tout d'un coup ce matin le voyant anomalie antipollution ne s'allume plus. Il faut dire toutefois que j'ai eu à changer le filtre à air et j'ai injecté le nettoyant injection moteur essence METAL 5 dans le réservoir.

 

[draghonn]

C'est pas parce que le voyant n'est plus affiché que le problème n'est plus là... Il a peut être rien à voir avec ça.