Bonjour,
Je suppose que tu parles de 307 SW.
L'attelage que tu mentionnes est effectivement prévu pour une 307 Break / SW, qu'elle soit Ph I ou II.
Après, il faut y ajouter le faisceau électrique ref. 9688_S1.
Le passage au diag n'est pas necessaire sauf en cas de présence de radar de recul.