Bonjour à tous,
J'ai une 107 essence depuis quelques année et hier elle est tombée malade ^^.
En roulant le voyant de batterie, de liquide de refroidissement et enfin le fameux STOP se sont allumé. Selon quelques amis c'est la courroie de l'alternateur mais j'aimerai quelques avis supplémentaires.
Si c'est le cas c'est faisable tout seul ? ( et sinon ca se situe où sous le capot pour que je puisse verifier ^^)
Amicalement
Quentin
J'ai une 107 essence depuis quelques année et hier elle est tombée malade ^^.
En roulant le voyant de batterie, de liquide de refroidissement et enfin le fameux STOP se sont allumé. Selon quelques amis c'est la courroie de l'alternateur mais j'aimerai quelques avis supplémentaires.
Si c'est le cas c'est faisable tout seul ? ( et sinon ca se situe où sous le capot pour que je puisse verifier ^^)
Amicalement
Quentin
