bilan fiabilité Auto Moto
- Démarrée par oles
- Date de début
Le journal en lui même est un "copyright".Même s'il n'y a pas de copyright?
Tu ne peux pas scanner un journal et diffuser librement et gratuitement son contenu sans rémunérer son auteur
.oles peut nous faire un résumé de l'article qu'il a lu, mais si tu veux l'intégrale il faudra acheter le journal en question ce qui est normal
.
I understand, normal !Le journal en lui même est un "copyright".
Tu ne peux pas scanner un journal et diffuser librement et gratuitement son contenu sans rémunérer son auteur
oles peut nous faire un résumé de l'article qu'il a lu, mais si tu veux l'intégrale il faudra acheter le journal en question ce qui est normal
moi je l'ai acheté ce matin, donc la note finale et de 12/20, ils disent que les moteurs sont fiables sauf le 1.6 112 qui a eu quelques problèmes de volant moteur, et que par contre l'électronique beug un peu (c'est un secret pour personne), et il conseil d'acheter la 2.0 140 finition allure [:willimss] [:willimss] ce n'est pas parce que c'est la mienne mais quand même
Moi ce qui m'étonne le plus c'est de mettre 12/20 pour quelques rares cas de volant moteur (d'ailleurs je croyais que c'était réglé depuis le tout premier 1.6 HDi 110 cette affaire) et un WIP Nav + qui a quelques bugs.
Car bon globalement je n'ai pas remarqué qu'il y a eu des problèmes vraiment majeurs sur cette voiture.
Car bon globalement je n'ai pas remarqué qu'il y a eu des problèmes vraiment majeurs sur cette voiture.
Bonjour,
Pour effectuer son dossier, la rédaction du magazine cite différentes sources dont ce forum. La question est donc de savoir quelle pondération les journalistes ont apporté à chacun des dysfonctionnements mentionnés. A un cas signalé, combien de cas concrets ?
Par ailleurs, il semble, en effet, que les premiers modèles aient concentré la très grande majorité des anomalies. Maintenant seuls quelques problèmes de l'électronique embarqué apparaissent persister. J'espère, j'attends toujours la mienne.
Enfin, à l'accoutumée, je ne lis pas ce magazine, je ne peux donc comparer le 12/20 à d'autres véhicules, comme Laguna 3 ou C5 par exemple.
Pour effectuer son dossier, la rédaction du magazine cite différentes sources dont ce forum. La question est donc de savoir quelle pondération les journalistes ont apporté à chacun des dysfonctionnements mentionnés. A un cas signalé, combien de cas concrets ?
Par ailleurs, il semble, en effet, que les premiers modèles aient concentré la très grande majorité des anomalies. Maintenant seuls quelques problèmes de l'électronique embarqué apparaissent persister. J'espère, j'attends toujours la mienne.
Enfin, à l'accoutumée, je ne lis pas ce magazine, je ne peux donc comparer le 12/20 à d'autres véhicules, comme Laguna 3 ou C5 par exemple.
Meuuuu nan !
Il ne faut pas s'étonner ! ! ! Ce n'est pas une "PREMIUM" pour les journaleux ! ! ! Ce n'est qu'une vulgaire voiture Française........ 
Donc ils ne lui donneront "JAMAIS" une bonne note ! ! !
Et pi c'est tout !
Quand je vois qu'ils conseillent de choisir le modèle avec lesquel il semble y avoir le plus de problème (malheureusement pour les collègues du forum qui en sont victimes) ça prouve bien leur professionnalisme.......
Put'1 ! Je vais encore me faire traiter de "Taliban Peugeotiste" là ......
Non ce n'est pas être le taliban de service que de dire cela.. Ce n'est dailleurs pas réservé à l'automobile, masochiste en diable le français nouveau ne rêve que d'être allemand... comme son arrière grand père rêvait lui de reprendre l’Alsace et la Lorraine..Meuuuu nan !
Donc ils ne lui donneront "JAMAIS" une bonne note ! ! !
Et pi c'est tout !
Quand je vois qu'ils conseillent de choisir le modèle avec lesquel il semble y avoir le plus de problème (malheureusement pour les collègues du forum qui en sont victimes) ça prouve bien leur professionnalisme.......
Put'1 ! Je vais encore me faire traiter de "Taliban Peugeotiste" là ......
En fait le français rêve de se voir naturalisé teuton.. quelques uns Belges il est vrai.. mais poru une question de gros sous..
Mais en automobile point de salut si l'on est pas né outre Rhin... Il est vrai que l'automobile et l aviation même ne sont pas nés en france et la france n'est pour rien dans l'essor de ces moyens de transports..
Et depuis le fond de ma mémoire alors qu'on ne parlait que voitures de l'hexagone.. le classement fut toujours...
1 Renault
2 Peugeot
3 Citroen
4 Simca
Les temps changent mais pas les journalistes il semble
De toute façon il est plus simple de critiquer le journal que de critiquer la voitureMeuuuu nan !
Donc ils ne lui donneront "JAMAIS" une bonne note ! ! !
Et pi c'est tout !
Quand je vois qu'ils conseillent de choisir le modèle avec lesquel il semble y avoir le plus de problème (malheureusement pour les collègues du forum qui en sont victimes) ça prouve bien leur professionnalisme.......
Put'1 ! Je vais encore me faire traiter de "Taliban Peugeotiste" là ......
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
.Si un journal dit du mal d'une Peugeot il est forcément à la solde des Allemands et on en entend parler longtemps.... mais quand il dit du bien on en parle beaucoup moins et on envoie rarement des lauriers au journal pour le féliciter [:cerruti] [:cerruti] .
Un peu comme on parle toujours des trains en retard et jamais de ceux à l'heure
.12/20 ne veut rien dire en soit. Il faut comparer à la note donnée à la Skoda Superb, Renault Laguna, Opel Insigna, ....
Ces véhicules ont ils une meilleure ou une moins bonne note
.
Il est intéressant de connaitre la tendancede toute maniére, faire un bilan fiabilité sur un véhicule qui a moins de 2 ans de commercialisation
.Et si on se souvient de 605/XM... il y avait eu de gros soucis, si énorme que PSA avait du lancer à grand frais une campagne de remise à niveau
. Les hauts de gamme retournaient carrément à l'usine pour la mise à jour. Cela a redressé l'image, mais elle a été à jamais écornée pour ces modèles 
.Heureusement cette époque est révolue
.Après comme je le dis il faut comparer cette note à ses concurrentes : Ford Mondeo, Opel Insigna, VW Passat, Skoda Superb, ...
Et aussi à sa cousine germaine la Citroën C5 bien sur.
Complètement d'accord.Il est intéressant de connaitre la tendance
Et si on se souvient de 605/XM... il y avait eu de gros soucis, si énorme que PSA avait du lancer à grand frais une campagne de remise à niveau
Heureusement cette époque est révolue
Après comme je le dis il faut comparer cette note à ses concurrentes : Ford Mondeo, Opel Insigna, VW Passat, Skoda Superb, ...
Et aussi à sa cousine germaine la Citroën C5 bien sur.
Sauf que la C5 n'est pas germaine mais gauloise
de toute maniére, faire un bilan fiabilité sur un véhicule qui a moins de 2 ans de commercialisation
Oui et non.
Oui, car on n'est pas au bout de nos surprises. Au bout de 18 mois, je dirais que la 407 ne présentait pas un bilan moins flatteur et on sait ce qu'il en est advenu. C'est la partie qui m’inquiète à ce jour. Si la 508 avait présenté un bilan plus flatteur à 18 mois, j'aurais clairement pensé à des progrès de la marque. La, je reste sceptique et j'attends encore pour me forger un avis sur la question. Comme la 407, la 508 a ses "canards boiteux" notamment sur les 1.6 et 2.0HDI140 (toujours les mêmes) et on y rajoute le THP alors que globalement, les essence sur 407 et les 2.2, 2.7 (sauf BVA) et 3.0 HDI ne souffraient guère de problèmes (mais pas à l'abri pour autant sur certains items communs à tous les modèles comme les blocs chauffages par exemple).
Non, parce qu'effectivement, comme l'a redit notre cher Arnaud Monteboug tout récemment, c'est à la fin de la foire que l'on compte les bouses.
C'est toujours pareil. Ca dépend ou on place le curseur. Mais 20% se plaignent de problèmes électroniques et 16% de problèmes de GPS. Si les problèmes de GPS ne sont pas immobilisants, les problèmes électroniques peuvent l’être. (Boitier BPGA par exemple)
La 508 a quand même déjà fait l'objet de 5 rappels concernant entre 13 et 4200 voitures pour chaque et ce, en seulement 15 mois.
Après, une note reste une note et tant qu'il n'y a pas de barème officiel, chacun peut l’interpréter comme il veut. Certains la trouveront sévère, d'autres juste, et encore d'autres généreuse.
La France se coupe de plus en plus en 2. Ceux qui se recroquevillent sur eux mêmes, s’apitoyant sur leur sort et ceux qui s’intéressent au monde et ont un esprit ouvert. La France est l'un des plus beaux pays au monde et pourtant, j'ai déjà visité 43 pays sur notre chère planète, qui parait-il n'aurait plus que 4 jours à vivre.
Bref, je ne crois pas que grand monde rêve d’être allemand en France. Rien que pour la langue, c'est même pas la peine.
Cependant, il y avait il y a 2 ans :
111000 français vivant en Allemagne
115000 aux USA.
70000 au Canada.
100000 en Belgique.
26000 au Luxembourg.
143000 en Suisse.
113000 au RU.
On rêve plus d’être Suisse qu'Allemand selon toute évidence.
Mon cher David, je n'ai vraiment pas l'impression de me recroqueviller sur moi même sous pretexte que j'aime les voitures Peugeot (et les autres Françaises) et que je les defend!
J'ai certainement visité autant de pays étrangers que toi sans que celà ne me donne jamais l'envie d'y rester plus longtemps que pour des vacances ou une mission professionnelle ne depassant pas 2 ans
Il y a certes de bien belles et bonnes choses ailleur mais je me félicite de faire partie de ceux qui trouvent que la France est formidable. Et il ne se passe guère de jour où je ne me réjouisse d'avoir eu la chance d'y naître et d'y vivre bien.
Pour l'anecdote, je ne me suis jamais apitoyé sur mon sort non plus,même si j'ai faitpartie de ceux qui
avaient acheté une 605 lors de sa sortie (précipitée par le réseau commercial de la marque trop pressé d'avoir un nouveau modèle à vendre) alors qu'elle était loin d'être au point.
J'ai donc comme beaucoup à cette époque eu de nombreux déboires avec ce modèle qui m'ont poussé à la revendre (avec perte de 20 000 frs ) au bout de 4 mois.........
Malgrés celà, j'ai immédiatement repris une Peugeot et suis resté fidèle à la marque ! Ce que je ne regrette pas depuis.......
Maintenant, si tu penses qu'acheter Allemand est une preuve d'ouverture d'esprit.......
Personnellement, tes propos me font surtout penser à une évidente étroitesse du tiens !
J'ai certainement visité autant de pays étrangers que toi sans que celà ne me donne jamais l'envie d'y rester plus longtemps que pour des vacances ou une mission professionnelle ne depassant pas 2 ans
Il y a certes de bien belles et bonnes choses ailleur mais je me félicite de faire partie de ceux qui trouvent que la France est formidable. Et il ne se passe guère de jour où je ne me réjouisse d'avoir eu la chance d'y naître et d'y vivre bien.
Pour l'anecdote, je ne me suis jamais apitoyé sur mon sort non plus,même si j'ai faitpartie de ceux qui
avaient acheté une 605 lors de sa sortie (précipitée par le réseau commercial de la marque trop pressé d'avoir un nouveau modèle à vendre) alors qu'elle était loin d'être au point.
J'ai donc comme beaucoup à cette époque eu de nombreux déboires avec ce modèle qui m'ont poussé à la revendre (avec perte de 20 000 frs ) au bout de 4 mois.........
Malgrés celà, j'ai immédiatement repris une Peugeot et suis resté fidèle à la marque ! Ce que je ne regrette pas depuis.......
Maintenant, si tu penses qu'acheter Allemand est une preuve d'ouverture d'esprit.......
Personnellement, tes propos me font surtout penser à une évidente étroitesse du tiens !
Je n'ai pas lu l'article mais oui il faudrait une base de comparaison (Passat pour VW, A4 pour Audi, C5 pour Citroën, Mondéo pour Ford...).
C'est vrai qu'en suivant ce forum 508, je n'ai pas constaté de problème majeur.
De mon coté, même le Wip Nav+ a fini de beuguer.
Après 17 mois et 37000kms, je considère cette 508 bien née et fiable.
Il me manque juste une caméra de recul.
Ma note sera donc 18/20.
C'est vrai qu'en suivant ce forum 508, je n'ai pas constaté de problème majeur.
De mon coté, même le Wip Nav+ a fini de beuguer.
Après 17 mois et 37000kms, je considère cette 508 bien née et fiable.
Il me manque juste une caméra de recul.
Ma note sera donc 18/20.
Mais pourquoi retomber immédiatement sur des attaques personnellesMon cher David,
....
Maintenant, si tu penses qu'acheter Allemand est une preuve d'ouverture d'esprit.......
Personnellement, tes propos me font surtout penser à une évidente étroitesse du tiens ! http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/13650/lesgifshommesprofessions068.gif
.Justement l'ouverture d'esprit n'est pas d'attaquer une personne mais de faire avancer le débat général
.
oui c'est pas parce que david roule en peugeot série 3 que l'on doit être méchant avec lui avec notre bmw 508
et tout ça à cause d'une page (maintenant censurée) de magazine, la polémique serait mieux venue sur les modèles plutôt que les propriétaires. Restons zen
oui c'est pas parce que david roule en peugeot série 3 que l'on doit être méchant avec lui avec notre bmw 508
Mais pourquoi retomber immédiatement sur des attaques personnelles
Justement l'ouverture d'esprit n'est pas d'attaquer une personne mais de faire avancer le débat général
Tu ne crois pas que tu renverses un peu les rôles là ! non ???
Qui sème le vent récolte la tempète........
Mon cher David, je n'ai vraiment pas l'impression de me recroqueviller sur moi même sous pretexte que j'aime les voitures Peugeot (et les autres Françaises) et que je les defend!
J'ai certainement visité autant de pays étrangers que toi sans que celà ne me donne jamais l'envie d'y rester plus longtemps que pour des vacances ou une mission professionnelle ne depassant pas 2 ans
Il y a certes de bien belles et bonnes choses ailleur mais je me félicite de faire partie de ceux qui trouvent que la France est formidable. Et il ne se passe guère de jour où je ne me réjouisse d'avoir eu la chance d'y naître et d'y vivre bien.
Pour l'anecdote, je ne me suis jamais apitoyé sur mon sort non plus,même si j'ai faitpartie de ceux qui
avaient acheté une 605 lors de sa sortie (précipitée par le réseau commercial de la marque trop pressé d'avoir un nouveau modèle à vendre) alors qu'elle était loin d'être au point.
J'ai donc comme beaucoup à cette époque eu de nombreux déboires avec ce modèle qui m'ont poussé à la revendre (avec perte de 20 000 frs ) au bout de 4 mois.........
Malgrés celà, j'ai immédiatement repris une Peugeot et suis resté fidèle à la marque ! Ce que je ne regrette pas depuis.......
Maintenant, si tu penses qu'acheter Allemand est une preuve d'ouverture d'esprit.......
Personnellement, tes propos me font surtout penser à une évidente étroitesse du tiens ! http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/13650/lesgifshommesprofessions068.gif
Il ne s'agit pas d'attaquer les voitures françaises. On peut etre fier de notre production automobile.
Tu noteras que je n'ai classé personne dans la catégorie des "esprits étriqués". J'ai juste mis ma position personnelle. Si certains se sentent classer dans l'autre, c'est qu'il y a une part de quelque chose d'un bout de vérité...
Mon pere a eu une 605 quelques mois avant que Peugeot fasse son mea-culpa. Mais entre nous, il a eu moins de souci avec sa 605 que moi avec ma 407. J'ai eu la chance de pouvoir la conduire à l'époque meme si je n'avais qu'une grosse 20aine d'années. Elle a tenu longtemps et il a fini par la remplacer par une Phase 2 quelques années plus tard avec le 2.5td 130cv. J'aimais beaucoup cette caisse. Agreable à conduire, confortable et super spacieuse.
