[Champs Elysées] Showroom Citroën C42

Discussion dans 'Citroën' démarrée par bob113, 7 Octobre 2007.

  1. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Alors Citroën ferme le C42 et dit qu’il rouvrira prochainement (aucune date annoncée :ange: ), un flagship (aucun lieu annoncé :ange: ).... j’ai du mal à croire que ce soit l’annonce que ferai Citroën si il s’agissait de simplement rénover le C42 sur les champs Élysée :ange: .

    En plus l’actuel C42 a été profondément rénové avec brio il y a 10 ans et avec son architecture magnifique.... il peut s’améliorer certes, mais ce ne serait pas une rénovation en profondeur :non: .
     
  2. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    http://www.leparisien.fr/paris-75/fermeture-du-showroom-citroen-un-creve-coeur-pour-l-architecte-11-02-2018-7553502.php

    Punaise :/
     
  3. BenIGNe

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    Tu disais :lol: [:benigne:1]
     
  4. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    A noter que Peugeot a pu présenter ces dernières semaines au public parisien(et aux touristes mondiaux présents à ce moment)la future 508 dans son écrin des Champs-Elysées, mais que Citroën du coup ira "se brosser" pour la présentation franco-touristique de son futur C5 Aircross qui aurait pourtant trouvé un bel écrin au C-42 :rolleyes:
     
  5. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Je suis de ton avis, mais PSA décide de liquider C42 et aussi Peugeot Avenue... a qui le tour???
    A cela s'ajoute de plus en plus d'absence aux salons.... comment faire la promotion des véhicules???

    Mais bon c'est forcément un bon choix :D .
     
  6. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Heureusement le DS Store ouvert récemment à Paris ne devrait pas fermer tout de suite lui... :oups:
     
  7. Bruno

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    On se focalise sur PSA mais Merco et Toyota ont également quitté les Champs l'année dernière.
    On pourrait très bien imaginé un Peugeot Avenue accueillant les grandes nouveauté et concept du groupe autre que Peugeot ( DS, Citroën, Opel). La tendance est au partage de plateforme alors...
     
  8. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Il faut dire que les loyers deviennent indécents. Résultat, l'avenue se vide de ses constructeurs auto.

    Un papier du Figaro interessant fait en début d'année à la fermeture du C42.

    http://www.lefigaro.fr/automobile/2018/01/02/30002-20180102ARTFIG00157-les-constructeurs-automobiles-desertent-les-champs-elysees.php

    Dans ce papier, le gars dit que Peugeot n'aurait pas l'intention de partir.... Les choses bougent vite. Et connaissant les délais de non renouvellement de bail, c'était de fait déjà acté.
     
  9. matth21

    matth21 Modérateur
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    Oui, le prix des loyers m'a été évoqué comme une des décisions de la fermeture du Peugeot Avenue.
     
  10. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Le C42 (l'objet de ce topic) appartenait à Citroën..... qui a décidé de le vendre il y a quelques années.
    La justification est donc bidon [:cerruti] [:cerruti] [:cerruti] .

    Comme quand ils ont vendu le siège de la Grande Armée pour devenir locataire en disant que ça ne changerai absolument rien (ben voyons) :ange: :ange: :ange: .
     
  11. matth21

    matth21 Modérateur
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    Moi je parle du Peugeot Avenue, pour le C_42 je ne sais pas.
     
  12. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    C’est pas le bon topic [:nono le bo]

    [:benigne:1]
     

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