Bonsoir à tous les forumeurs,
Et bien voilà, les pneus (en 18") de mon carrosse arrivent à terme.
J'ai des michelin primacy à l'avant et des toyo c1s à l'arrière.
Les michelin ont fait 40 000 km déchiquetés sur l'extérieur et lisses (surtout de gauche) à l'intérieur. Je pense que je vais re-repasser le contrôle de géométrie chez le Lion. A l'arrière mes TOYO ont fait 35000 et peuvent faire 5000, mais manque de sculpture à l'intérieur (malheureusement pas de réglage possible).
Bref tout ça pour vous dire que j'hésite entre trois marques (215/45/18 93 W) :
- HANKOOK K117
- VREDESTEIN ULTRA CENTO
- TOYO C1S
Quelqu'un est il chaussé de la sorte?
Quelqu'un peut-il m'aider ou m'orienter dans mon choix?
Merci à tous.
Et bien voilà, les pneus (en 18") de mon carrosse arrivent à terme.
J'ai des michelin primacy à l'avant et des toyo c1s à l'arrière.
Les michelin ont fait 40 000 km déchiquetés sur l'extérieur et lisses (surtout de gauche) à l'intérieur. Je pense que je vais re-repasser le contrôle de géométrie chez le Lion. A l'arrière mes TOYO ont fait 35000 et peuvent faire 5000, mais manque de sculpture à l'intérieur (malheureusement pas de réglage possible).
Bref tout ça pour vous dire que j'hésite entre trois marques (215/45/18 93 W) :
- HANKOOK K117
- VREDESTEIN ULTRA CENTO
- TOYO C1S
Quelqu'un est il chaussé de la sorte?
Quelqu'un peut-il m'aider ou m'orienter dans mon choix?
Merci à tous.
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![grenouillette-2 [:grenouillette:2] [:grenouillette:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/grenouillette.gif)
, je vous dirais si les Pilot Sport 3 sont plus adaptés à une usure normale sur un 5008, et s'ils ne reproduisent pas le phénomène de pelage... 
Possible quand même qu'il faille que je les change avant de passer -éventuellement- au 5008 II 