Citroen C6, presentation officielle
- Démarrée par Lyrks
- Date de début
Le mini site est ouvert, la video dispo est vraiment belle, surtout le passage sous la pluie l'orage!
http://www.c6.citroen.com/fr/
http://www.c6.citroen.com/fr/
Merci
Ce qui me fait un peu mal au coeur, c'est de voir le prix de la C6 qui n'est pas donné avec des éléments intérieurs issus de la 407. Franchement, là, ça craint.
De plus, l'affichage de la vitesse en chiffre, c'est pas mon truc. On dirait la vieille GS break de mes grand-parents 8)
Sinon, le dessin de la planche de bord est plutôt à mon goût.
De rien !
Je voudrais juste dire une chose au sujet de la console centrale : la C6 a été conçue avant la 407 et la C5 phase II, donc on pourrai plutôt dire que c 'est la 407 et la C5 phase II qui reprennent la console centrale à la C6.
Le consommateur s'en fout de savoir que la C6 a été conçu avant ... ce qu'il voie c'est que la C6 sort 1 an après et a une PdB qui vient d'un modèle inférieur ...
Cette console n'est pas mal si mal que ça, enfin, à mon avis, le problème vient du RT3, complètement obsolète avec, en plus, les 10 chiffres pour numéroter... n'importe quoi... on s'étonne d'avoir trop de boutons...
Allez hop', 10 en moins d'un seul coup...
Au fait, personne ne s'étonne d'avoir les mêmes commodos entre une Polo et une A8 ???
Titoi et son allergie au RT3
Euh 10 boutons pour passer un coup de fil c'est pratique non ?
Arf... c'est vrai que ce RT3 n'est pas mon ami...
Je pense pourtant que sur un bureau, c'est un bon produit mais, dans une voiture,... bof bof...
Pour les touches du tél, un accès au répertoire et/ou de la reco. vocale est largement suffisant... les 10 chiffres ne servent à rien, déconcentrent le conducteur et surchargent la façade... non ?? :/
Ben de toutes façons il en fallait déjà 6 pour le chargeur CD et les radios memorisées, alors on est plus à 4 pres? Et qui peut le plus peut le moins...
après je mettrai celle de la 607
Apres visionnage de la vidéo, je trouve C6 nettement plus convaincante dans un style osé et décalé que la Vel Satis. Elle fait tres haut de gamme. Je crois que c'est la voiture française la plus haut de gamme que j'ai vu à ce jour. Un vrai salon roulant. Pour moi c'est une alternative aux modeles allemands huppés. Restera à se forger une image à la hauteur et que la fiabilité soit là.
Une digne héritiere aux DS, SM, CX et XM.
Une digne héritiere aux DS, SM, CX et XM.
Très belle vidéo, en effet !!
C6 devrait rafler bon nombre de suffrages dans le coeur des citroënistes et des clients hauts de gamme ...
Même s'il faudrait sans doute booster encore un peu le V6 essence (250 chevaux ??), d'autant qu'un gars de chez Peugeot (M; Welter, je crois) précisait dans AJ avec 407 Prologue que les ouïes latérales du bouclier AV n'étaient qu'un simple effet de style ... Et qu'elles pourraient bien être ajourées ...
C6 devrait rafler bon nombre de suffrages dans le coeur des citroënistes et des clients hauts de gamme ...
Même s'il faudrait sans doute booster encore un peu le V6 essence (250 chevaux ??), d'autant qu'un gars de chez Peugeot (M; Welter, je crois) précisait dans AJ avec 407 Prologue que les ouïes latérales du bouclier AV n'étaient qu'un simple effet de style ... Et qu'elles pourraient bien être ajourées ...
Les journaliste extrapolent au hasard, on a eu droit à tout : V6 3.2 atmo, V6 2.9 turbo , biturbo, V6 2.9 injection directe... et des mixte de tout çà... dans le tas il y aura forcement un de bon :W
Autant d'hypothèses que les journaux nous ressortent depuis bientôt 10 ans (naissance de l'ES9 en 1996) :W
Ali
Superbe presentation du vaisseau amiral, Citroen à fait du bon boulot et tient à le faire voir. Franchement la ils ont fait une limousine qui n'a rien à envier à personne
Par contre l'ambiance sombre, presque ténébreuse (et surtout avec cette musique) j'espere que sur l'autoradio il y à le bouton qui averti SOS detresse amitie parce que c'est 
J'espere qu'il y aura le pendant de la finition "ivoire" de la 607.
Disons que citroen doit plus compter sur son siège que sur ses conscessions pour vendre des C6.... au momet d'acheter ma 406 j'ai été voir citroën... je les voie plus vendre des kilos de patates ou de la lessive qu'une voiture de luxe.
Franchement la ils ont fait une limousine qui n'a rien à envier à personne
Courez demain acheter l'Argus!!!!!
Ils en parleront, la détaillerons, et la comparerons à la Mercedes Classe E, notamment
Leur conclusion apparaît déjà sur la couverture http://www.argusauto.com/pages/editorial/index.cfm?action=50&ID=5404
Cette Citroen est digne de représenter le haut de gamme français!!!
Ils en parleront, la détaillerons, et la comparerons à la Mercedes Classe E, notamment
Leur conclusion apparaît déjà sur la couverture http://www.argusauto.com/pages/editorial/index.cfm?action=50&ID=5404
Cette Citroen est digne de représenter le haut de gamme français!!!
Je te rejoins pour une classe E et je leur laisse la C6.je préfère tout de même une classe E
La classe E n'est pas spécialement jolie, mais c'est le look de l'efficacit:
-Cx de 0,26
-Volet motorisé pour améliorer l'aérodynamique en fonction de la to moteur sur les 6 cylindres
-suspension airmatic, tapis volant type citroen ou tenue de route type peugeot
-sièges multicontour top confort éventuellement dynamique
-sound sytem harman kardon logic7 peut etre un poil sous le mark levinson mais à 100 lieues du JBL
Je vous laisse à vos C6 sans regret, je vais acheter une E350. La E55 n'a pas de concurence chez Citroen en tout cas.
Dans le domaine électronique je peux aussi rajouter le chargeur 6cd MP3, la possibilité de visonner un DVD sur l'écran central ou la prochaine possibilité d'avoir un kit pour brancher un ipod et le piloter depuis les commandes au volant.
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