Bonjour à tous, je possède une 106 1.5d de 2000
Mon compteur s'éteignait par moment, j'ai alors pensé à un faux contact au niveau des connecteurs arrières en effet un partie du problème à été résolu, car j'ai refait les soudures du connecteur (coté compteur). Désormais il reste allumé en permanence (horloge fonctionne correctement), mais seul le compteur de vitesse, le compteur kilométrique, et les voyants fonctionnent.Le compte tours et la jauge de gazoil ne fonctionent toujours pas, je pense que l'information ne parvient pas à la puce du compteur puisque le vyant de reserve reste allumé en permanence meme si le reservoir est plein. Je pense à un problème de faisceau, ou bien que les capteurs sont defectueux. De plus les aiguilles se remmettent a zero à chaque fois que je met le contact, ce qui confirmerais mon hypothèse que l'information n'arrive pas au combiné.
merci d'avance pour vos reponses
Mon compteur s'éteignait par moment, j'ai alors pensé à un faux contact au niveau des connecteurs arrières en effet un partie du problème à été résolu, car j'ai refait les soudures du connecteur (coté compteur). Désormais il reste allumé en permanence (horloge fonctionne correctement), mais seul le compteur de vitesse, le compteur kilométrique, et les voyants fonctionnent.Le compte tours et la jauge de gazoil ne fonctionent toujours pas, je pense que l'information ne parvient pas à la puce du compteur puisque le vyant de reserve reste allumé en permanence meme si le reservoir est plein. Je pense à un problème de faisceau, ou bien que les capteurs sont defectueux. De plus les aiguilles se remmettent a zero à chaque fois que je met le contact, ce qui confirmerais mon hypothèse que l'information n'arrive pas au combiné.
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