conseil démontage démarreur sur V6 HDI

Discussion dans 'Questions techniques' démarrée par moi0127, 22 Octobre 2013.

  1. moi0127

    moi0127 Membre

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    bonjour à tous

    je possède une 407 sw 2.7 v6 hdi de 2007 et je rencontre quelque souci avec mon démarreur, je souhaite le démonter afin de le nettoyer et remplacer les charbons. Pouvez vous me donner la marche à suivre

    merci pour vos conseil
     
  2. moi0127

    moi0127 Membre

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    Help!!!! Personne pour me renseigner sur mon démarreur
     
  3. Philou6871

    Philou6871 Ce n'est plus un lion !

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  4. moi0127

    moi0127 Membre

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    Merci a toi philou6871
    peux tu juste me confirmer que se sont deux méthodes pour le sortir?
    Si oui d'après toi la quelle est la plus "simple"!!!
     
  5. Philou6871

    Philou6871 Ce n'est plus un lion !

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    il me faudrait ton VIN, (le n° de serie qui commence par VF................) en MP ;)
     
  6. moi0127

    moi0127 Membre

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  7. Philou6871

    Philou6871 Ce n'est plus un lion !

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  8. sam25

    sam25 Membre régulier

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    Bonjour Philou,

    Est-ce que je peux te donner également mon N° de série en MP pour savoir quelle tuto de démontage prendre pour ma 407 SW V6 HDI.
    Ma batterie est quasi neuve (1 an), le démarreur tourne très lentement.
    Je pense que cet hiver, si je ne révise pas ......... :(

    Merci.
     
  9. moi0127

    moi0127 Membre

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    Bonjour Philou

    Bon je me suis lancé ce matin dans le démontage du démarreur, mais petit souci je suis bloqué au niveau du démontage du support de filtre a gasoil j'ai réussi à enlever les deux vis du haut du support plus celle qui est dessous vers l'avant mais le support ne bouge pas d'un poil, il doit y avoir une autre vis quelque part mais je ne la vois pas.
    Peux tu m'aider????

    Merci
     
  10. Philou6871

    Philou6871 Ce n'est plus un lion !

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    envoi le en MP ;)
     
  11. Philou6871

    Philou6871 Ce n'est plus un lion !

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    voila pour le filtre a go et le support :coucou:

    http://d24.e-loader.net/nmmvWN1DFz.pdf
     
  12. moi0127

    moi0127 Membre

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    Encore une fois merci a toi philou
    Par contre j'arrive pas a accéder a la vis numéro 7 comment puis je faire???
     
  13. Philou6871

    Philou6871 Ce n'est plus un lion !

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    il faut surement demonter autre chose a coté :confused:
     
  14. moi0127

    moi0127 Membre

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    Oui ou avoir des mains de sage femme!!! Ce qui me gêne ces les tubes Inox qui passe dessous et toutes les gaines électrique, mais je peux pas les enlever
     
  15. moi0127

    moi0127 Membre

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    Peux tu me confirmer une chose? sur la doc que tu m'a donné il note de purger le filtre mais il me semble que sur celle ci elle est automatique la purge
     
  16. Philou6871

    Philou6871 Ce n'est plus un lion !

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    apparement sur le v6 hdi , il y a cette façon de faire, a voir avec ceux qui on deja changé le filtre a go sur ce moteur ;)
     
  17. seb63s16

    seb63s16 Lion de Bronze

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    Doit quand même y avoir une faiblesse de ces démarreurs, car sur ma 3L V6 essence il vient d'être changé à seulement 60 000kms et moins de 5 ans...Peugeot a pris 25% à sa charge à ma demande.
     
  18. moi0127

    moi0127 Membre

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    En effet ces démarreurs doivent être fébrile mais je pense plus en nombre d'année que de km car ma 407 vient tout juste de prendre 6 ans par contre elle a 145mkm.

    Je fais appel à nouveau a la communauté si certain d'entre vous on déjà démonté le support de filtre a GO y a t il une technique particulière pour arrivée a enlever cette fameuse vis numéro 7

    Merci a tous
     
  19. ced079

    ced079 Dieu, tout simplement

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    ben non y'a rien de spécial......... :heink:

    faut peut etre arréter la mécanique tout simplement!!!!!!! :lol:





    [:xtof73:1]
     
  20. jodine06

    jodine06 Peugeot Addict

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    fébrile ou fragile ? ? ?
    Je ne pense pas que le démarreur puisse avoir de la fièvre, être nerveux ou agité
     
  21. moi0127

    moi0127 Membre

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    jodine06
    Oui je voulais dire fragile

    ced079
    Non je ne souhaite pas arrêter la mécanique!!! mais je voulais juste savoir si il y avait une façon d'y accéder "facilement"

    Par contre nouveau symptôme (je te rassure jodine06 pas de fievre!!!) que je n'avais pas remarqué avant quand je démarre la voiture le demarreur a bcp de mal a ce lancer donc sa ok j'avais remarqué d'ou mon post mais la c'est l'écran du GPS qui s'allume et s'éteint tout le temps que je j'essaye de démarrer de quoi cela peut venir?
     
  22. moi0127

    moi0127 Membre

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    Bon sa y est le démarreur est dévissé et libre mais bien sur après avoir galèré a enlever la vis qui est derrière je n'arrive pas a le sortir du moulin.
    Si qq un l'a déjà fait et sorti je veux bien qu'il me dise comment?

    Un grand merci au passage a Philou pour tout ces renseignements et conseil :coucou:
     
  23. Philou6871

    Philou6871 Ce n'est plus un lion !

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    pour enlever le demarreur:

    Soulever l’avant du démarreur (1) pour le dégager de sa goupille de centrage.
    Faire pivoter le démarreur, puis orienter sa face arrière vers le radiateur de refroidissement moteur.
    Glisser le démarreur (1) sous les faisceaux électriques et les durits de refroidissement moteur.
    Déposer le démarreur (1).

    :coucou:
     
  24. sam25

    sam25 Membre régulier

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    Oui c'est un peu galère pour sortir ce démarreur :pt1cable:

    il faut enlever le câble de boite à vitesse et son support + la boite à air.

    Bon courage......[​IMG]
     
  25. nougatdur

    nougatdur Peugeot Addict

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    Idem sur la 407 HDI 170 de 2008

    j'ai remarqué une truc ces temps ci, depuis qu'il fait un peu plus froid : j'ai le voyant préchauffage qui s'allume 2 à 3 secondes le matin alors qu'il ne fait pas de température négatives ( dans le sud, il fait 2 à 3 ° degrés),

    Et le démarreur a du mal à lancer la voiture. Bref, ça démarre comme une 405 TD quoi.

    Je croyais que les HDI récent n'avaient pas besoin de voyant.
     
  26. Fredv6

    Fredv6 Membre

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    Bonjour messieurs, déterrage de poste, les documents mis en ligne pour démonter le démarreur ne sont plus fonctionnels.
    Est-ce possible de les remettres en ligne ?.
    J'ai actuellement un problème, 407 coupé 2.7hdi de 2007, le 1er démarrage de la journée est difficile (2 ou 3 coups de démarrage pour lancer le moteur) , batterie neuve de août 2019.
    Tension sur la batterie à l'arrêt : 12.48v.

    Je pense donc que le démarreur est '' encrassé '' et en demande trop à la batterie pour lancer le moteur.

    Qu'en pensez-vous ?.
     
  27. Yome

    Yome Peugeot Addict

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    Tu as réussi pour la doc ?
    Sinon je peux te l'envoyer
     
  28. Fredv6

    Fredv6 Membre

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    J'ai réussi à en trouver d'autres merci à toi.
     
  29. fredlareinedesneige

    fredlareinedesneige Nouveau membre

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    Bonjour a tous,
    je suis en cours de démontage de ce démarreur, serait il possible d'avoir cette documentation.
    le démarreur est démonté mais je n'arrive pas a le sortir.
    pouvez vous m'aider?
     
  30. soul11

    soul11 Peugeot Addict

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    Bonjour,
    je déterre le sujet, mon démarreur est mort
    malheureusement les liens pour la procédure ne sont plus valide, est ce que quelqu'un pourrait me les envoyer ?

    Merci
     

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