Dans le passé, il était assez courant de préconiser le changement de la courroie de distribution a 80000 km ou 4 ans.
80000 km coincidait souvent pour les diesel ave le tarage des injecteurs, donc c'était commode ...
Le réglage de la pome d'injection necessitait la dépose de la courroie.
Actuellement, la moyenne des préconisations pour la courroi est entre 120 et 150 000 km
avec une durée maximum de 5 ans
120 000 km ou 5 ans parait raisonnable pour une conduite ordinaire.
Toutefois un examen de l'état de la courroie (efilochement, caoutchouc craquelant, tension ...) reste de mise. Et c'est le meilleur moyen de ne pas se retrouver avec un moteur hs !