Après environ 3 mois d'attente, j'ai enfin reçu mon nouveau joujou. Petite présentation de la bête: 508 II GT essence 225 Puretech EAT8 rouge ultimate. Avec en option: Toit ouvrant panoramique, alarme, chargeur induction et roue de secours galette.
Magnifique . Pour moi ce rouge est vraiment la plus belle couleur sur cette voiture. Félicitation pour ton achat et amuse-toi bien .
Très belle ! Dommage qu'elle est sûrement déjà sale, avec le temps qu'il fait !! J'adore le petit détail d'ambiance: ta chaîne Focal qui joue "Happy", c'est vraiment de circonstance !
Ya des chanceux sur ce forum ! Elle est superbe, il y a de quoi être un gamin qui trépigne !!! Du plaisir pour les yeux et du plaisir au volant : c'est bon la passion quand on peut se faire plaisir
Magnifique voiture ! Un bémol (désolé ) : la position du toit ouvrant ouvert ... c'est bizarre... C'est beaucoup mieux pensé sur 3008/5008.
Superbe Perso, je ne suis pas fan de cette couleur, mais les gouts et le couleur En tout cas très belle config : je suis sur que sur la route, ce sera pareil ! Bonne route dasnipe
C’est possible. Je ferais d’autres photos du toit ouvert. J’avais demandé à Francis d’en faire justement... j’attend toujours ;-p
Ils ont tellement peu de voiture à vendre chez Citroën qu’ils exposent et vendent des 508.. Mon grand père doit se retourner dans sa tombe... Bon je plaisante, elle est sympa ta new C5 dans ce beau rouge Belle auto et d’accord avec Phil pour le TOVP qui est inesthétique ouvert.. Pour le reste c’est tout bon.
Élan, comme t’y va fort... Il y a aussi la partie supérieure du joint de vitre qui semble de guingois.
Vous savez ce que l'on dit: l'amour rend aveugle... Après avoir vu vos messages, ça m'a choqué aussi, alors je suis allé au parking pour voir ça de plus près... Bah ça ne se voit pas du tout, c'est la photo qui donne cette impression... En prime, une photo supplémentaire pour se rendre compte de ce que donne le profil avec le toit ouvert:
Sympa ce liseré à LED bleu qui ceinture l'habitacle Il se poursuit également sur les garnitures de de portes AR ? Tu peux choisir la couleur ?
Pour les portes arrières, je ne sais plus, je vérifierai. Par contre, non, on ne peut pas changer la couleur. On peut l’éteindre par contre.
C'est là qu'on voit la difference avec DS qui propose l'éclairage polyambiant sur sa DS 7 : Permet de personnaliser l'ambiance lumineuse de la voiture au travers de 8 ambiances: Blanc Cristal, Bleu Saphir, Gris Quartz, Orange Ambre, Rouge Carmin, Rouge Grenat, Vert Opale et Vert Spinelle. Meme principe avec les phares LEDs. Ils sont directionnels et dynamiques sur DS7 contre fixes et juste commutation auto sur 508. J'aurai pu comprendre que Peugeot ne propose pas ses équipements de série, mais putain en option quand meme...
Oui c’est vraiment dommage pour le changement de couleur, surtout que la nouvelle 208 le propose elle. Pour les feux dynamiques (style Matrix chez Audi) je ne suis pas convaincu. Ils étaient dispo sur ma précédente voiture, c’etait vraiment impressionnant, mais je me suis pris un sacré nombre d’appel de phare. Au final je l’ai désactivé. Idem pour la commutation auto des feux de routes, ça ne fonctionne jamais dans 100% des cas.
Je te rejoins, mais plutôt parce que je "subis" beaucoup ces nouveaux types de phares dont la techno est mal maîtrisée/réglée Si je devais compter le nombre de fois où j'ai dû "flasher" la voiture qui venait en face car le faisceau LED ou laser me brulait la rétine (sans pour autant parler de pleins phares)... Je le constate beaucoup sur Audi/VW et 3008/5008 (faisceau trop haut et trop large). Pourtant, je conduis des monospaces et suis assez grand : je suis donc plutôt "en hauteur" et n'ose imaginer ce que ça donne pour les conducteurs qui roulent plus près du sol... Pour le liseré lumineux sur 508, c'est vrai que ça fait pingre de le savoir réglable sur 208 et pas sur 508. M'enfin ça reste un détail qui n'enlève rien à la beauté du joujou de Dasnipe
Oui mais c'est souvent sur les détails que se jouent la difference entre un généraliste et une marque premium. Et comme Peugeot se veut généraliste haut de gamme elle devrait offrir la possibilité au client de choisir son niveau d'agrément...
J'ai l'Advanced Full Led avec pleins phares "permanents" (apres avoir eu l'Advanced Xenon sur la précédente) et je ne me suis jamais pris un appel de phares. Maintenant, c'est vrai que c'est plus problematique sur les SUV du fait de la hauteur des blocs optiques.
Autant les feux dit dynamique, que la 508 ne l'ait pas, ce n'est pas gênant, c'est encore très récente cette technologie. Donc comme peu de gens l'ont, ils ne sont pas encore habitué à un équipement Mais elle aurait pu avoir des feux directionnels car ça, beaucoup l'ont eu surtout chez psa .
Pour les alignements de joints, désolé, mais c'est vraiment pas premium... C'est à ce genre de détails qu'on juge.
