De Meo


La surprise d’hier soir.
Il sera probablement plus regretté que Carlos.
 

Il sera probablement plus regretté que Carlos
Oui, mais à tort, car Carlos malgré certains défauts a sauvé PSA en passe de devenir une sous marque de Dongfeng il y a 10 ans, puis OPEL, et probablement ALFA, LANCIA, et FIAT... ce que je ne manque jamais de rappeler. Luca lui gère sa carrière, on verra comment Renault sera en 2030, 10 ans après sa prise de fonction et 5 ans après son départ... en pleine tempête de l'industrie automobile européenne.
 
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