Bonjour.
Nous avons 2 Peugeot de même génération : une 208 et une 308 T9.
Sur les 2 voitures, on peut mettre les essuies glaces avant à la vertical simplement en baissant le comodo après la coupure du contact.
Très pratique l'hiver, ou pour remplacer les balais.
Pourquoi ne pas faire pareille avec l'essuie glace arrière ? Quand il y a 15 cm de neige lourde qui appuie dessus, ça serait mieux ?
Je regrette également de ne plus avoir d'essuies glaces asymétrique (comme sur 307, 3008). La 308 est quand même large. Le balais de droite est un peu loin quand on veux le changer. Sans parler de la visibilité qui est meilleure.
Autre différence entre nos 2 voitures : je peux soulever les essuies glaces avant sur ma 308, pas l'arrière. Sur la 208, c'est l'inverse.
Je comprends pas trop la raison de cette différence.
Nous avons 2 Peugeot de même génération : une 208 et une 308 T9.
Sur les 2 voitures, on peut mettre les essuies glaces avant à la vertical simplement en baissant le comodo après la coupure du contact.
Très pratique l'hiver, ou pour remplacer les balais.
Pourquoi ne pas faire pareille avec l'essuie glace arrière ? Quand il y a 15 cm de neige lourde qui appuie dessus, ça serait mieux ?
Je regrette également de ne plus avoir d'essuies glaces asymétrique (comme sur 307, 3008). La 308 est quand même large. Le balais de droite est un peu loin quand on veux le changer. Sans parler de la visibilité qui est meilleure.
Autre différence entre nos 2 voitures : je peux soulever les essuies glaces avant sur ma 308, pas l'arrière. Sur la 208, c'est l'inverse.
Je comprends pas trop la raison de cette différence.
les 2 essuie-glaces AV se lèvent et l'AR, non... après, le hayon est très incliné.
