Evolution novembre 2009 :
• Lancement de la boîte robotisée à double embrayage DCS à 6 rapports (Dual Clutch System) avec palettes au volant sur 2,2L HDi 156ch FAP Premium et Féline
• Fermeture du niveau de finition Confort Pack
• Arrêt de la série limité Drivetech
• Lancement de la boîte robotisée à double embrayage DCS à 6 rapports (Dual Clutch System) avec palettes au volant sur 2,2L HDi 156ch FAP Premium et Féline
• Fermeture du niveau de finition Confort Pack
• Arrêt de la série limité Drivetech