Bonjour à tous, Voilà, hier, j'ai été chercher la e208 chez le CC avec une prime à la conversion du 807 2.2i de 2004 (qui a perdu un cylindre). Pas fait beaucoup de kms, vu l'état du 807, j'ai fait les 70kms aller et 70kms retour avec le 807 sur une remorque, puis la e208 à sa place. Prise en main dans les locaux de la concession, RAS. Arrivé à la maison, Mme fait le tour de la voiture et me dit que la peinture est pas top. Et effectivement, à la lumière du jour, il y a visiblement un problème : la peinture n'est pas uniforme. A plein d'endroit, il y a comme des coulures ou une impression d'aspect "peau d'orange" mais sans le relief de celle-ci... J'ai envoyé des photos à Peugeot (ci-dessous), mais il va falloir refaire toute la peinture (il y en a un peu partout). D'autres propriétaires de 208 ont noté ce pb (elle est sortie le 18 mars des chaînes de fabrication) ? Sinon, en 24kms, plutôt confortable, bien fini (j'ai pas encore tout détaillé, j'ai plutôt fait les réglages), au top. Elle va remplacer une Leaf en LOA (première génération, pas la dernière) que nous rendons fin octobre. Il n'y ai clairement pas photo en terme de qualité et de finition. La e208 est par contre un peu plus ferme et moins grande à l'intérieur (similaire en largeur). Le mode B de la e208 est bien plus faible que celui de la Leaf, il ne sert du coup pas à grand chose et c'est dommage. A+ Play3000
Attention, le mode B ne fonctionne pas ou très peu quand la batterie est pleine. Il faut donc attendre un peu. comment ça s’est passé pour la prime à la conversion ? Normalement, la règle veut que le véhicule rendu soit roulant et n’arrive pas sur un plateau.
Play, Effectivement, il semble y avoir eu un ”effet bulle éclatée” avec un ”oeil” central sur certaines portions peintes. Cela n'aurait pas dû échapper à la CC - au moins pour te le signaler - lors de la préparation à la route... Par rapport au mode B, celui de la e208 a l'air moins ”efficace” en décélération que sur les autres VE équipés de ce système qui rend - de fait - le mode D... obsolète...
Refaire toute une peinture sur un véhicule neuf... Négocie ferme pour le prêt d'un véhicule identique, car tu en as pour 2 semaines d'immobilisation au moins... Pour le mode B, j'ai pu lire dans plusieurs essais que Peugeot souhaitait qu'il soit le plus transparent possible, pour ne pas trop dépayser ou changer les habitudes de conduite de l'utilisateur "lambda", qui passe d'une thermique à une électrique. Le ressenti et l'efficience moindres du mode B par rapport à d'autres électriques sont donc voulus.
Il me semble, qu´on avait des problèmes avec le vernis/la peinture de base dans les jours avant la fermeture du site le 19 mars. https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/vernis-de-mauvaise-qualité.120083/
Non, plus maintenant. Le véhicule doit encore être assuré et l'avoir été pendant 1 an, et il faut être titulaire de la carte grise depuis au moins un an. Mais le véhicule était roulant. Maintenant, faire 70 kms sur 3 cylindres, avec une consommation d'huile très importante, ça semblait pas trop réaliste (risque de serrage moteur, ....) Pour le mode B, effectivement, j'ai oublié de réfléchir : la batterie étant chargé, il est limité ou inexistant (comme sur la Leaf). Maintenant, il est efficace, voir même un peu plus que la Leaf. Déjà, je vais voir ce que Peugeot veut faire et me propose pour la peinture. Ensuite, il est évident qu'il faudra qu'ils me proposent un véhicule de prêt (électrique) en attendant... ou un dédommagement (la Leaf ne retournant pas chez Nissan avant fin octobre, je n'ai pas vraiment besoin d'un véhicule de remplacement en fait !)
J'ai un gros doute sur ta date. Car si elle était réellement sortie le 18 mars, il y a longtemps que tu l'aurais Et peut-être à cause de cette date, si le COVID avait déjà frappé, il a peut-être infecté ta peinture ?
Ce n'est pas une commande, mais une voiture acheté en stock début juin. Avec le Covid, le CC était fermé... Donc la voiture est resté sur un parking. Elle a été transporté début juin chez le CC (je l'ai acheté avant qu'elle n'arrive !) Date de fabrication calculée avec l'OPR.
J'ai eu 3 208 inclus ma nouvelle 2 en artense et 1 palladium et sur les 3 la peinture était loin d'être parfaite : A peine un nuage à l'ouverture des portes , petite coulés sur le bas de la carrosserie….. Ma voisine à une petite Kia Picanto la qualité de la peinture, jointure alignement et d'une qualité bien supérieur
Tu dois donc être un pro de la logistique PSA, alors ? Je pense que tu as quelques méconnaissances de cette partie, et sur le cas présent, les véhicules fabriqués avant l'arrêt COVID ont été emmenées dans les centres de répartition et/ou dans les CC et/ou dans les centres de préparation que certaines CC utilisent. D'où d'ailleurs la nécessité (par ex en France) de réaliser des livraisons même pendant le confinement pour désengorger ...
ma e208 est restée coincée au fond d'une zone de stockage de décembre à mars de l'aveu même du transporteur (GEFCO groupe PSA si je ne m'abuse), celles fabriquées après étaient livrées avant car plus proches de la sortie de la zone de stockage, donc oubli d'une partie des véhicules (nous étions quelques dizaines/centaines dans ce cas), façon pile LIFO... donc je suis pas pro de la logistique, non, mais j'évite d'affirmer des trucs comme des généralités alors que ça arrive forcément, ce genre de cas...
Tu te trompes lourdement, GEFCO ne fait pas (plus) partie du groupe PSA Vendu à une compagnie russe, oui
Si tu es sûr de ce que tu dis, alors ok. Perso je n'y crois pas un instant, il semble qu'il te manque pas mal d'infos sur ce qui s'est passé en décembre sur les premières productions.
PSA a des actions dans pleins de trucs, mais cela ne signifie pas que la société en question fait partie du groupe En l'espèce, le chiffre d'affaires ainsi que les résultats ne rentrent pas dans les comptes PSA
Ce qui se passe en décembre n’a pas à bloquer les voitures jusqu’à mars. Mais n’hésite pas à nous donner une info utile.
Soit tu trouves dans les annonces officielles PSA, soit tu ne le sauras pas Quant à ta 1ère phrase, oui, oui, yakafaukon, dans un monde de Bisounours
