Hello,
Depuis ce matin je rencontre un problème avec ma 206 1.4 HDI (~250.000km), l'embrayage semble patiner :
- Sur premières vitesses (1-3) pas sensation de patinage
- A partir de la 4ème, et encore plus en 5ème, je ressent un patinage entre 2000 et 3000 trs. L'aiguille monte à 3000 puis redescend et l'accélération est plus lente.
- J'ai tenté un démarrage en 2ème, OK
- Démarrage en 3ème, plus compliqué, ça cale si je relâche trop vite
Vu l'age de la voiture, je sens que l'embrayage peut être fatigué et qu'il est temps de le changer. Mais avant de me lancer dans les réparations (achat pièce + montage garage) je voulais m'assurer que je ne fait pas fausse route et qu'il ne s'agit pas d'un autre problème.
Sur un changement de kit d'embrayage :
- avec ou sans cylindre récepteur d'embrayage ?
- Besoin absolument de changer le câble ou cela peut être fait à posteriori si problème ?
Merci d'avance
Depuis ce matin je rencontre un problème avec ma 206 1.4 HDI (~250.000km), l'embrayage semble patiner :
- Sur premières vitesses (1-3) pas sensation de patinage
- A partir de la 4ème, et encore plus en 5ème, je ressent un patinage entre 2000 et 3000 trs. L'aiguille monte à 3000 puis redescend et l'accélération est plus lente.
- J'ai tenté un démarrage en 2ème, OK
- Démarrage en 3ème, plus compliqué, ça cale si je relâche trop vite
Vu l'age de la voiture, je sens que l'embrayage peut être fatigué et qu'il est temps de le changer. Mais avant de me lancer dans les réparations (achat pièce + montage garage) je voulais m'assurer que je ne fait pas fausse route et qu'il ne s'agit pas d'un autre problème.
Sur un changement de kit d'embrayage :
- avec ou sans cylindre récepteur d'embrayage ?
- Besoin absolument de changer le câble ou cela peut être fait à posteriori si problème ?
Merci d'avance
