encore un embrayage

Discussion dans 'Questions techniques' démarrée par deperle, 23 Décembre 2007.

  1. eagle 4

    eagle 4 Peugeot Addict

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    Oui, mais vas faire avouer celà aux conducteurs qui ont mis entre 10 et 20% plus cher (à modèle équivalent) pour rouler en allemande !!

    C'est bien du snobisme !! :pfff:
     
  2. therry

    therry Lion Hors catégorie

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    Sur le HDI 136 la référence de l'embrayage (KIT PRO EMBRAY) n'est plus la même.
    Avant c'était 2052.J8
    maintenant c'est 2052.N1
    Quelqu'un connait-il la différence :confused:
    Le fait qu'il y ait juste "N1" à la place de J8, est-il considéré comme une nouvelle référence ou une évol de la pièce 2052 :confused:

    Enfin, est-il possible de monter l'embrayage du 170 sur le 136 ou pas :confused:

    Merci de vos réponses.

    :chinois:
     
  3. patt

    patt Peugeot Addict

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    La reference a changeée , en fait pour ce kit il ya les 2 ref que tu as cités donc c'est la meme piece.
     
  4. therry

    therry Lion Hors catégorie

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    :chinois:
    Mais a part compliquer la gestion du stock, ça sert a quoi d'avoir 2 refs pour une même pièce :confused:
     
  5. patt

    patt Peugeot Addict

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    Le produit evolue et il doive changer la ref mais l'ancienne est toujours presente pour qu'il n'yai pas de doute.
     
  6. therry

    therry Lion Hors catégorie

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  7. vlavin

    vlavin Nouveau membre

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    Bonjour à tous.
    Je voudrais savoir si ce probleme d'embrayage perciste sur HDI 110 ch
    Merci
     
  8. Raoul71

    Raoul71 Nouveau membre

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    Je viens d'acheter une 407Sw 136 HDI de 52000 km, et paf ...l'embrayage, et tout le monde est au courant que le volant moteur est défectueux, sauf mon concessionnaire Peugeot (qui va quand même se renseigner auprès de son responsable) J'ai l'impression qu'on teste le pigeon pour savoir s'il va se laisser plumer.
     
  9. fl14_fr

    fl14_fr Peugeot Addict

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    Nouvelle référence ou pas, on déplore un cas de récidive sur un autre forum avec cette nouvelle référence.
    Donc J8 et N1, même combat. A moins qu'il n'y ait plusieurs problèmes à corriger.
     
  10. laurent136

    laurent136 Peugeot Addict

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    Bonjour,

    Apres une annee voila un nouveau probleme avec mon embrayage :mad: , lors du passage 6eme-5eme vers 2300 tours, une il y a petit probleme, lors du precedent changement j'avais la reference J8 ... faut il demander de mettre la revisionN1 maintenant ?? ou y a t il une nouvelle revision ??

    Merci
     
  11. fl14_fr

    fl14_fr Peugeot Addict

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    Aux dernières nouvelles c'est la N1 mais il faut surtout leur demander de changer tous les joints (qui
    coutent une misère) et qui sont rendus facilement accessibles par ce démontage de boite.
    Car si le problème vient d'un embrayage graisseux, il faut bien que l'huile vienne de quelque part...
     

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