c'est bon mon philou tu peux enlever déjà ta 807 de ta signature et mettre 508 RXH 200 CV
fin du HS
et , c'est pas pour remplacer la 807, elle est encore là jusqu'a vendredi prochain
la 508 rxh, serait en plus de la 607 
Envie de meurtre ! ma 607 esquintée. Bis !
- Démarrée par PTS301
- Date de début
et , c'est pas pour remplacer la 807, elle est encore là jusqu'a vendredi prochain
la 508 rxh, serait en plus de la 607 
Salut,
Malheureusement il n'y a aucun respect pour les voitures des autres et les gens roules comme s'ils étaient seul sur la route.
Pour l'histoire du tiers et du témoins, oui, même assurer au tiers, si tu identifie la personne qui a causer les dégâts tu serra rembourser par son assurance. Mais après s'il dit qu'il n'a rien fait bah ça part en procédure judiciaire et tout.
Si besoin d'un carrossier je te conseil celui ci: http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/Peugeot-607/Entretien-11/adresse-excellent-carrossier-sujet_37082_1.htm
Malheureusement il n'y a aucun respect pour les voitures des autres et les gens roules comme s'ils étaient seul sur la route.
Pour l'histoire du tiers et du témoins, oui, même assurer au tiers, si tu identifie la personne qui a causer les dégâts tu serra rembourser par son assurance. Mais après s'il dit qu'il n'a rien fait bah ça part en procédure judiciaire et tout.
Si besoin d'un carrossier je te conseil celui ci: http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/Peugeot-607/Entretien-11/adresse-excellent-carrossier-sujet_37082_1.htm
Non hélas pas de témoins, et donc pas d'immat'...
Pour l'instant j'ai juste changé le répétiteur, et je ne me suis pas lancer à tenter quelque chose pour les rayures, trop dégouté
merci pour l'adresses
mais ça fait un peu loin de chez moi, suis sur la banlieue Sud.
Pour l'instant j'ai juste changé le répétiteur, et je ne me suis pas lancer à tenter quelque chose pour les rayures, trop dégouté
merci pour l'adresses
mais ça fait un peu loin de chez moi, suis sur la banlieue Sud.
Salut Sam
Vraiment désolée pour ta titine
Il y a vraiment des connards partout
Les gens s'imaginent que parce qu'on roule en 607, on roule aussi sur l'or
Tu n'es pas assuré tous risques
Sinon si tu pouvais faire des photos de près de tes rayures.
Après si elles sont aussi profondes que tu le dis, ben c'est mort.
L'efface rayure ne fera rien
Non seulement, le vernis est parti mais la peinture aussi
Je pourrais t'en dire plus avec les photos
Vraiment désolée pour ta titine
Il y a vraiment des connards partout
Les gens s'imaginent que parce qu'on roule en 607, on roule aussi sur l'or
Tu n'es pas assuré tous risques
Sinon si tu pouvais faire des photos de près de tes rayures.
Après si elles sont aussi profondes que tu le dis, ben c'est mort.
L'efface rayure ne fera rien
Non seulement, le vernis est parti mais la peinture aussi
Je pourrais t'en dire plus avec les photos
Tu devrais peut-être voir si ce supermarché ne dispose pas de caméras de sécurité sur l'extérieur...
tes passé du coté obscure
non mais t'inquiéte yann, maintenant que j'ai changé de 607, je la garde encore un bon moment
![[:francis:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/francis.gif "francis-1 [:francis:1]")
Salut, salucsam
désolé pour toi, encore un enfoiré de connard frustré qui s'est fait plaisir !!!!
J'espère que tu pourras rattraper un peu le coup,
bon courage à toi et écoutes bien les conseils de Sandra, c'est une pro en la matière
N'exagérons rien, mais merci
Sam
Si tes rayures sont profondes, et si tu peux travailler à l'abris du vent et des poussières...
- Tu peux délimiter la rayure de chaque côté avec un adhésif carrosserie.
- Ensuite, combler la rayure avec un mastic de finition, genre Sintofer qui est très bien. C'est celui que j'utilise.
- Un ponçage au 800 puis au 1500 à l'eau pour que ce soit parfaitement lisse
-Protection de ta titine, et 2 voiles de peinture très fins pour éviter les marques avec l'adhésif.
- Vernis et un nouveau ponçage au 3000 à l'eau
- Et pour finir un polissage et lustrage.
Voila comment je procéderais si je n'avais pas d'autres solutions... car repeindre tout un côté sans passer par un pro
Dans tous les cas, je te conseille de te trouver un élément de carrosserie en casse pour t'entraîner
Si tes rayures sont profondes, et si tu peux travailler à l'abris du vent et des poussières...
- Tu peux délimiter la rayure de chaque côté avec un adhésif carrosserie.
- Ensuite, combler la rayure avec un mastic de finition, genre Sintofer qui est très bien. C'est celui que j'utilise.
- Un ponçage au 800 puis au 1500 à l'eau pour que ce soit parfaitement lisse
-Protection de ta titine, et 2 voiles de peinture très fins pour éviter les marques avec l'adhésif.
- Vernis et un nouveau ponçage au 3000 à l'eau
- Et pour finir un polissage et lustrage.
Voila comment je procéderais si je n'avais pas d'autres solutions... car repeindre tout un côté sans passer par un pro
Dans tous les cas, je te conseille de te trouver un élément de carrosserie en casse pour t'entraîner
Salut, salucsam
désolé pour toi, encore un enfoiré de connard frustré qui s'est fait plaisir !!!!
J'espère que tu pourras rattraper un peu le coup,
bon courage à toi et écoutes bien les conseils de Sandra, c'est une pro en la matière
N'exagérons rien, mais merci
ouai, n'exagerons rien quand même!!! c'est qu'une fille, on va pas se laisser mener par une nana!!
[:supadmin]
ouai, n'exagerons rien quand même!!! c'est qu'une fille, on va pas se laisser mener par une nana!!
[:supadmin]
Les salauds
Quand je vois ça, cela me donne envie d'exploser [:sandra4444:5]
Pour le lustrage de ta belle, cela ne donnera rien malheureusement
Même si la peinture n'est pas atteinte, le vernis est parti ou tout du moins en partie
En revanche, un poli lustrage au 2000 ou 3000 à l'eau en fonction de la profondeur pourrait grandement atténuer les rayures, voire les faire disparaître totalement.
Mais il faut impérativement une polisseuse électrique pour rendre tout le lustre par la suite.
Dommage que je ne puisse pas voir ta titine...
Quand je vois ça, cela me donne envie d'exploser [:sandra4444:5]
Pour le lustrage de ta belle, cela ne donnera rien malheureusement
Même si la peinture n'est pas atteinte, le vernis est parti ou tout du moins en partie
En revanche, un poli lustrage au 2000 ou 3000 à l'eau en fonction de la profondeur pourrait grandement atténuer les rayures, voire les faire disparaître totalement.
Mais il faut impérativement une polisseuse électrique pour rendre tout le lustre par la suite.
Dommage que je ne puisse pas voir ta titine...
Sinon pour la polisseuse électrique, si tu es bricoleur, minutieux et perfectionniste ça se gère sans problème
Bien sûr, comme je te l'ai conseillé, un entraînement préalable est préférable
Mais franchement, ce n'est que du bonheur par rapport à un polissage manuel
Maintenant que je suis rodée, je pense à investir dans une rotative
Si tu as des questions, n'hésites pas
Bien sûr, comme je te l'ai conseillé, un entraînement préalable est préférable
Mais franchement, ce n'est que du bonheur par rapport à un polissage manuel
Maintenant que je suis rodée, je pense à investir dans une rotative
Si tu as des questions, n'hésites pas
En fait j'aimerais beaucoup apprendre à lustrer avec une lustreuse, comme toi Sandra (je t'ai vu en vidéo à l'oeuvre sur une certaine 508et ma titine en aurait bien besoin
oui c'est la méga giga plus belle
[:nono le bo] [:nono le bo] j'espère que ça va s'arranger pour tes rayures bogosse, c'est des salauds ceux qui ont fait ça
oui c'est la méga giga plus belle
j'espère que ça va s'arranger pour tes rayures bogosse, c'est des salauds ceux qui ont fait ça
Tu ne perds pas une occasion mon roro
