Fin des participations croisées PSA Renault

Discussion dans 'Actualité' démarrée par lion25, 4 Avril 2011.

  1. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    L'actualité récente autour de cette usine de moteurs commune à Peugeot et à Renault nous obligé à nous poser cette question. En effet la décision de Renault de fabriquer son petit moteur sur un autre site met la production Peugeot vers les 100% .Peugeot va se retrouver pratiquement seul employeur sur le site vu ,que la part de Renault déjà réduite va encore baisser. Une fois de plus, le groupe Psa assume ses responsablites.
    T
     
  2. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Chouette news selon moi :p
     
  3. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Peugeot assumant ses choix : oui mais pas forcement pour le personnel travaillant dans les chantiers Renault.
     
  4. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Du coup, ça revient à dire que Renault touche de l'argent sur les moteurs Peugeot. :pt1cable:
    Stratégique. :D
     
  5. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Source le figaro : lors d'une réunion avec la direction sur les programmes prévisionnels d'ici 2016 : une perte de 1000 emplois n'est pas à exclure. L'avenir s'assombrit pour le site de Douvrin.
     
  6. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Fin de la participation croisée PSA Renault la semaine prochaine : PSA rachète les 50% de la participation de Renault das la Francaise de Mécanique . Idem à STA Ruitz mais c'est l'inverse Renault rachète les 20% de Peugeot. Une page se tourne dommage que les coopérations engagées en 1969 et 1970 ne soient pas allés plus loin. SOURCE LES ECHOS.
     
  7. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Qu'est-ce que PSA fabriquait à STA Ruitz :confused:
     
  8. 205gentry

    205gentry Lion de Bronze

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    BVA4 des 206 et C3 automatique
    La fameuse boite auto-adaptative des années 90!! à la fiabilité Renault!!
     
  9. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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  10. orange

    orange Peugeot Addict

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    BVA4 qui équipé aussi la 208 :confused:
     
  11. Lemo

    Lemo Peugeot Addict

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    Tu es sur que cette boite n'est pas fiable? Ou c'est juste gratuit comme remarque?

    J'ai la boite nippone AM6 sur ma 607 et le bloc hydraulique merde comme pratiquement tous les modeles avant 2007.
    J'ai conduit la BVA4 sur une 308 SW vti et j'ai vraiment apprecié sa conduite.
     
  12. 205gentry

    205gentry Lion de Bronze

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    Elle a tenu comme une ZF??
     
  13. Lemo

    Lemo Peugeot Addict

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    La 308 est une voiture de societé assez récente donc je ne connais pas sa fiabilité mais avec le VTI elle est tres douce et la conso est raisonnable, sous les 8L.

    Quant à ma 607 elle a 163000km.
     
  14. 205gentry

    205gentry Lion de Bronze

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    c'est une 607 v6 hdi?
     
  15. Lemo

    Lemo Peugeot Addict

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    oui c'est ca, immatriculée en 06/2006.
     
  16. 205gentry

    205gentry Lion de Bronze

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    La BVA4 est à ma connaissance la même (ou très proche) de celle montée sur les 406 puis 307 et j"ai lu des commentaires peu satisfaits en termes de fiabilité et de fait souvent sur 406 d'occasion (406 coupé 2l)
     

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