Etant donné que la frele d'échappement serait responsable du couinement façon 4L de nos 307 1.6e, a-t-on du nouveau sur leur changement, vu que certains forumeurs se plaignaient du retour du couinement apres l'échange de cette frele.
Cela vaut-il le coup de la faire changer, ou alors Peugeot aurait-il trouvé une solution de réparation plus fiable ?
Cela vaut-il le coup de la faire changer, ou alors Peugeot aurait-il trouvé une solution de réparation plus fiable ?