Bonjour à tous.
Mon réservoir d'huile de direction assistée se vide tout les 15 jours. J'en conclu à une fuite.
En regardant sous le véhicule un conduit métallique est percé, mais chose la plus étonnante: ce conduit est bien éraflé comme si on l'avait meulé...
Bref, ma question, est-ce que je peux provisoirement (question de coût) boucher ces mini trous par des joints de plomberie serrés pas des colliers ? Et quelle pression y a t-il à la sortie de la pompe de direction assistée ?
Merci de vos commentaires.
Mon réservoir d'huile de direction assistée se vide tout les 15 jours. J'en conclu à une fuite.
En regardant sous le véhicule un conduit métallique est percé, mais chose la plus étonnante: ce conduit est bien éraflé comme si on l'avait meulé...
Bref, ma question, est-ce que je peux provisoirement (question de coût) boucher ces mini trous par des joints de plomberie serrés pas des colliers ? Et quelle pression y a t-il à la sortie de la pompe de direction assistée ?
Merci de vos commentaires.
