Grosse fuite au niveau du radiateur

Discussion dans 'Questions techniques' démarrée par Touti261, 2 Janvier 2016.

  1. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    Salut

    Grosse surprise aujourd'hui

    Énorme fumée blanche en allant me promener

    Je lève le capot, il y a du liquide de refroidissement de partout sur le moteur. Ça goutte par terre mais je ne vois pas d'où vient la fuite.
    Je laisse tourner le moteur pour voir si la fuite se voit mieux...et gagné le ventilo s'est mis en route et ça c'est mis à pisser méchamment par le haut du radiateur quand on est face au capot

    Savez vous d'ou ça peut venir?

    cordialement
     
  2. bananya35

    bananya35 Lion Hors catégorie

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    oui du haut du radiateur, tu la dit toi même!
     
  3. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    Lol ok

    Je viens de matter le niveau du LDR et il est à sec

    Donc faut que je change le radiateur complet ?
     
  4. 607_Obsidien

    607_Obsidien Lion Hors catégorie

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    Oui ! J'ai eu la même chose sur la mienne à ses débuts ! :sarcastic: ;)

    @++++

    607_Obsidien
     
  5. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    Pfff...fait chier

    Ça se fait facilement tout seul ? C'est vraiment pas le moment surtout que je n'ai plus de boulot
     
  6. Philou6871

    Philou6871 Ce n'est plus un lion !

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    :coucou: pascal!!

    tu vas passer nous voir au local!!
     
  7. bananya35

    bananya35 Lion Hors catégorie

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    c'est vite fait, et ca coûte rien
     
  8. 607_Obsidien

    607_Obsidien Lion Hors catégorie

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    Salut Philou !

    Pourquoi ? il est déjà ouvert ?

    @++++

    607_Obsidien
     
  9. bananya35

    bananya35 Lion Hors catégorie

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    lundi ils ouvrent
     
  10. 607_Obsidien

    607_Obsidien Lion Hors catégorie

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    Ah super ça !!! :bounce:

    @++++

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  11. mcik

    mcik Lion de Bronze

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    +1 :bounce:
     
  12. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    quand tu dis c'est vite fait et ça coûte rien.C'est à dire ?

    Le radiateur il vaut mieux le prendre neuf ?

    Pour le faire moi même je sais pas trop, à part changer des bielette s..un radiateur ça doit être plus compliqué
     
  13. 607_Obsidien

    607_Obsidien Lion Hors catégorie

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    Le radiateur, la plupart du temps, c'est de l'échange standard ! moi en tout cas c'est ce qui a été mis sur la mienne et ça fonctionne parfaitement bien depuis plusieurs années :) ;)

    @++++

    607_Obsidien
     
  14. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    Ça t'a coûté combien ?
     
  15. 607_Obsidien

    607_Obsidien Lion Hors catégorie

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    Ben à vrai dire je ne me rappel plus et puis j'avais la main d’œuvre qui était prise en charge par mon assurance, mais je crois que j'avais dû débourser dans les 300 euros ;)

    @++++

    607_Obsidien
     
  16. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    ah ouai quand même....

    Bon l'année commence bien...elle va rester dans la rue, elle n'est pas prête de rerouler.

    Vraiment la pouasse.
     
  17. 607_Obsidien

    607_Obsidien Lion Hors catégorie

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    Tu as quoi comme motorisation ?

    @++++

    607_Obsidien
     
  18. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    Le v6 essence
     
  19. 607_Obsidien

    607_Obsidien Lion Hors catégorie

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    Va voir sur Oscaro ! tu en trouve entre 130 et 290 euros !

    @++++

    607_Obsidien
     
  20. Philou6871

    Philou6871 Ce n'est plus un lion !

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    oui administrativement parlant, mais dans la réalité, je dirai fin de semaine debut de l'autre, car on reçoit toute la pub lundi ou mardi et le materiel mecanique, je pense mercredi, sanchant que pour le pont, il va falloir attendre entre le 15 et le 20 janvier, car rupture de stock!! :cry:
     
  21. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    Et sinon vous ne pouvez pas discuter en MP ?
     
  22. bananya35

    bananya35 Lion Hors catégorie

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    Si mais on aime pas!
    Tu nous connais pas toi :p
     
  23. ced079

    ced079 Dieu, tout simplement

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    ça sent bon pour vous les gars!!!

    je ne vous souhaites que du bonheur!!!!! :chinois:
    et surtout n'hésitez pas, je pourrais surement vous aidez sur pleins pleins de chose!!!!

    si ça vous intéresse biensur

    et sinon vous etes partis ou, je ne vous vois plus ou peu ici?????

    la réponse par mail peut etre :coucou:
     
  24. sulivan40

    sulivan40 Lion d'Or

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    :coucou:
    Merci mon CED et ne tkt pas, je sais que nous pouvons compter sur toi si besoin est, et nous t'en remercions ;) ;)
     
  25. adnguyen

    adnguyen Lion d'Argent

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    Ouais,

    Vous êtes champions en pollution de HS.

    :coucou: :coucou: :coucou:
     
  26. bananya35

    bananya35 Lion Hors catégorie

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    On fait réunion cop21
     
  27. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    Et sinon ça se répare pas des radiateurs, il n'y a pas des pièces qu'on peut changer dessus ?
     
  28. bananya35

    bananya35 Lion Hors catégorie

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    ba change le!!! au lieu de réparé, pour que çà re casse et que tu fasse un joint de culasse, pour économisé 150euros et 10litres de ldr, sur tout le 3.0 essence chauffe vite!
     
  29. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    Petite question à 2 boules

    Quand je tappe mon modèle ou immatriculation sur d'oscaro il me sort 2 modeles différents
    1 avec 2 entrées sur le haut
    1 autres avec 1 entrée en haut et une entrée en bas

    Si l'un est très répandu en occasion (celui qui a les 2 entrées en haut) l'autre est introuvable en occasion

    Quelle est la différence entre les 2 hormis le placement des entrées ? Juste par curiosité
     
  30. Touti261

    Touti261 Peugeot Addict

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    Et vlan personne ne sait...il y a même 3 références pour la mienne en boîte manuelle v6
     

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