hésitation entre hdi et thp

[yoyo68]

bonjour a tous nouveau sur le forum je vais tout d 'abord me presenter je m'appelle yohann 27 ans et j'habite en alsace, je possede une 307 CC 2.0 ESSENCE 141 CH,

Voila alors je vais commander la rcz mais j'hesite fortement j'ai essayé le hdi et honnetement j'ai été bluffé par le couple et la puissance , par contre je n'ai pas essayé le thp 156, alors si quelqun a essyé les 2 ou si connait un peu merci de m'eclairer !

cordialement

yoyo

 

[anton]

Attends la version 200ch

 

[j0r]

Sauf si il veut un Diesel. Le mieux, c'est de se faire sa propre opinion et de trouver une concession qui permet d'essayer une RCZ essence.

 

[cioran]

le hdi car le thp sonne comme une cafetière ......
remarque qui va énerver certains !!!

 

[fous-des-peugeot]

le hdi car le thp sonne comme une cafetière ......
remarque qui va énerver certains !!!

Sur le 156 ou sur le 200?

 

[Fire]

RRTHP308175 avec moi ! THP...bien sûr, pas de mazout sur un coupé!

Si t'as l'âme d'un pépère, choisi le HDI pour surtout ne pas monter dans les tours...

 

[cioran]

le 156 sans l'option "faux son" !

 

[Fire]

Y'a 2 yoyo 68 ici, y'en a un qui a déjà commandé un HDI

 

[jumpy]

Tous les membres de ce forum (sans exception) qui ont essayé le HDi 163 semblent bluffés par la patate de ce moteur sur RCZ

Et il y a effectivement moyen de se poser des questions car comparé au THP 156, les prestations sont identiques sur 0 à 100 et les reprises devraient être largement en sa faveur avec 100 Nm de couple maxi en plus (c'est beaucoup )
Ne parlons pas des consommations où le THP n'est pas à son avantage !!

Reste plus que... le bruit d'un mazout sur un coupé à vocation sportive et au ralenti en manoeuvres devant tes amis qui te regardent... ça le fait pas trop. C'est tout de suite moins sexy :

[flash=640,385]

 

[RRTHP]

RRTHP308175 avec moi ! THP...bien sûr, pas de mazout sur un coupé!

Si t'as l'âme d'un pépère, choisi le HDI pour surtout ne pas monter dans les tours...

+1

 

[RRTHP]

Ils parlent de THP sans jamais en avoir. Moi c'est mon deuxième et je sais de quoi je parle!

 

[RRTHP]

Tous les membres de ce forum (sans exception) qui ont essayé le HDi 163 semblent bluffés par la patate de ce moteur sur RCZ

Et il y a effectivement moyen de se poser des questions car comparé au THP 156, les prestations sont identiques sur 0 à 100 et les reprises devraient être largement en sa faveur avec 100 Nm de couple maxi en plus (c'est beaucoup )
Ne parlons pas des consommations où le THP n'est pas à son avantage !!

Reste plus que... le bruit d'un mazout sur un coupé à vocation sportive et au ralenti en manoeuvres devant tes amis qui te regardent... ça le fait pas trop. C'est tout de suite moins sexy :

[flash=640,385]

Tu as bien résumé

 

[couenne]

Je pense effectivement que ce genre de coupé sexy se savoure en mode THP. J'aimerais tellement essayer un THP200!

 

[MAT82]

Pour moi y'a pas photo c'est hdi

 

[marco_peugeot]

J'ai choisi HDI à cause de mon kilométrage annuel , sinon j'aurai pris une THP 200.

 

[yoyo68]

Bonjour à tous , il n'y a pas deux yoyo68 mais bien qu'un , j'ai fait mon choix apres avoir essayé les 2 mdèles (thp et hdi ) , personnellement j'ai preferé le hdi et c'est sur celui ci que mon choix s'est porté , cela va en faire sourire certain mais essayé et vous verrez , à présent plus qu'a attendre le mois d'octobre pour la livraison, c'est long mais mon dieux que c'est bon ...

 

[RRTHP]

Bonjour à tous , il n'y a pas deux yoyo68 mais bien qu'un , j'ai fait mon choix apres avoir essayé les 2 mdèles (thp et hdi ) , personnellement j'ai preferé le hdi et c'est sur celui ci que mon choix s'est porté , cela va en faire sourire certain mais essayé et vous verrez , à présent plus qu'a attendre le mois d'octobre pour la livraison, c'est long mais mon dieux que c'est bon ...

C'est le but de Peugeot! Attendre le 200cv (être patient) ou alors ne pas l'être et regretter au moment du lancement de la 200cv pour revendre la HDI et commander le nouveau moteur... Ou les personnes faisant beaucoup de kilomètres que je comprends tout à fait leurs choix HDI!

 

[RRTHP]

Je pense effectivement que ce genre de coupé sexy se savoure en mode THP. J'aimerais tellement essayer un THP200!

Salut Couenne, ce 200cv doit être trop top! Pas tenté (RCZ ou 308)?

 

[couenne]

Salut mon bon mousquetaire !

Plus que tenté, je bave sur le forum depuis quelques temps déjà, mais il va falloir que j'attende un peu avant de me lancer (toujours pas vendu mon appart!).

Mon rêve une THP 200 (difficile de redescendre en motorisation après avoir gouté au THP175...)

Pour la couleur pas encore fixé (je craque pour le blanc, mais j'ai aperçu l'autre jour une perla nera de toute beauté).

A noter que ce joli coupé est encore plus joli en "dynamique", je veux dire quand on l'aperçoit en mouvement dans la circulation.....quelle classe!

 

[RRTHP]

Salut mon bon mousquetaire !

Plus que tenté, je bave sur le forum depuis quelques temps déjà, mais il va falloir que j'attende un peu avant de me lancer (toujours pas vendu mon appart!).

Mon rêve une THP 200 (difficile de redescendre en motorisation après avoir gouté au THP175...)

Pour la couleur pas encore fixé (je craque pour le blanc, mais j'ai aperçu l'autre jour une perla nera de toute beauté).

A noter que ce joli coupé est encore plus joli en "dynamique", je veux dire quand on l'aperçoit en mouvement dans la circulation.....quelle classe!

Salut frère Mousquetaire!

Moi également, nous allons grouper nos commandes et on aura peut être une superbe ristourne sur ce RCZ 200cv! 10 achetées 2 offertes!
Pour le moment j'ai 11%. Il va falloir avoir mieux

 

[j0r]

11%, c'est déjà plutôt pas mal !

Aller, 3 avec ma RCZ 200cv ! Va falloir passer une annonce pour la commande groupée !

 

[kaiserazo]

Il y a un comparatif dans Auto Plus, RCZ HDI vs RCZ THP.
Le THP gagne, pour son prix plus intéressant et son poids contenu. Il faut tout de même faire 60000km pour rentabiliser la HDI. En revanche en terme de perf, c'est kif kif, avec de meilleures reprises pour la HDI malgré son poids supérieur.

 

[Fire]

Il y a un comparatif dans Auto Plus, RCZ HDI vs RCZ THP.
Le THP gagne, pour son prix plus intéressant et son poids contenu. Il faut tout de même faire 60000km pour rentabiliser la HDI. En revanche en terme de perf, c'est kif kif, avec de meilleures reprises pour la HDI malgré son poids supérieur.

Est ce qu'on peut avoir les chiffres du journal?

 

[pouetpouet]

Alors ça ne sera que notre avis. ,nous avions commande le hdi 163 très bonne reprise bluffante,mais la il s'est passe un truc de ouf... Réception a la concession de la 200 ch thp... Essai et la...REVELATION........ ..!..! Que du bonheur reprise puissance et le son du moteur.. Mais quel bonheur!!!!!!! Du coup nous avons notre rcz blanche 200 ch thp blanche jantes noires et alu une pure merveille livrée samedi 3 juillet!! Je n en dors plus!!
Peu importe votre choix c'est tellement personnel et quoi qu'il arrive c'est une pure merveille!!
Bisous de Claire la rczienne....!!!!!

 

[kezako76]

Il y a un comparatif dans Auto Plus, RCZ HDI vs RCZ THP.
Le THP gagne, pour son prix plus intéressant et son poids contenu. Il faut tout de même faire 60000km pour rentabiliser la HDI. En revanche en terme de perf, c'est kif kif, avec de meilleures reprises pour la HDI malgré son poids supérieur.

Dans le comparatif, c'était le THP 200 ?

 

[RRTHP]

Pour le sujet la question ne se pose même pas!

 

[Fire]

Dans le comparatif, c'était le THP 200 ?

Non , le 156 .

 

[jumpy]

Voilà, après une HDI il y a quelques jours, j'ai pu essayer une THP156 aujourd'hui, la Limited Edition 181/200 du boss de la concession SVP !

Avec la diesel (chaussée en 18"), j'ai éprouvé une impression de force tranquille dans un bon confort et dans un silence absolu et étonnant mais je suis resté aussi en panne de sensations.
Elle semble taillée pour les gros rouleurs sur autoroute avec une capacité de reprises au dessus de la moyenne mais on en sortira jamais décoiffé...

Avec le THP 156 (en 19"), les sensations sont à la hausse même si, au final, on ira jamais plus vite que le HDI. Le moteur nous incite plus à monter dans les tours ne faiblissant pas jusqu'à 6000 t/min et nous invitant plus à jouer du levier. Ca reste un poil court, il faut l'avouer, pour éprouver une allégresse totale ! La voiture semble aussi plus agile dans les virages serrés et la direction est plus légère. Je me suis même du coup, revu 20 ans en arrière, du temps de ma 205 GTI avec un bruit moteur en accélération fort similaire même si il est atténué par une insonorisation plus poussée.
Le confort en 19" reste correct même si sur une route particulièrement "ondulée", j'ai ressenti des tréssautements que je n'avait pas perçus avec les 18" au même endroit. Par contre, j'ai été bluffé par la capacité d'absoption d'un gros trou sur l'autoroute que j'ai soigneusement "oublié" d'éviter (je testais, hein !).
J'en ai profité aussi pour zieuter la conso moyenne du boss sur 1.500 Km : 8 l/100, pas mal. D'après le vendeur, il n'a pas le pied très lourd !
Moi, pour mon trajet de +/- 30 km : 10 L/100 avec souvent le pied lourd, pas mal !!

En conclusion, vous l'aurez compris, je préfère le THP pour ce genre d'auto. Il est plus adapté pour un coupé à tendance sportive pour peu qu'on écume plutôt les routes et petites routes sur des trajets courts que les autoroutes sur des longs trajets interminables... en tout cas, ma décision est prise, ce sera un THP...200 en espérant y (re)trouver l'allégresse de feue 205 GTI 1.9 130ch

Quelques Tofs de la Limited Edition essayée :
J'adore le blanc nacré et les arches chrome noirs, je veux la même !!






Je trouve que ce toit à quelque chose de féminin, allez savoir pourquoi

 

[RRTHP]

.

 

[resiraph]

Peugeot près de chez vous!!!!c'est Schyns bien sûr!!!lol
c'est vrai que la voiture de mo boss elle déchire.