HDi ou Blue HDi ?

[bernard308]

Bonjour

Il existe actuellement sur le configurateur un HDi 115 et un blue HDi 116 pratiquement au même prix
Désolé si j'ai raté un épisode mais quelles sont exactement les différences ?
J'ai vu ailleurs sur le forum la présence d'un réservoir annexe dans le coffre. But ? Pour le filtre à particules ? Est-ce qu'on risque d'avoir plus souvent les problèmes décris lors d'usage intensif en ville avec d'autres marques ? Faut-il s'en inquiéter et avoir un argument supplémentaire pour attendre les 3 cylindres 110 et 130 ch si on ne fait pas suffisamment de kilomètres ?

Merci pour vos réponses

 

[matth21]

Bonsoir,

Si vous avez vu ce moteur, c'est que vous êtes belge.
Le nouveau moteur 1.6 BlueHDi 116 est l'évolution répondant aux nouvelles normes Euro6 du 1.6 e-HDi 115, variante détarée du 1.6 BlueHDi 120 qui sera installé sur les autres marchés, du fait d'une fiscalité spécifique en Belgique.

La principale différence avec le e-HDi est donc le nouveau système de dépollution SCR qui vient se placer avant le filtre à particules pour réduire les émissions de NOx, et nécessite donc de l'AdBlue qui est contenu dans le petit réservoir du coffre.

Concernant la fiabilité, difficile de se prononcer vu qu'ils ne sont pas encore commercialisés en masse. Cependant l'essentiel du moteur reste identique au e-HDi 115.

Dans tous les cas, si vous roulez peu, sur un ordre strictement financier vous avez tout intérêt à migrer vers un moteur essence.