bonjour
voila j ai un petit problème
la voiture a 760km
le problème était qu elle tourne sur 2 cylindre coter boite
apres remplacement des deux injecteurs coter distribution plus moyen de la fair tourner
le moteur demarre et se couper 2 seconde apres
je me demandais, faut t il pas réapprendre les injecteurs dans le calculateur, car j ai regarder mais j ai rien vu.
la syncro vilb/ arbre a came et ok
y a de la pression de carburant en mesure paramètre...
tres bizare le truc
au moment qu elle demarre, elle prend bien sur c est 4 cyl puis se coupe direct comme si y avait plus de mazout, mais ne monte pas en régime, maxi 1300tr/min
y a t il une personne qui a déja eu ca??
c est du siemens moteur 14hdi
merci d avance
voila j ai un petit problème
la voiture a 760km
le problème était qu elle tourne sur 2 cylindre coter boite
apres remplacement des deux injecteurs coter distribution plus moyen de la fair tourner
le moteur demarre et se couper 2 seconde apres
je me demandais, faut t il pas réapprendre les injecteurs dans le calculateur, car j ai regarder mais j ai rien vu.
la syncro vilb/ arbre a came et ok
y a de la pression de carburant en mesure paramètre...
tres bizare le truc
au moment qu elle demarre, elle prend bien sur c est 4 cyl puis se coupe direct comme si y avait plus de mazout, mais ne monte pas en régime, maxi 1300tr/min
y a t il une personne qui a déja eu ca??
c est du siemens moteur 14hdi
merci d avance
