Innovation, les prochains pneus pour ma 3008
- Démarrée par dlan
- Date de début
Intéressant cet article, tu dois attendre ces pneus en 18" pour 3008 avec impatience, vu la vie relativement brève des Conti !! 
Mais dis-moi, après les phares, maintenant les pneus high tech, t'es drôlement branché, on va t'appeler le "geek automobile"
Mais dis-moi, après les phares, maintenant les pneus high tech, t'es drôlement branché, on va t'appeler le "geek automobile"
J'ai entre temps changé mes Conti à 15 000 km contre des Michelin qui j’espère vont durer plus longtemps, par contre mes Michelin primacy 3 sont plus bruyants.
J'ai mesuré la profondeur des nouveaux pneus (7mm) et quand j'attendrais les 5000 km je pourrais donner dans 1 mois une tendance.
J'ai mesuré la profondeur des nouveaux pneus (7mm) et quand j'attendrais les 5000 km je pourrais donner dans 1 mois une tendance.
Superbe innovation !!
@dlan :
mes primacy à l'avant sont à 30.000km et je vais bientôt les changer.
et pour l'arrière ils ont 30.000 aussi et très surprenant, ils sont à peine usés à 40% voir moins.
un peu bruyant mais mon 1.6 HDI 110 couvre le bruit
@dlan :
mes primacy à l'avant sont à 30.000km et je vais bientôt les changer.
et pour l'arrière ils ont 30.000 aussi et très surprenant, ils sont à peine usés à 40% voir moins.
un peu bruyant mais mon 1.6 HDI 110 couvre le bruit
Moi ce qui m’intéresse c'est la garantie des 100.000 km 
eh ben, le 3008 est bien plus gourmand que son cousin 5008, en monte 18" tous les deux !
Et bien, faut pas que tu dépasses les 15.000 km avant le printemps, époque à laquelle sera commercialisé (normalement) ce nouveau pneu (maintenant seulement aux USA, cocorico !!
)Seulement aux Etats-Unis…pour l’instant ?
A l’heure actuelle, la commercialisation des pneus Michelin Premier (EverGrip) n’est annoncée que pour les Etats-Unis, où ils seront fabriqués. Il seront disponibles au printemps prochain dans 32 tailles allant de 15 à 18 pouces. Confiant dans sa technologie, le fabricant les garantira 60.000 miles soit près de 100.000 kilomètres.
On espère voir arriver cette technologie chez nous rapidement, et il serait étonnant que ce ne soit pas le cas tant la concurrence ne manquera pas d’en reprendre le concept si elle s’avère être un bon argument de vente. On pourrait alors vérifier si elle tient ses promesses. Michelin présente le pneu Premier dans une vidéo explicative, hélas exclusivement en Anglais
c'est pas possible, soit 3 fois plus que la moyenne, le prix sera vraiment hot pour compenser la perte de vente.S'ils pensent le garantir c'est qu'ils doivent etre certains de ne pas y perdre des plumes financierement.
Aujourd'huin tout le monde n'achete pas du michelin, si le prix est sensiblement le même qu'aujourd'hui avec une durée de vie x3 je pense que beaucoupe d'automobilistes en acheteront, la concurence n'téant pas capable de fournir un produit similiaire.
Aujourd'huin tout le monde n'achete pas du michelin, si le prix est sensiblement le même qu'aujourd'hui avec une durée de vie x3 je pense que beaucoupe d'automobilistes en acheteront, la concurence n'téant pas capable de fournir un produit similiaire.
Pas mal non plus le projet "Tweel" de Michelin -déjà testé aux USA mais pas encore au point (bruits & vibrations)- où des lamelles radiales assurent la liaison bande de roulement-jante, donnant à la roue une structure Eiffel...
Finies les crevaisons !
Finies les crevaisons !
![[:titi_sw:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/titi_sw.gif "titi_sw-8 [:titi_sw:8]")
L'inconvénient de ces [strike]pneus[/strike] roues "Tweel", c'est qu'elles brûlent à haute vitesse, car pneu sans air ==> échauffement ++ à vitesse élevée...
... et comme tout le monde n'a pas d'extincteur...
=> http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/article-le-pneu-michelin-tweel-103944897.html
... et comme tout le monde n'a pas d'extincteur...
=> http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/article-le-pneu-michelin-tweel-103944897.html
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