La C3 en général

Discussion dans 'Citroën' démarrée par BenIGNe, 19 Février 2007.

  1. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Merci Crazy et Le Dabe... j'avance bien je suis content :coucou: :coucou: :coucou:
    C'est clair que je peux facilement changer le RD3 alors que le RD4 tu peux pas le changer (ou difficilement).
    Et pour les enceintes :p, sur phase 1 tu as encore un grille ou il faut démonter toute la contreporte :kaola: :kaola: .
    Derrière c'est rivet :mad: ça je l'ai lu chez nos voisins.

    Le gros reproche que je fais à la commande radio du RD3 c'est qu'apparement tu peux pas zapper de mémoire en mémoire sur la radio :kaola: :kaola: (enfin j'avais pas réussi sur 1007).
     
  2. crazy driver

    crazy driver Lion de l'espace

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    bizarre sur 206 je pouvais zapper de stations en stations sans soucis.
    Il me semble bien que sur C3 c'est des grilles déclipsablessur phase 2 (sur phase 1 c'est sur qu'il y en a)
     
  3. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    C'est pas le même commodo.
    Sur C3 phase 1, les commandes sont au bout du commodo des essuies glaces et pas la palette derrière le volant comme sur 206mux.
     
  4. crazy driver

    crazy driver Lion de l'espace

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    oki parce que dans C3 phase 2 c'est la même commande que 206 Mux ;)
     
  5. fourmi

    fourmi Peugeot Addict

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    Moi j'ai une C3 Pluriel série spéciale Côté Sud qui n'est pas à vendre :p

    enfin disons que mr fourmi pousse à la mettre en vente, elle aura 1 an en juin, mais j'y tiens à mon ptit couteau suisse à 4 roues :)

    c'est le petit moteur essence, je le vois bcp critiqué, mais pour moi c'est avant tout une voiture plaisir et son moteur lui convient très bien :)

    je regarde par quoi je pourrais la remplacer si vraiment on la vendait, mais j'ai beau chercher, je ne vois aucun équivalent, ni en concept, ni en prix (p'tet la new Beetle cabrio, mais c'est qd mm pas pareil)

    a+
    Fourmi, citro-plurieliste :)

    [​IMG]
     
  6. titi

    titi Lion d'Argent

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    Ca m'intéresse beaucoup la fiabilité de cette boite car je pense acheter une C3 Senso (éventuellement avec le Stop & Start) pour Madame...
    On lit toujours que les BVA ne sont pas fiables !!! Est-ce encore vrai aujourd'hui ? et sur la Senso ?
     
  7. Raphi22

    Raphi22 Peugeot Addict

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    Je viens également prendre part au débat vu que nous possédons une C3 depuis 2003 (1.4 Exclusive).

    Les points positifs:
    -le confort,même si les suspensions sont parfois un peu sèches ou bruyantes
    -l'habitabilité
    -la tenue de route,la conduite très agréable (notamment grâce à une direction assistée électrique réussie,contrairement à la Clio III)
    -les performances vraiment correctes malgré le petit moteur,qui reste souple et agréable
    -l'équipement en Exclusive,où rien ne manque (clim auto,radar de recul,régulateur,...)


    Les points négatifs:
    -la boîte de vitesses pas très bien guidée et un peu accrocheuse
    -certains détails de finition qui trahissent des économies,mais je tiens à préciser que globalement c'est correct,en tout cas pas aussi catastrophique qu'on a bien voulu nous le faire croire!
    -comme dit plus haut,les suspensions qui travaillent dans certaines situations assez sèchement et bruyamment

    En bref mon avis est plutôt positif,c'est une voiture que je conseille vivement,bien que moins récente que certaines de ses concurrentes!
     
  8. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    La C3 pluriel serait renouvellée en 2009 mais sans le toit amovible.
    ( d'après auto plus )
     
  9. adri

    adri Modérateur

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    Ba ce concept ce toit amovible etait moyen quand meme.

    Quand au vote j'ai voté BOF. :p
     
  10. masterboy

    masterboy Lion de Bronze

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    La C3 a beaucoup fait pour l'image de Citroën. roudouillarde mais avec un regard sérieux, elle a représenté enfin ue alternative crédible à la Clio et 206.
    Avant, Citroën n'avait qu'une frèle AX puis une Saxo clone de la 106 ...

    Défauts de la C3 ? pas de version 3 portes ; la C2 étant plus petite en taille. La C3 Pluriel est son toit qu'on laisse dans le garage :heink:

    La future C3 si elle ressemble au concept C-Airscape sera sans doute toujours aussi mignonne que l'actuelle.
    Par contre, une C3 CC verra t'elle le jour pour remplacer la C3 Pluriel ?
     
  11. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    C'est le système d'arches amovibles qu'ils auraient laisser dans les cartons;

    Le reste est plutôt bien vu, notamment la capote qui découvre le toit, et le basculement relativement simple de l'ensemble lunette AR / capote.

    J'ai voulu, y'a pas si longtemps que ça, en acheter une, mais les places AR me semblaient limitées pour la fifille de 11 ans ....
     
  12. masterboy

    masterboy Lion de Bronze

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    Pourtant à ce niveau de gamme, la Puriel offre plus de place à l'arrière qu'une CC ...
     
  13. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Il y aurait non reconduction du toit amovible d'après les premières indiscrétions. La C3 pluriel se vend tès bien sur certain marché , en Espagne.
     
  14. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    Evidemment, mais même en n'étant pas particulièrement grand, on se sent moins à l'aise que dans ma Xantia.

    Car, pour des enfants, ça passe à l'arrière, mais au-delà de 1.75m, faut bien se tasser !!
     
  15. masterboy

    masterboy Lion de Bronze

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  16. bob113

    bob113 Dieu, tout simplement

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    C'est une vraie photo ou un shop ?
     
  17. plouf

    plouf Lion de Bronze

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  18. masterboy

    masterboy Lion de Bronze

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    J'adore :love:
    mais on ne pourrait pas ouvrir un Topic car le sondage correspond à la C3 I ?
     
  19. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    D'après Totoplus, ce serait une maquette à l'echelle 1.

    Faut juste qu'ils arrêtent de délirer en nous faisant croire que C3 II opterait pour les feux AR à diodes !

    Faut pas pousser mémé dans les orties quand même !!

    [​IMG] [​IMG]
     
  20. plouf

    plouf Lion de Bronze

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    Citroen en serait capable ;)
     
  21. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    C'est fort intéressant tout ça ....
     
  22. Chaliel

    Chaliel Peugeot Addict

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    MICHELIN AURAIT PERDU SON EXCLUSIVITE AVEC CITROEN
    27 novembre

    L’ARGUS (22/11/07) croit savoir que Citroën aurait récemment signé un contrat avec Bridgestone, ce qui marquerait la fin de l’exclusivité dont Michelin bénéficiait depuis 1935. Le manufacturier japonais aurait été choisi pour équiper en première monte la prochaine génération de la C3, qui sera lancée en septembre 2008 à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris.

    http://www.ccfa.fr/spip.php?article71053

    Ou on va?

    Si on regarde bien les pneus de la Peugeot Bipper Tepee... on voit des Michelin Energy...
     
  23. Lyrks

    Lyrks Lion Hors catégorie

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    Deja sur les photos presse de la C5 ca n'etait pas toujours des Michelin


    Je crois que c'est plus un commun accord qu'une perte de contrat!
     
  24. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    Dans l'argus, ils disent que Christian Streiff a suivi la démarche de J.M. Foltz.

    Ils essaient en effet de faire jouer la concurrence au niveau tarifaire...

    Ca part d'un bon principe malgré tout !
     
  25. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Sortie de la nouvelle C3 octobre 2008
     
  26. pblascka

    pblascka Lion Hors catégorie

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    Le nom : A55 ou A51 :) :bounce:
     
  27. plouf

    plouf Lion de Bronze

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    Sortie de la nouvelle C3 début 2009!

    Projet

    -A51 berline a hayon
    -A55 berline coupé
    -A58 monospace présenté a paris!
     
  28. pblascka

    pblascka Lion Hors catégorie

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    :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:

    Mais c'est début 2009 ou fin 2008 alors ? Vous vous contredisez [:unclebens:2] :heink:
     
  29. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    SUR le site ccfa fin 2008
     
  30. plouf

    plouf Lion de Bronze

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    C'est révélation en janvier/fevrier 2009.

    CCFA c'est un moulin a potin!
     

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