La presse en parle

davidcentrale

Modérateur
1 Août 2004
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On aurait pu ouvrir ce topic plus tot car la presse en a déjà parlé mais c'est vrai que c'était que sur du statique.

Les essais presse auront lieu début septembre juste avant Francfort. Une maniere intelligente d'occuper le terrain médiatique dans les numéros spécial salon à gros tirages.

FP vous fera son propre retour évidemment. :)
 

Je croyais que c'était courant août les essais :oups:
En tous cas vivement qu'ils commencent :chinois:
 


Ca risque d'être des essais du type "1er contact" ou bien comme autrefois dans l'A.J "j'ai conduit"
Les vrai bancs d'essai avec mesure ISO à Montlhéry seront noyés dans les CR du Salon de Francfort!!
 

Oui c'est une présentation presse avec essais balisés de toute la gamme moteur de lancement.
 

dans le genre dossier de presse amélioré!! avec rédactionnel pré-maché!!
 

Ah non. Il y a essai du vehicule. C'est juste que ça se déroule sur 2 jours et ce n'est donc pas un pret de vehicule avec durée à ta guise.

Apres, fauti il faire 2000 bornes pour se faire une bonne idée ?

Les essais 10000 kms de la presse, ça fait surtout plaisir aux journalistes qui se baladent aux frais de la princesse. De surcroit, on s'est aperçu que de 10000 kms annoncés, dans les faits, c'était beaucoup moins. Et oui, la presse n'a plus d'argent et faire 10000 bornes à une bagnole pour ecrire un article de 6-8 pages photos et données techniques incluses revenait trop cher en frais au journal. (carburant, peages, hotels...)
 

Cette semaine Auto Plus faisait un premier comparatif entre la Golf et la Peugeot.
Et pour une fois, Auto Plus était épaté devant la qualité de fabrication de la 308. Même question esthétique extérieure, Auto Plus donnait le point à Peugeot. Egalité pour l'intérieur !
Qui aurait dit !
 

Extrait d'un Auto Plus à l'epoque de la sortie de la T7.
Aujourd'hui, dans l'auto-plus, petite confrontation entre une 308 hdi136 premium pack et une golf 5 tdi 140 carat, il donne la 308 gagnante :ambiance plaisante et finition soignée, moteur HDI plus progressif, consommation égale même si la golf reprend plus rapidement, agilité et prècision supérieures avec un freinage ultra-court,

Donc, attention à la mémoire virtuelle. :D
 

@david : En même temps la 308 donnait une claque à la 307 sur la plupart de ces points à cette époque :whistle:

Sinon je pense que ce sera du même acabit que pour le 2008 ou la 208 GTi récemment, c'est à dire un papier plutôt élogieux sur la voiture.
 

Prudence sur les premiers compte-rendus élogieux (du style de ceux accordés au 2008 en essai rapide) pour mieux descendre ensuite le modèle sur un essai plus approfondi!
On ne sait plus que penser!!
 

toutes marques confondu certains modèles sont encensés par les médias, puis quelques temps après on s'aperçoit des défauts, aucune voiture n'est parfaite, mais ça serait cool de connaitre les points faibles dés le début, plutôt que de descendre un modèle au début alors qu'il mérite le cout ou inverse, les medias sont fort pour ces conneries !!
 


non merci!!!!
mais l'impartialité des medias n'existe pas quoique l'on puissent dire !
 

La 308 II a été présentée devant un parterre de 2500 supporters abonnés au FC Sochaux venus assister à l'entrainement du FC Sochaux. Pour l'occasion la nouvelle 308 était conduite par miss Franche Comté.
Est Républicain édition Montbéliard du 8 08.
 

La 308 II a été présentée devant un parterre de 2500 supporters abonnés au FC Sochaux venus assister à l'entrainement du FC Sochaux. Pour l'occasion la nouvelle 308 était conduite par miss Franche Comté.
Est Républicain édition Montbéliard du 8 08.


Rien que pour ça il faut voter pour elle à Miss France 2014 sur TF1 en décembre procain :love:

:D
 

L'Automobile Magazine donne dans le délayage à force de sortir ses éditions avec un mois d'avance!!
On n'apprend pas grand chose sur la 308 dans le numéro de septembre!
 

Bah je viens de lire sur Worldscoop que ce serait aujourd'hui lundi le début des essais routiers presse de la 308 II :confused: :confused:
 

Premier compte-rendu des essais routiers par nos amis hollandais du Telegraaf ;)
Mais je n'ai pas compris grand chose :oups:
 



J'ai encore mon autojournal de 1997 à la sortie de la Xsara, jugée à égalité avec la golf 4 en finition.
Puis quelques années apres on descend la xsara à cause des ses plastiques durs...

Pourtant la xsara a effectivement été tres bien assemblée et ses plastiques viellissent tres bien. La premiere impréssion fut la bonne.
 

essai de l'argus :

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Version e-HDI 115ch: :)

On aime
- son style premium
- sa qualité globale
- l'originalité de sa planche de bord

On regrette
- certains tarifs d'option
- la vue de 3/4 arrière
- le bruit du clignotant, vieillot et trop fort !
 

ça va si le seul défaut qu'ils ont trouvé c'est le bruit du clignotant, c'est pas bien grave :D :D :D
 

Pour une fois MoteurNature félicite Peugeot pour le côté "écolo" de la 308 HDI BlueLion 150ch ;)
 



Les Anglais de Whatcar...moins enthousiastes :oups:
http://www.whatcar.com/car-news/Peugeot/308/2014-peugeot-308-review/1209275
 


concernant l'essai du lien de Thomas,…
c'est bien la 1er fois qu'on trouve qu'une Peugeot a un mauvais train avant, et une mauvaise tenu de route… :(