La safrane est un gouffre en essence
- Démarrée par TORNADE
- Date de début
Je roule avec la safrane et j'arrive à près de 18 litres au cent, en roulant comme 1 papi en plus
C'est un 2.2 Boîte auto c'est fou cette consommation d'essence
Autant qu'une Lada
Je compatis
Pense que les températures vont remonter et qu'elle consommera moins.
Elle consommait moins quand elle dormait au garage d'ailleurs non?
Le fait qu'une voiture dorme dehors la fera consommer plus ?????
peut être bien oui ça doit jouer.Je compatis
Pense que les températures vont remonter et qu'elle consommera moins.
Elle consommait moins quand elle dormait au garage d'ailleurs non?
Y'a un starteur automatique sur ces moteurs
D'accord une Safrane c'est nous rajeuni pas, mais elle avait quand même l'injection!!
Le problème vient:
-le 2.2 est un vieux moteur
-la safrane est pas un poids plume
-la bva est pas une unité moderne
Si en plus tu n'as pas l'habitude des bva et que tu as une conduite "sport".... on les a nos 18l/100km.
peut être bien oui ça doit jouer.Je compatis
Pense que les températures vont remonter et qu'elle consommera moins.
Elle consommait moins quand elle dormait au garage d'ailleurs non?
Y'a un starteur automatique sur ces moteurs
D'accord une Safrane c'est nous rajeuni pas, mais elle avait quand même l'injection!!
Le problème vient:
-le 2.2 est un vieux moteur
-la safrane est pas un poids plume
-la bva est pas une unité moderne
Si en plus tu n'as pas l'habitude des bva et que tu as une conduite "sport".... on les a nos 18l/100km.
oui mais non
avec une vieille bva, tu consommes 2 à 3 litres de plus à tout casser, et en plus, il parle d'une conduite "papy style"
avec la 605 en mode papy, c'est 10 litres au 100, et pourtant le 2L turbo n'est pas connu pour être un modèle de sobriété
bref, tornade, un conseil: revend la safrane et achète toi une 605
peut être bien oui ça doit jouer.Je compatis
Pense que les températures vont remonter et qu'elle consommera moins.
Elle consommait moins quand elle dormait au garage d'ailleurs non?
Y'a un starteur automatique sur ces moteurs
D'accord une Safrane c'est nous rajeuni pas, mais elle avait quand même l'injection!!
Le problème vient:
-le 2.2 est un vieux moteur
-la safrane est pas un poids plume
-la bva est pas une unité moderne
Si en plus tu n'as pas l'habitude des bva et que tu as une conduite "sport".... on les a nos 18l/100km.
oui mais non
avec une vieille bva, tu consommes 2 à 3 litres de plus à tout casser, et en plus, il parle d'une conduite "papy style"
avec la 605 en mode papy, c'est 10 litres au 100, et pourtant le 2L turbo n'est pas connu pour être un modèle de sobriété
bref, tornade, un conseil: revend la safrane et achète toi une 605
:coucouC'est celle de mon père elle nous dépanne vraiment bien mais c'est vrai qu'elle n'est aucunement économique
Pourtant, le 2.2 est un moteur Peugeot
Ali
il date de quand aussi
A peine plus vieux que les 1.1 et 1.4 essence qui motorisent les C3/206
Edit : j'ai eu ce moulin en 8s sur un Espace 2 (110 ch), et il consommait entre 7 litres (route pépère) et 13 litres (autoroute à 150 chargé à bloc). Donc 18 litres, même avec la BVA, c'est assez colossal...problème d'injection ?
Ali
Pourtant, le 2.2 est un moteur Peugeot
Ali
il date de quand aussi
A peine plus vieux que les 1.1 et 1.4 essence qui motorisent les C3/206
Edit : j'ai eu ce moulin en 8s sur un Espace 2 (110 ch), et il consommait entre 7 litres (route pépère) et 13 litres (autoroute à 150 chargé à bloc). Donc 18 litres, même avec la BVA, c'est assez colossal...problème d'injection ?
Ali
bah non, il a juste été retouché par les ingénieurs motoristes de chez renault
Pourtant, le 2.2 est un moteur Peugeot
Ali
il date de quand aussi
A peine plus vieux que les 1.1 et 1.4 essence qui motorisent les C3/206
Edit : j'ai eu ce moulin en 8s sur un Espace 2 (110 ch), et il consommait entre 7 litres (route pépère) et 13 litres (autoroute à 150 chargé à bloc). Donc 18 litres, même avec la BVA, c'est assez colossal...problème d'injection ?
Ali
bah non, il a juste été retouché par les ingénieurs motoristes de chez renault
Ouaip, c'était le monde à l'envers, à l'époque
Ali
Pourtant, le 2.2 est un moteur Peugeot
Ali
il date de quand aussi
A peine plus vieux que les 1.1 et 1.4 essence qui motorisent les C3/206
Edit : j'ai eu ce moulin en 8s sur un Espace 2 (110 ch), et il consommait entre 7 litres (route pépère) et 13 litres (autoroute à 150 chargé à bloc). Donc 18 litres, même avec la BVA, c'est assez colossal...problème d'injection ?
Ali
C'est la flippe
Je pensais mettre de l'additif dans le carburant histoire de décrasser un peu les injecteurs
C'est un 12 soupapes cette fumisterie de moteur et la boîte met un temps horrible pour deigner passer la vitesse supérieure résultat roulage en surégime :/
Pourtant, le 2.2 est un moteur Peugeot
Ali
il date de quand aussi
A peine plus vieux que les 1.1 et 1.4 essence qui motorisent les C3/206
Edit : j'ai eu ce moulin en 8s sur un Espace 2 (110 ch), et il consommait entre 7 litres (route pépère) et 13 litres (autoroute à 150 chargé à bloc). Donc 18 litres, même avec la BVA, c'est assez colossal...problème d'injection ?
Ali
je confirme, sur l'ex Espace familial 110ch bien souple (vu le 2.2) mais pas sportif ou foudre de gueurre 7.5 sur autoroute à 5 chargés pour les vacances...
et en cycle normal d'utilisation jamais plus de 9-10 litre (même en hiver) et avec la clim !
