* Le Berlingo II*

Discussion dans 'Citroën' démarrée par yves02, 1 Octobre 2007.

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Fermé aux futures réponses.
  1. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    le berlingot II n'est pas le bipper .
     
  2. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    Je sais !!

    Mais on est dans les ludospaces, et l'info sur la section utilitaires aurait été plus confidentielle !!
     
  3. yves02

    yves02 Lion de Bronze

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  4. pblascka

    pblascka Lion Hors catégorie

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    C'est possible que ça ressemble bien à ça :love:
     
  5. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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  6. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    L'offre continue de s'affirmer dans ce segment. :bounce:
     
  7. yves02

    yves02 Lion de Bronze

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  8. Vad5510

    Vad5510 Peugeot Addict

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    Mouais pas mal tout autant l'Avant que l'Arrière !! :p
    Mais on ne dirait plus un Monospace, mais un Utilitaire !! :heink:
     
  9. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    Les feux AR sont différents dans leur traîtement entre celle qui semble être la version familiale et l'utilitaire ??

    Pour Vad, c'est pas ludospace plutôt ??
     
  10. Alvone

    Alvone Lion Hors catégorie

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    Ou avons nous, sous les yeux le Partner 2 également???
     
  11. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    C'était inutile de maquiller la calandre du BerlingoII !! :p
     
  12. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    Les enjoliveurs nous conforteraient dans cette idée...
     
  13. pblascka

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    C'est quand meme un peu carré, on dirait un expert avant-dernière génération à l'arrière de la dernière photo :heink:
    Dernière photo qui n'est bizarrement pas la meme que celle qui la précede :heink:
     
  14. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Ca doit être le PartnerII ;)
     
  15. yves02

    yves02 Lion de Bronze

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  16. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    Volant de C1 et levier de vitesses en hauteur.

    Devrait pas être mal là-dedans !
     
  17. plouf

    plouf Lion de Bronze

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    Volant totalement neuf ;)

    Sinon le cerclage du levier de vitesse c'est celui du C4 picasso ;)
     
  18. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Vive les économies !!!!!!!!! :D
     
  19. yves02

    yves02 Lion de Bronze

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    Vive surtout la logistique, c'est plus logique de prendre des élements du C4 Picasso car ils sont fabriqués dans la même usine et sur les mêmes lignes !
     
  20. loud howard

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    C'est déjà ce qu'il se passe avec Expert:

    [​IMG]

    Aérateurs de 407, commandes de clim (manuelle ou automatique) de 207, C4, 307, ..., volant de 807, commandes radio et régulateur de 206, 307, 407, 807, radio et GPS de la gamme PSA, levier de vitesses et commodos de la gamme PSA, ......

    C'est normal qu'il y ait ce genre de petites "économies".

    C'est pareil chez Renault avec ses utilitaires, ....
     
  21. yves02

    yves02 Lion de Bronze

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    Le pédalier, les commandes des vitres et de réglage des rétros reprisent des 207, 307, la poignée de porte de la boîte à gants de 206, les poignées de porte reprisent de toute la gamme, les compteurs de 207, la télécommande, les boutons à côté de la console centrale, l'allume cigare..... ce ne sont pas de petites "économies" croit moi ! Ca réduit les frais de développement de toutes ses pièces, pas besoin d'amortir le coût des pièces car il l'est déjà, rationnalisation donc économies en général vu qu'on commande plus sur des modeles de grande diffusion qui plus est, la fiabilitée est déjà éprouvée que du benef' quoa... le seul hic si on peut dire ça comme ça c'est que tu es un utilitaire une 207 ou une 407 c'est que tu as les mêmes élements, mais que tu payes plus chère !!!
     
  22. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    Yves, suis tout à fait d'accord avec toi, sache-le !! [​IMG]


    Le terme "petites économies" était peut-être mal adapté ! Et c'est aussi pour ça que j'ai voulu faire le parallèle avec Expert !
     
  23. yves02

    yves02 Lion de Bronze

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    Je sais je sais, on partage souvent les mêmes avis ! ;)

    Je tenais juste à préciser le fond de ma pensée pour les économies, tu peux utiliser le terme que tu veux, mais c'est sûr que cela reste des economies enfin bon l'Expert en est un bel exemple ! Il est vraiment rentable tout provient des monospace 807/C8 and co fabriqués sur la même ligne y'a juste le design int/ext qui change et odnc par cons"quent les presses, les embouties et certains moules c'est spur que ça représente quand même un gros budget mais ils sont 3... ;)
     
  24. pblascka

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    C'est trop CARRE c'est pas logique :heink: :heink: :heink:[:cerruti]
     
  25. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    Economies d'échelle alors est peut-être plus approprié ??
     
  26. yves02

    yves02 Lion de Bronze

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    Le Partner aura un avant différent :

    [​IMG]
     
  27. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Il faut bien les distinguer tout de même !
     
  28. Lyrks

    Lyrks Lion Hors catégorie

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    Erfff c'est quoi ces feux de vieille Corsa????
     
  29. yves02

    yves02 Lion de Bronze

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    Ah oui, non mais jean edouard !

    Et maintenant l'arrière dans une meilleure vue :

    [​IMG]

    On notera les capteurs de recul, signe du caractère HDG que veut se donner cet utilitaire !
     
  30. loud howard

    loud howard Lion Hors catégorie

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    Le radar de recul est déjà présent, en option constructeur sur Partner / Berlingo !

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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