le choix des amplis
- Démarrée par darladu10
- Date de début
d'ordre général la masse doit toujours etre égal ou supérieure au + et surtout jamais le contraire
apres cela dépend que comment tu vas placer tes ampli si sont l'un a coté de l'autre ou non
d'une manière général toujours faire en sorte que le "chemin" de masse soit le plus court possible en direct ou par coupleur
apres cela dépend que comment tu vas placer tes ampli si sont l'un a coté de l'autre ou non
d'une manière général toujours faire en sorte que le "chemin" de masse soit le plus court possible en direct ou par coupleur
ok bah soit direct soit par dérivateur tu a le choix
mais par dérivateur tu limite risque de boucle de masse
car passé une certaine longueur cela fait "office" d'antenne passive et tu choppe plus facilement les parasites
j'ai eu le cas sur des installes faites par centre auto que j'ai du corriger derriere
mais par dérivateur tu limite risque de boucle de masse
car passé une certaine longueur cela fait "office" d'antenne passive et tu choppe plus facilement les parasites
j'ai eu le cas sur des installes faites par centre auto que j'ai du corriger derriere
il tiens le 1 ohm prend donc le sub 2 x2ohms par contre ca vas taper severe ^^
gros cable aussi bien pour l'alim que pour le sub
gros cable aussi bien pour l'alim que pour le sub
fusible principale a coté batterie <10cm je place un 300A et je prend du 50mm²
ensuite dans le coffre un derivateur avec fusible anl de 200A
pour le rockford je repart en 25mm² sur moins d'1m
et pour les deux masses,je prends 2 X 50cm en 25mm² , un derivateur de masse et ma masse de 50mm². peinture poncer jusqu'a la tole c bon comme ca???
ensuite dans le coffre un derivateur avec fusible anl de 200A
pour le rockford je repart en 25mm² sur moins d'1m
et pour les deux masses,je prends 2 X 50cm en 25mm² , un derivateur de masse et ma masse de 50mm². peinture poncer jusqu'a la tole c bon comme ca???
pour le rf oui l'alim est bonne
tous les ampli mono qui pousse on deux sortie pour justement pourvoir plus facilement "jongler" avec les subs multi bobine là vu la puissance le sub tu vas pas l'alimenter avec du 2.5mm² les miens étais en 6 mm²de mémoire
tous les ampli mono qui pousse on deux sortie pour justement pourvoir plus facilement "jongler" avec les subs multi bobine là vu la puissance le sub tu vas pas l'alimenter avec du 2.5mm² les miens étais en 6 mm²de mémoire
non je comptais mettre du 4 mm² !!
merci pour le tuyau!!!
tu sais ou j'peux trouver un derivateur avec fusible anl???
un gars de chez lecler auto m'a dit ke j'avais besoin de mettre ce genre de derivateur!! qu'un simple serait suffisant!!
qu'en penses-tu???
merci pour le tuyau!!!
tu sais ou j'peux trouver un derivateur avec fusible anl???
un gars de chez lecler auto m'a dit ke j'avais besoin de mettre ce genre de derivateur!! qu'un simple serait suffisant!!
qu'en penses-tu???
tu peut te passer d'un dérivateur avec fusible dans le coffre mais c'est mieux avec car le rf n'a pas de fusible a lui s'il crame cela peut remonter et mettre le brin
moi avais 6 ou 10mm² je sais plus mais bon mais ampli balançais > 4000wrms sous 18v ^^
4mm² ce sera tres bien
et surtout ne JAMAIS écouter les conseil des mecs en centre auto les 3/4 du temps il n'y connaisse rien
moi avais 6 ou 10mm² je sais plus mais bon mais ampli balançais > 4000wrms sous 18v ^^
4mm² ce sera tres bien
et surtout ne JAMAIS écouter les conseil des mecs en centre auto les 3/4 du temps il n'y connaisse rien
sur e..y tape 280638176655
tu peut même choisir les fusibles adéquats
mais j'ai un doute sur le 0 gauge
tu peut même choisir les fusibles adéquats
mais j'ai un doute sur le 0 gauge
bah tu le colle tout bêtement
tu démonte la garniture de porte et sur le fond tu en colle partout c'est auto collant
tu démonte la garniture de porte et sur le fond tu en colle partout c'est auto collant
