Le toit panoramique, est-ce plus dangereux qu'un toit normal ?
- Démarrée par Philou741
- Date de début
C'est au moins aussi costaud voir plus même qu'un toit en tôle 
Sur 308, je me rappelle qu'il pesait 20kgs et qu'il rehaussait lente tre ce gravité de la voiture de 1 cm
Sur 308, je me rappelle qu'il pesait 20kgs et qu'il rehaussait lente tre ce gravité de la voiture de 1 cm
Les toits en verre sont connus pour donner plus de rigidité à la voiture, donc ça ajoute de la solidité.
Pour les crashs test, ils doivent être fait avec et sans.
Pour les crashs test, ils doivent être fait avec et sans.
Le verre feuilleté est très solide et bien plus que la tôle, de plus en plus fine des carrosseries (qui est renforcée de toute part sinon la carrosserie se déformerait à 130 km/h).
Il suffit de comparer une bouteille en verre de Coca-cola et une canette en aluminium: laquelle risque de se déformer?
Il suffit de comparer une bouteille en verre de Coca-cola et une canette en aluminium: laquelle risque de se déformer?
Mais si tu donnes un bon coup de marteau sur les deux, lequel va se briser?? La bouteille ou la canette alu ??
Ceci dit il est vrai que le toit verre reste le plus sécurisant en cas d'accident...
Les bouteilles en verre feuilleté sont en effet très répandues...
Mais si tu donnes un bon coup de marteau sur les deux, lequel va se briser?? La bouteille ou la canette alu ??
Ceci dit il est vrai que le toit verre reste le plus sécurisant en cas d'accident...
le fameux pots de verre contre le pots de fers
il faut tous simplement eviter les accidents s"est tous
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