L'histoire de la porte j'explik:
- La voiture a été "visiter" 3 fois en 6 mois.... On a changer 2 fois la porte, et à la 3eme, on a dit merde!!! voilà tout...
La porte à été changer, mal repeinte (1ere fois qu'on est decu de notre carrossier en 15 ans... Et donc porte les traces de la dernière effraction
Le bleme de cette voiture, c'est qu'elle a connu beaucoup d'accident de parcours...
- En 93, accident frontale, face avant changer avec marbre...
- En 97, choc arriére (heuresement le véhicule est passé sous la 205), changement par choc, feu arr d, jupe arr.
- En 98, leger choc sur l'aile arr d, changement de l'aile
- En 2003, 2 fois forcé par cambriolleur, portes conducteur changé...
Puis, choc avant, capot, aile G, phare, clignotant, par choc, jupe changé...
- En 2004, porte conducteur forcé, portes (et vi, cette fois, on a la pliure int porte conducteur, trace du genou sur la porte arr, et sur les montants de portes pour le pied de biche....)
Ca fait beaucoup, je l'admet, mais ma mère etait une pietre conductrice, et aussi une "femme à pas de bol"....
Les plastiques, je pensai justement les enlevé au prochain lavage/moussage
Les ajntes, j'attends toujours des propositions pour trouver les jantes "qui vont bien"
), elle n'a parcouru que 46.000 kms, toujours entretenu chez Peugeot....
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