Ma Feline 163 Cv BVA
- Démarrée par Casing
- Date de début
.
et bienvenu sur FP
Très belle 308 que tu as là mais quid des caractéristiques
Féline 163Cv Boite 6 vitesses automatique
Bleu bourrasque
Pack vision : Xénon directionnels
Pack Cuir : Sièges cuir chauffants + réglages électrique coté conducteur
pour le reste c'est une 308
ok
Tes premières impressions quant au moteur ? Péchu ... ou pas ?
ça sort plus vite des ronds-points
, par rapport a mon ancienne 110 Cv BM6 .Elle n'a pas encore assez de bornes pour faire un vrai comparatif, mais on sent bien bien qu'il y a de la réserve
La BMP6 est un boite auto pilotée donc:
Il n'y a pas de pédale d'embrayage
Elle peut-être automatique. C'est l'ordinateur qui décide et passe les vitesses.
Elle peut-être manuelle avec embrayage automatique. C'est le conducteur qui décide quand passer les vitesses à l'aide du levier de vitesse ou des palettes derrière le volant.
Mais sur les boites auto pilotée à double embrayage comme chez volkswagen, lors du changements de rapport, les deux embrayages passent simultanément l'un en débrayage, l'autre en embrayage, ce qui n'entraîne pas d'arrêt de traction et rend le passage de vitesse peu perceptible (pas ou peu d'à-coup)
Il n'y a pas de pédale d'embrayage
Elle peut-être automatique. C'est l'ordinateur qui décide et passe les vitesses.
Elle peut-être manuelle avec embrayage automatique. C'est le conducteur qui décide quand passer les vitesses à l'aide du levier de vitesse ou des palettes derrière le volant.
Mais sur les boites auto pilotée à double embrayage comme chez volkswagen, lors du changements de rapport, les deux embrayages passent simultanément l'un en débrayage, l'autre en embrayage, ce qui n'entraîne pas d'arrêt de traction et rend le passage de vitesse peu perceptible (pas ou peu d'à-coup)
J'ai trouvé une vidéo de démo de BVA6
http://www.dailymotion.com/video/xcqc5v_peugeot-308-cc-1-6-thp-156-bva6-l-e_auto
http://www.dailymotion.com/video/xcqc5v_peugeot-308-cc-1-6-thp-156-bva6-l-e_auto
ok
Tes premières impressions quant au moteur ? Péchu ... ou pas ?
aprés 2000KM :
Ca pousse, la boite gère bien "mes" envies, sortie du péage a bloc
ça monte très vite a 130 et au delà si on léve pas le pied 
en restant cool, les vitesses passent entre 1700 et 2200 Tr/mn, on sent bien le couple si l'on accelére doucement, en cas de besoin grosse réserve sous le pied
Le moins la conso en hausse par rapport a mon ancienne 110 Cv BM6, mais pas catastrophique au regard du confort de conduite
Je regrette pas
OdB : 6.2 l/100 sur 6600 Km. un aller retour de 1800 km sur l'autoroute du sud au nord et retour
Sur mon ancienne il n'y avait pas d’écart entre le réel et l'OdB, sur celle là j'ai pas encore vérifié, mais je garde tout les tickets des pleins, je ferais le calcul
OdB : 6.2 l/100 sur 6600 Km. un aller retour de 1800 km sur l'autoroute du sud au nord et retour
Sur mon ancienne il n'y avait pas d’écart entre le réel et l'OdB, sur celle là j'ai pas encore vérifié, mais je garde tout les tickets des pleins, je ferais le calcul
on attend le calcul
![[:hermann:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/hermann.gif "hermann-1 [:hermann:1]")
Discussions similaires
