Monter des 15' à la place de 16' sur 307 SW
- Démarrée par stephauto
- Date de début
Salut,
Pour moi, il n'y a pas de problème car sur 307, il ya une monte en 195 65 r 15, 91 H, et une monte en 16, et aussi en 17, donc vas-y tranquille
Par contre dans ton carnet d'entretien tu as les différentes montes existantes et possibles sur la 307 sw et je pense que ca va que confirmer
Si d'autres personnes ont d'autres avis, ça sera que mieux
Tchao
Pour moi, il n'y a pas de problème car sur 307, il ya une monte en 195 65 r 15, 91 H, et une monte en 16, et aussi en 17, donc vas-y tranquille
Par contre dans ton carnet d'entretien tu as les différentes montes existantes et possibles sur la 307 sw et je pense que ca va que confirmer
Si d'autres personnes ont d'autres avis, ça sera que mieux
Tchao
moi sur ma 307 SW 2L essence Pack équipée d'origine en 205/55 R16, je suis passé en novemebre 2002, en jante tole 15" en 195/65 R15 pour mes pneus neige (Michemlin Alpin A2). La tenue de route est légèrement dégradée, et au niveau des machoires de frein cela passe juste mais sans problème. Donc tu peux y aller si bien sur ce n'est que pour des pneus neige
En effet, c'est le système de freinage qui me fesait douter... à l'avant il est quand même imposant et remplit bien les jantes de 16' !
Merci pour ton expérience
Sinon, les jantes en tôle sont spécifiques pour la 307 ou peut-on monter n'importe quelle modèle (406....) ?
En fait j'acheterais les pneus sur net, les jantes (chez peugeot ou d'occase ?) et j'ai déjà le monteur.
Merci pour ton expérience
Sinon, les jantes en tôle sont spécifiques pour la 307 ou peut-on monter n'importe quelle modèle (406....) ?
En fait j'acheterais les pneus sur net, les jantes (chez peugeot ou d'occase ?) et j'ai déjà le monteur.
En fait tu peux monter n'importe lesquelles de jantes en tôle pourvu que ce soit du peugeot 15 pouces
C'est dommage parceque je viens de vendre les miennes y a 3 jours sur le forum et la personne à aussi une 307 et c'est pour faire des pneus hiver
salut
C'est dommage parceque je viens de vendre les miennes y a 3 jours sur le forum et la personne à aussi une 307 et c'est pour faire des pneus hiver
salut
C'est vrai que pour l'ESP je ne me suit même pas posé la question car comme je suis en boite automatique, malgré mon 2L essence de 138 ch je n'ai pas l'ESP car incompatible au moment de l'achat du véhicule, avec la BVA. Mais bon franchement sur ce genre de véhicule cela ne m'a jamais manqué pour le moment. 
8)
si la conduite se degrade en 15 pouces autant rester en 16 pour les pneus neige, non ?
c'ets clair que le cout n'est pas le meme... a presque 160 euro le pneu type Michelin, Dunlop ou Continental winter en indice H...
mais bon vu que j'ai deja les chaines pour les 16 pouces et que les cahines sont compatible 16 et 17 pouces et pas 15 autant rester en 16...
et puis ca doit faire moche des jantes tole noire en 15 sur une 307 2.0 16v, non ?
je me suis trouve une offre en allemagne (pas loin de chez moi) pour jante alu (choix de 6 modelles) + pneus Conti TS790 R16 91H M&S a 199euros
(si il y a d'autres frontalier, il y a la meme offre en 15pouces avec Michelin A2 M+S a 129.5 euro jante alu + pneu)
si la conduite se degrade en 15 pouces autant rester en 16 pour les pneus neige, non ?
c'ets clair que le cout n'est pas le meme... a presque 160 euro le pneu type Michelin, Dunlop ou Continental winter en indice H...
mais bon vu que j'ai deja les chaines pour les 16 pouces et que les cahines sont compatible 16 et 17 pouces et pas 15 autant rester en 16...
et puis ca doit faire moche des jantes tole noire en 15 sur une 307 2.0 16v, non ?
je me suis trouve une offre en allemagne (pas loin de chez moi) pour jante alu (choix de 6 modelles) + pneus Conti TS790 R16 91H M&S a 199euros
(si il y a d'autres frontalier, il y a la meme offre en 15pouces avec Michelin A2 M+S a 129.5 euro jante alu + pneu)
Je souhaite également passer de 205/50 R17 en 205/55 R16 (je pensais même descendre à 195/65 R15 mais le garage me dit que c'est interdit) mais mon garage Peugeot me dit qu'il faut obligatoirement reparamêtrer l'ESP moyennant 28 euros pour des questions de conformité vis à vis des assurances. Je ne vois pas l'intérêt étant donné que la circonférence de roulement est presque identique. Info ou intox ???
moi aussi je souhaite passer du 205 en 16" au 195 en 15" et je me posais la question de la conformité vis à vis des assurances.
De plus est ce qu'un spécialiste (un vrai) pourait nous confirmer s'il faut ou non reparametrer des trucs pour l'ABS et l'ESP ?
Merci
De plus est ce qu'un spécialiste (un vrai) pourait nous confirmer s'il faut ou non reparametrer des trucs pour l'ABS et l'ESP ?
Merci
Personne pour nous éclairer un peu plus notament sur la conformité d'une monte en 195 sur 307 sw HDI 110 ? Parce qu'apparament la seule monte donnée par pigeot c'est du 205.
Du coup si on monte du 195, les caractéristiques de la caisse sont modifiées non ? Et alors la Pb potentiel avec assurance ou m^^emes forces de l'ordre !
Et l'ESP faut faire un truc dessus ?
Merci pour vos réponses
Du coup si on monte du 195, les caractéristiques de la caisse sont modifiées non ? Et alors la Pb potentiel avec assurance ou m^^emes forces de l'ordre !
Et l'ESP faut faire un truc dessus ?
Merci pour vos réponses
Moi avec mes pneus neige en 195/65 R15 (au lieu de 205/55 R16 en été) je ne me suis pas posé la question car c'est justement des pneus neige donc une sous-monte est tolérée. Dans le cas des pneus été, je ne pense pas que sur les HDI 110 et 2L essence on puisse effectivement effectuer une sous-monte. Mais cela reste un avis.