Moteur 1.4 16s 90ch (65 kW)

Discussion dans 'Nouveautés' démarrée par Bruno, 6 Janvier 2006.

  1. Bruno

    Bruno Administrateur
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    annoncé "officiellement" hier mais je crois qu'on en avait déjà parlait sur d'autres topics
     
  2. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Ca fait 2 mois qu'elle est sur le site peugeot.fr. Mais une fois n'est pas coutume, il semble que ce soit lui qui est été en avance. :lol:
     
  3. TofDom

    TofDom Lion Hors catégorie

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    En accélarations alors le 90ch BVM va faire jeu égal avec le 110 Senso ?
     
  4. gesan

    gesan Lion d'Argent

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    Ouai, la senso c'est vraiment un confort de conduite, nullement un gain de perfo.
    J'ai acheté ma 1007 avec ce moteur, mais je ne l'ai pas encore...
    J'ai longement hésité car je ne savais vraiment pas quoi choisir entre la 1.4 hdi et la 1.4 90e... j'ai finalement prit la 90 ar quand meme 1000euros moins cher... pas négligeable.
    Mais j'avoue avoir peur que les perfo soient un peu juste...

    ATTENTION, je ne cherche pas une bête de course, rassurez vous!
    J'ai conduit la 1,4 75e avant d'acheter la mienne, j'avais trouvé ce moteur très correct en ville et route à 90km/h, mais c'est vrai que sur autoroute il paraissait un peu juste... on atteignait le 130 sans trop de prob, mais le moteur tournait assez vite quand meme...
    J'espere que la 90ch sera plus "ZEN" pour rouler à 130 (car si le moteur tourne vite ça consomme :()
     
  5. iceman

    iceman Lion de l'espace

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    Dans l'AJ, ils ont fait un essai, bof, bof... :/
     
  6. gesan

    gesan Lion d'Argent

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    d'un autre coté, les mecs qui font les chroniques sont souvent élitistes et forcément, passer d'un moteur 200ch à un 90ch fait mal...normal
     
  7. iceman

    iceman Lion de l'espace

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    Certes... mais, 90 Ch dans une citadine, ça devrait pulser et pas trop consommer... :oui:
    Et là... bof bof... :/
     
  8. gesan

    gesan Lion d'Argent

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    moé... j'ai du mùal à croire que le 1.4l 90ch soit plus glouton que le 1,6 90ch qu'il a remplacé et qui équipait les 206.
    On verra bien quand je l'aurais...

    J'avais testé le 1,4 90ch sur 206, j'avais trouvé ça pas mal du tout, bien que peut etre un peu moins coupleu en bas régime que le 1,6 90ch...
    En tout cas, chapeau pour la consommation sur 206 car il y avait un sacré fossé par rapport à la conso que je faisais avec mon 1,6 110ch

    J'espere aussi que le 90ch est fiable car il est assez récent sur 1007... et des fois, des implantations foireuses peuvent réserver de mauvaises surprise :(

    Sinon, ceux qui ont essayé le 1,4 90ch sur 1007, ça donne quoi niveau bruit dans l'habitacle?
    Est-ce aussi silencieux que le 1,4 75?
     
  9. iceman

    iceman Lion de l'espace

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    Comment comparer puisque 1007 n'a pas les 2 moulins ? :rolleyes:
    Sacahnt que 1007 est super archi lourde, ça explique la conso. en hausse :/
     
  10. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    Et le Cx style boite à chaussure n'arrange pas les choses sur route et autoroute, ou la conso fait normalement le plus diminuer la moyenne!
     
  11. gesan

    gesan Lion d'Argent

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    je comparais bien entendu par rapport à la 206...

    La 1007 est lourde....oui ok, mais c'est dans la moyenne des voitures d'aujourd'hui, il n'y a rien de critique je je sache...
    Faut pas oublier qu'elle est vachement plus grosse qu'elle n'y parait (de part sa hauteur)
    Elle est aussi large, ou presque aussi large je ne sais plus, que la 206!
    Elle n'a pas grand chose d'une compacte je trouve, au contraire, perso, je ne remplacerai pas ma panda pour une 1007 pour me stationner en ville à paris!
     

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