Moteur PureTech 130 et E85

[Brako]

Suite à l' homologation officielle (JO Décembre 2017) de certains boîtiers électroniques permettant de rouler à l' éthanol E85 (prise en charge bon fonctionnement, garanties constructeur, modifs CG, installation par pro , etc...), j' ai bien envie d' en faire poser un sur ma 3008 PT130 EAT6.
D'autant que précédemment j' ai fait plus de 60 000 km avec 50% d' éthanol dans ma 406 Coupé sans le moindre problème et sans équipement spécial.
Quels sont vos avis sur le sujet('avis constructifs et objectifs de préférence plutôt que dénigrements systématiques....)?

 

[bebe1310]

La question peut se poser mais quel est le retour d'expérience actuel honnête de ces boitiers?

 

[esfa]

Il y a une discussion sur le E85 dans la section Vie pratique http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Services-et-vie-pratique/Pratique/e85-sujet_34488_1.htm
Mais ça ne passionne pas les foules sur FP.
Il y a aussi une discussion générale sur www.forum-auto.com
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet386513-20195.htm

 

[W13]

Et faire attention que le moteur de la 406 coupé n'était pas un 3 cylindres downsizé.

 

[pitipotinou]

il me semble que le thp vendu en Amérique latine à un System de chauffe des injecteurs pour le bioéthanol c'est donc qu'il y a d'autres paramètre que la modification de l’enrichissement du mélange