Bonjour,
Il n'y a pas de dérangement. C'est un moteur OHC/DOHC (Over Head Cam/Dual Over Head Camshaft), soupapes en tête/Double arbre à cames à attaque directe, ça n'a rien à voir avec le fait que ce ne soit pas un diesel, c'est une technique assez ancienne (inventée par Alfa Romeo il me semble) qui permet au moteur qui en est équipé de mieux respirer avec un équipage mobile en haut moteur plus réactif (moins d'inertie).
En tout cas, si tout est bien calé ici et que les soupapes d'admission ne ferment plus, tiges de soupapes tordues et moteur à remplacer au moindre coût.