Bonjour à tous,
Je passe de la section recherche à la section présentation... Après bien des difficultés pour trouver ma belle à un prix raisonnable, il aura fallu que je parcours 400 km samedi pour aller la chercher en TGV en Alsace et en partant de PARIS...
J'ai donc craqué pour une jolie 3008 HDI 1.6 BMP6 PACK PREMIUM de 2011 disposant du grip contrôle, du contrôle de pression des pneus, du téléphone bluetooth et 19.000 km... Je viens de parcourir les petites nationales de Colmar à Paris et c'est un vrai bonheur à conduire... Cela dit je viens d'une Citroen Xara 1.9 D de 11 ans... Alors forcément, le changement est radicale
J'ai donc profité de ce voyage pour allée visiter la Petite Venise à Colmar malgré la chaleur...
Pour ceux que ce modèle intéresse, ce n'est pas une voiture simple à acheter sur Paris, d'une part, les Pack Premier en BMP6 avec peu de km se vendent vite lorsqu'ils sont au prix, d'autre part il y en à peu, et parmi celle que j'ai vu, même une rayée de partout pourtant présentée en parfait état par son proprio, ne parlons pas des garages qui vous les propose à 2.000/3.000 euros au dessus de l'argus en vous expliquant que la demande est forte... Bref, c'est un peu le parcours du combattant, sans compter mes exigences, mon regard critique sur la moindre rayure et mon souhait concernant la couleur...
Concernant mes impressions après quelques centaines de km; je trouve ce véhicule particulièrement agréable et confortable, presque trop reposant ou le risque d'endormissement est vraiment présent sur les longs parcours, tellement ce véhicule est doux (tant que la route est en bonne état), silencieux et agréable... Je dois dire qu'après 400 km, je n'étais ni fatigué, ni de mal au fessier.
J'ai deux points négatifs à faire remarquer et que je voudrais partager pour avoir votre avis ou des conseils...
J'aime moins sont comportement sur les défauts de la route, est ce dû à mes jantes 16 et au grip contrôle, aux suspensions ? J'ai pas encore tout compris pour le grip contrôle, mais faudrait que je prenne le temps de lire la notice... Ne serait ce que pour voir si je ne peux pas régler l'amortissement différemment.
Autre défaut, la boite à tendance à passer les vitesses un peu trop vite, on se retrouve vite en sous régime, ce qui oblige à rétrograder régulièrement via la palette... Rien de grave, mais je ne comprends pas que le réglage des passages passe la 6 ème à 70 km/heure...
Sinon, j'ai trouvé la solution pour nettoyer le toit panoramique et je lui ai déjà acheté des tapis... Je compte autrement investir dans un radar avant...
Sinon, je découvre encore des options en roulant comme le rétroviseur intérieur qui diminue l'intensité
du reflet des feux des véhicules qui s'approchent, un vrai bonheur... Le clignotement qui augmente de volume après une certaine durée...
Merci d'avance pour vos suggestions...
Je passe de la section recherche à la section présentation... Après bien des difficultés pour trouver ma belle à un prix raisonnable, il aura fallu que je parcours 400 km samedi pour aller la chercher en TGV en Alsace et en partant de PARIS...
J'ai donc craqué pour une jolie 3008 HDI 1.6 BMP6 PACK PREMIUM de 2011 disposant du grip contrôle, du contrôle de pression des pneus, du téléphone bluetooth et 19.000 km... Je viens de parcourir les petites nationales de Colmar à Paris et c'est un vrai bonheur à conduire... Cela dit je viens d'une Citroen Xara 1.9 D de 11 ans... Alors forcément, le changement est radicale
J'ai donc profité de ce voyage pour allée visiter la Petite Venise à Colmar malgré la chaleur...Pour ceux que ce modèle intéresse, ce n'est pas une voiture simple à acheter sur Paris, d'une part, les Pack Premier en BMP6 avec peu de km se vendent vite lorsqu'ils sont au prix, d'autre part il y en à peu, et parmi celle que j'ai vu, même une rayée de partout pourtant présentée en parfait état par son proprio, ne parlons pas des garages qui vous les propose à 2.000/3.000 euros au dessus de l'argus en vous expliquant que la demande est forte... Bref, c'est un peu le parcours du combattant, sans compter mes exigences, mon regard critique sur la moindre rayure et mon souhait concernant la couleur...
Concernant mes impressions après quelques centaines de km; je trouve ce véhicule particulièrement agréable et confortable, presque trop reposant ou le risque d'endormissement est vraiment présent sur les longs parcours, tellement ce véhicule est doux (tant que la route est en bonne état), silencieux et agréable... Je dois dire qu'après 400 km, je n'étais ni fatigué, ni de mal au fessier.
J'ai deux points négatifs à faire remarquer et que je voudrais partager pour avoir votre avis ou des conseils...
J'aime moins sont comportement sur les défauts de la route, est ce dû à mes jantes 16 et au grip contrôle, aux suspensions ? J'ai pas encore tout compris pour le grip contrôle, mais faudrait que je prenne le temps de lire la notice... Ne serait ce que pour voir si je ne peux pas régler l'amortissement différemment.
Autre défaut, la boite à tendance à passer les vitesses un peu trop vite, on se retrouve vite en sous régime, ce qui oblige à rétrograder régulièrement via la palette... Rien de grave, mais je ne comprends pas que le réglage des passages passe la 6 ème à 70 km/heure...
Sinon, j'ai trouvé la solution pour nettoyer le toit panoramique et je lui ai déjà acheté des tapis... Je compte autrement investir dans un radar avant...
Sinon, je découvre encore des options en roulant comme le rétroviseur intérieur qui diminue l'intensité
du reflet des feux des véhicules qui s'approchent, un vrai bonheur... Le clignotement qui augmente de volume après une certaine durée...
Merci d'avance pour vos suggestions...
