Le concept-car Fétish présenté au Mondial de l'auto 2002 a cédé sa place à une version définitive pour le moins étonnante. Adieu réservoir d'essence, bonjour batteries Lithium-Ion. L'auto fonctionne désormais à l'électricité. Gildo Pastor, actuel propriétaire de la marque, a donc tenté un pari osé : faire de la Fétish, la voiture de sport du futur.
Le résultat est là. L'auto développe une puissance de 180 kw soit 245 ch, efface le 0 à 100 km/h en à peine 5 secondes et file à plus de 170 km/h en vitesse de pointe (quelque peu décevant). Le poids de l'engin atteind 1 100 kg, c'est tout de même près de 300 kg de plus qu'une Lotus Elise 111R.
Concernant l'autonomie, problème récurrent sur les modèles électriques, Venturi annonce 350 km. Très honorable.
Esthétiquement, cette Fétish reste semblable au prototype exposé en 2002. Courbes généreuses, arêtes vives... Jantes de gros diamètre, petits phares ronds à l'avant et adoption de feux arrondis à l'arrière... Atypique.
Commercialisé à un tarif rocambolesque de 540 000 euros
, la Fétish s'adresse clairement à une clientèle de gens très fortunés. Imaginez que pour en faire l'acquisition, il vous faudra tout de même débourser près de 300 000 euros de plus que pour une Aston Martin Vanquish !
Le résultat est là. L'auto développe une puissance de 180 kw soit 245 ch, efface le 0 à 100 km/h en à peine 5 secondes et file à plus de 170 km/h en vitesse de pointe (quelque peu décevant). Le poids de l'engin atteind 1 100 kg, c'est tout de même près de 300 kg de plus qu'une Lotus Elise 111R.
Concernant l'autonomie, problème récurrent sur les modèles électriques, Venturi annonce 350 km. Très honorable.
Esthétiquement, cette Fétish reste semblable au prototype exposé en 2002. Courbes généreuses, arêtes vives... Jantes de gros diamètre, petits phares ronds à l'avant et adoption de feux arrondis à l'arrière... Atypique.
Commercialisé à un tarif rocambolesque de 540 000 euros
, la Fétish s'adresse clairement à une clientèle de gens très fortunés. Imaginez que pour en faire l'acquisition, il vous faudra tout de même débourser près de 300 000 euros de plus que pour une Aston Martin Vanquish !
