Nouvelle Peugeot iOn , l'électrique « Zéro Émission »

Discussion dans 'Peugeot iOn' démarrée par Bruno, 7 Septembre 2009.

  1. Bruno

    Bruno Administrateur
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    Le communiqué de presse vient de tomber !

     
  2. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Encore un nouveau concept-car à l'horizon ??? :p

    A moins que ce soit tout bêtement la IMiev rebadgée :sarcastic:
     
  3. Bruno

    Bruno Administrateur
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    Non, c'est plus ou moins le véhicule de série. Même chose que 4007, une iMiev à la sauce Peugeot

    [​IMG]

    [​IMG]

    Toutes les infos ici : http://www.forum-peugeot.com/peugeot-ion-100-electrique-zero-emission-645-7.html


    PS : rappelons que ION fut un concept-car présenté en 1994 au Mondial de l'Auto à Paris
     
  4. Septentrion

    Septentrion Lion d'Or

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    Oui c'est ça.

    [​IMG]
     
  5. Septentrion

    Septentrion Lion d'Or

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  6. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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  7. 4aplat

    4aplat Peugeot Addict

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    Le retour de Ion .... Et dire que Peugeot voulais faire la première version !!!
    Grace a Mitsu, PSA, puisqu'il y aura aussi une Citroen, a ses électriques ...
     
  8. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Vraiment très chère quand même...elle ne fera pas du gros chiffre :/
     
  9. Bruno

    Bruno Administrateur
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    les tarifs ne sont qu'une estimation ;) il est possible que les batteries soient en location donc un prix d'achat plus bas
     
  10. masterboy

    masterboy Lion de Bronze

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    On ne l'a choisira pas pour son design :sarcastic:
     
  11. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Aucun travail n'a été fait pour "peugeotiser" la calandre...elle n'a rien de félin(c'est le moins que l'on puisse dire) :spamafote:

    Et autant les Peugeotistes grognent moins, autant les Citroënistes risquent de se montrer scandalisés si "leur" I-Miev n'arborent pas la calandre type des chevrons :/
     
  12. Bruno

    Bruno Administrateur
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    Si les réactions au sujet du design à Francfort sont négatives, Peugeot corrigera peut-être le tir avec le modèle de série.

    Sinon pour l'appellation ION, cela avait été évoqué en mars sur FP :eek: coïncidence ?
    => http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/L-univers-Peugeot/Nouveautes-Scoop/electrique-peugeot-1001-sujet_33045_1.htm#t110640
     
  13. plouf

    plouf Lion de Bronze

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    Ce modele est voué a un bide! LE design sur un vehicule de ce type est primordial!
     
  14. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    On regarde les réactions du titre PSA à la Bourse aprés présentation de l'Ion...??? :p


    Edit: aprés réflexion, je trouve que le design de cette auto électrique n'est pas pire que celui de la 107 ou de la Smart... :mouai:
     
  15. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    C'est la réflexion que je me suis faite en voyant la ligne : une ressemblance avec 107 :D Peugeot revient sur ce marché .
     
  16. masterboy

    masterboy Lion de Bronze

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    Par contre, c'est étonnant que Citroën n'ait pas présenté sa version en même temps que Peugeot comme c'est le cas lors de clones ...

    Citroën a t'il eu le droit de revoir la carrosserie afin de ne pas écorner l'image du constructeur des futures DS ?
     
  17. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    :mouai: :lol:
    J'ai jamais prétendu qu'elle ressemblait à la 107...tu me fais dire ce que je n'ai pas écrit :non:
    Qu'elle n'était pas plus laide(en l'occurence je trouve le design de la petite Mitsubishi plus réussi que celui de la petite Peugeotoyota) :chinois:
     
  18. tadzio

    tadzio Peugeot Addict

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    Visiblement ils visent
    * des ventes pour PSA de 25000 exemplaires en année pleine
    * surtout le marché des flottes
    pas sûr que le design soit primordial dans ce cas.

    Et quand on regarde le design de la Prius (qui marche plutôt pas mal au niveau mondial), ce n'est pas sûr que ce soit son argument de vente n°1...
    Pour ce type de véhicule, je pense qu'on achète plutôt une techno qu'un design.
    Après, si en 2011, sur le marché des véhicules électriques, une concurrente a plus de sex-appeal, peut-être que la iOn va souffrir...
     
  19. masterboy

    masterboy Lion de Bronze

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    :chinois: c'est vrai.

    Sans compter que "Autolib" doit se développer. Là encore, le design ne rentrera pas dans le choix.

    En fait, elle n'est pas laide (ce n'est pas une Multipla quoi) mais assez fade, haute sur pattes la faisant ressembler à une Nano; un design de Low-cost pour une voiture qui sera assez chère.
     
  20. Rom@in

    Rom@in Lion de Bronze

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    En même temps vu la base, c'est pas trop possible de faire quelque chose de beau je pense :eek:
     
  21. GUERART

    GUERART Administrateur

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    :eek: :eek: Un rdv chez l'ophtalmo devient une obligation à un certain moment, c'est quand on ne voit plus ses doigts, je pense que ça devient ton cas Lion25 [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo]
     
  22. masterboy

    masterboy Lion de Bronze

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    Pour Lion25, tant qu'il y a un lion sur la voiture, c'est une belle Peugeot :D
     
  23. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    sur la première partie de ta phrase , pourtant tu devrais. Comme celà a été écrit , le design ne sera certainement pas un critère d'achat.
     
  24. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    ....
    Il faut voir d'autre image....

    :whistle:
     
  25. coco206

    coco206 Lion de Bronze

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    :confused: aux dire des infos que j'avais eu , il n'y aurais pas de version Citroen de ce modele
     
  26. titi

    titi Lion d'Argent

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    Il y a un teasing en cours pour un concept "2CV Revival" pour le salon de Francfort... peut-être la nouvelle forme de C-Cactus, véhicule électrique "accessible(*)"

    (*) je ne sais pas à partir de quel montant un véhicule électrique sera considéré comme étant accessible...
     
  27. Lyrks

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    Haha!

    La blague!

    :lol: :D :D
     
  28. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    le véhicule éléctrique sur cette base concernerait aussi Citroen. Merci pour l'info sur le concept en préparation. :chinois:
     
  29. moonster

    moonster Peugeot Addict

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    Je ne suis pas non plus certain que Citroën aura sa iMiev(re)... je crois qu'elle est réservée à Peugeot.

    Concernant le design, effectivement c'est moche. Ou plutôt, pour ne pas m'attirer les foudres, il n'est pas à mon goût... on dirait une Tata Nano ! Mais c'est un design qui passera bien dans un environnement urbain... regardez la Smart on peut pas dire qu'elle soit particulièrement jolie (toujours une question de goût... et de couleur) mais celle cartonne.

    Maintenant, comme ça a déjà été dit, Peugeot vise avant tout des marchés type flottes ou parcs de véhicules électriques comme "Autolib"... où le design n'est pas vraiment primordiale.

    Ici, à La Rochelle, on a "Liselec" un parc de 50 véhicules électriques en libre service. C'est, je pense, une des seules expériences de ce genre à s'être pérennisée en France. Et c'est vrai que le parc commence à faire vieillot avec ses 106 et Saxo Elec'...

    Des p'tites Ion un peu partout en ville, ce sera sympa. :sol:
     
  30. Cooool

    Cooool Peugeot Addict

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    Chez Citroën elle s'appellera "eO".

    Reste le mystère du prix. Actuellement la I-MiEV de Mitsubishi coûte 4,75 millions de yens au Japon là où elle est fabriquée, alors combien coûte ici une voiture de ce prix quand elle importée en France (il y a des exemples chez... Lexus :lol: ) réponse : près de 65000 euros :eek:
     

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