Bonjour,
407 HDI 2.2 Griffe 04/2007
je commande un kit Parrot CK3100 + le câble spécifique Peugeot PC00016AA et je monte l'ensemble.
Je tire un + après contact au niveau de l'éclairage de la boîte à gant.
Tout fonctionne, sauf qu'il reste un fond de musique (niveau 1 voir 2) lors de la communication.
par contre, lorsque je coupe le contact un claquement assez fort se manifeste dans les enceintes.
je fais plusieurs essais et toujours ce claquement.
Puis le témoin d'antidemarrage s'allume, voiture immobilisée au sous sol ----> direction Peugeot sur un plateau !!! Super !
Le lendemain le chef d'atelier Peugeot m'annonce que le fusible du BSI avait sauter, en faite d'après le technicien avec qui je me suis entretenu
c'était le fusible F8 20A... allez savoir...
Le technicien me montre sur son PC une note interne Peugeot, qui stipule que Parrot n'est pas compatible avec le système RT4 avec ampli JBL.
car cet ampli est en numérique, et celui du Parrot est en analogique.
Je contact Parrot, ils me communique ce lien http://www.setma-deltam.com/
je les appel et me disent qu'ils vendent pas mal ce faisceau.
aller dans "rechercher" et taper la réf suivante: F06UN00011
faisceau pour système JBL......... 105€ là, ça commence à piquer !!!
Est ce qu'il y en a qui ont fait l'acquisition de ce faisceau spécifique ? et si le résultat est ok
407 HDI 2.2 Griffe 04/2007
je commande un kit Parrot CK3100 + le câble spécifique Peugeot PC00016AA et je monte l'ensemble.
Je tire un + après contact au niveau de l'éclairage de la boîte à gant.
Tout fonctionne, sauf qu'il reste un fond de musique (niveau 1 voir 2) lors de la communication.
par contre, lorsque je coupe le contact un claquement assez fort se manifeste dans les enceintes.
je fais plusieurs essais et toujours ce claquement.
Puis le témoin d'antidemarrage s'allume, voiture immobilisée au sous sol ----> direction Peugeot sur un plateau !!! Super !
Le lendemain le chef d'atelier Peugeot m'annonce que le fusible du BSI avait sauter, en faite d'après le technicien avec qui je me suis entretenu
c'était le fusible F8 20A... allez savoir...
Le technicien me montre sur son PC une note interne Peugeot, qui stipule que Parrot n'est pas compatible avec le système RT4 avec ampli JBL.
car cet ampli est en numérique, et celui du Parrot est en analogique.
Je contact Parrot, ils me communique ce lien http://www.setma-deltam.com/
je les appel et me disent qu'ils vendent pas mal ce faisceau.
aller dans "rechercher" et taper la réf suivante: F06UN00011
faisceau pour système JBL......... 105€ là, ça commence à piquer !!!
Est ce qu'il y en a qui ont fait l'acquisition de ce faisceau spécifique ? et si le résultat est ok
