Passage des vitesses d'une boite automatique
- Démarrée par LeMrdechezpeugeot
- Date de début
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J'ai une boite EAT6 mais je n'ai pas les commandes "paddle" au volant. Je pense que, pour qui veut passer lui même les vitesses, cela est plus pratique que la manœuvre par le levier.
Pour ce qui me concerne je n'ai pas vraiment essayé la manœuvre par le levier dont je ne vois pas vraiment l’intérêt, si l'on se met en position "S" sur la boite et en appuyant à fond sur l'accélérateur on doit obtenir les meilleures performances possibles en termes de reprise.
Il serait d'ailleurs intéressant, si quelqu'un a l'info, de savoir comment (dans quelle configuration) Peugeot a obtenu les chiffres d'accélération communiqués (0 à 100 km/h en 9''1 et 0 à 1000 m en 30''6).
Pour ce qui me concerne je n'ai pas vraiment essayé la manœuvre par le levier dont je ne vois pas vraiment l’intérêt, si l'on se met en position "S" sur la boite et en appuyant à fond sur l'accélérateur on doit obtenir les meilleures performances possibles en termes de reprise.
Il serait d'ailleurs intéressant, si quelqu'un a l'info, de savoir comment (dans quelle configuration) Peugeot a obtenu les chiffres d'accélération communiqués (0 à 100 km/h en 9''1 et 0 à 1000 m en 30''6).
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