Petit bidule

[clydieres]

Bonjour à tous.
Voici ce qu'il m'arrive :
En voulant regarder quel type de filtre à gasoil je devais commander, j'ai remarqué qu'une petite biellette en plastique était cassée sur le coté du moteur.
Celle-ci doit etre cassée depuis un moment car tout me semble fonctionner parfaitement et la bille cencée la recevoir est légèrement oxydée.
Quelqu'un sait-il à quoi sert ce ce petit bidule et si ça tire à conséquenses ?
Merci d'avance

 

[tony0800]

Ne s' agirait il pas du swirl???
Il y a bon nombre de sujet la dessus et nous avons un spécialiste du swirl.
Ced va certainement confirmer.

 

[crazy-s]

bienvenu sur le forum
Fait des recherches sur le "swirl" et tu aura ta réponse.
La pièce neuve chez peugeot c 'est 30 euros.

 

[crazy-s]

grillé

 

[tony0800]

Yep grillé de ... 4 secondes.

 

[clydieres]

Ok d'accord, mais à quoi ça sert le "swirl" ?

 

[crazy-s]

si je ne me trompe pas ça joue sur la dépression du turbo et avec la biellette plastique cassée tu sera bridé a 170km/h.
Mais si tu aime lire tape SWIRL dans recherche en haut a droite

 

[yann3]

c'est une commande de clapet d'air sur la culasse et oui a 100% c'est le swirl

 

[clydieres]

Ok, j'ai trouvé ! http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/Peugeot-607/Questions-techniques-11/moteur-hdi-fonctionnement-sujet_32768_8.htm . En fait je vais essayer de bricoler une attache "maison" et voir si ça fonctionne. Merci beaucoup !

 

[Philou6871]

Ok, j'ai trouvé ! http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/Peugeot-607/Questions-techniques-11/moteur-hdi-fonctionnement-sujet_32768_8.htm . En fait je vais essayer de bricoler une attache "maison" et voir si ça fonctionne. Merci beaucoup !

peut être que la reparation va tenir, mais c'est pas pour ça que le swirl fonctionnera, si le poumon est perçé , c'est mort , si tu doit changer le swirl, change egalement l'electrovane du swirl, le cout est de 60 euros pour les deux et au moins tu est sur que ça fonctionne comme il faut

 

[clydieres]

Voilà, c'est fait. J'ai percé avec une mini perceuse la partie en plastique restant sur la tige et fabriqué une boucle en fil d'acier autour de la petite boule. Je viens de faire un essai et, oh miracle, j'ai enfin trouvé du souffle en dessous de 2000 tm, chose que je n'avais jamais eu avec cette voiture. Comme je n'avais jamais eu de 607 je pensais que c'était normal et qu'elle n'était pas très nerveuse. Maintenant je sens les chevaux sous le capot. Je te remercie Philou mais je pense au vu du résultat que mon swirl est en bon état et que seule la rotule de la biellette était cassée. De plus après avoir bien regardé, je pense que le démontage total est un peu compliqué, pas du coté haut mais vers le bas c'est un peu serré,faut démonter pas mal pour passer. Ah, une chose, mon swirl est un NO (normalement ouvert).
Encore merci à tous pour ces réponses rapides !!!
PS: Philou ta voiture est vraiment réussie avec ses vitres teintées, et tu en aura profité mème après la fin du monde

 

[Philou6871]

Voilà, c'est fait. J'ai percé avec une mini perceuse la partie en plastique restant sur la tige et fabriqué une boucle en fil d'acier autour de la petite boule. Je viens de faire un essai et, oh miracle, j'ai enfin trouvé du souffle en dessous de 2000 tm, chose que je n'avais jamais eu avec cette voiture. Comme je n'avais jamais eu de 607 je pensais que c'était normal et qu'elle n'était pas très nerveuse. Maintenant je sens les chevaux sous le capot. Je te remercie Philou mais je pense au vu du résultat que mon swirl est en bon état et que seule la rotule de la biellette était cassée. De plus après avoir bien regardé, je pense que le démontage total est un peu compliqué, pas du coté haut mais vers le bas c'est un peu serré,faut démonter pas mal pour passer. Ah, une chose, mon swirl est un NO (normalement ouvert).
Encore merci à tous pour ces réponses rapides !!!
PS: Philou ta voiture est vraiment réussie avec ses vitres teintées, et tu en aura profité mème après la fin du monde

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et j'en profiterai encore longtemps

 

[ced079]

faire des économies de bout de chandelles sur une 607...........


change tes piéces ou sinon ne vient pas pleurer si en rentrant de vacances, ta répar à 2 balles lache, et que tu retrouve en mode dégradé pour les derniers kms!!!!!!

 

[sil41]

Alors toi t' es agacé là